东盟保险市场国别特征研究之老挝:从始至终依靠外资力量的发展路径

本系列论文是关于东盟的10个成员国及1个观察员国自身保险市场发展特征的研究。老挝保险市场的突出特征是“从始至终都依靠外资力量的发展路径”,这是由于其作为经济欠发达内陆国而不得不采取的方式。本文对老挝保险业的法律法规及政策进行了分析,认为老挝利于对外开放的保险监管框架、各类保险经营主体的准入门槛均较低、对保险企业经营限制非常少、强制险种类别较多、可执行国际争端解决机制等高度开放的策略,使老挝引进了一定数量的外资企业,并且依靠这些外资力量建立和发展了自身保险业。

东盟保险市场国别特征研究之泰国:极富叙事性的保险影视广告

本系列论文是关于东盟10个成员国及1个观察员国自身保险市场发展特征的研究,以期学习与借鉴东盟相关国家的发展经验。泰国保险市场的突出特征在于其极富叙事性的保险影视广告,国际传播影响力非常大,即便不了解保险业的公众也同样对该国的保险广告作品耳熟能详,泰国的保险市场也因广告而繁荣。首先,本文以三个优秀保险广告作品--《泰坦尼克号》《承诺》《一个保险广告的诞生》为案例,论述案例叙事性强的具体表现。其次,通过分析认为,泰国保险广告叙事性强的原因在于深受当代文化影响、广告舆论环境相对宽松、主要受众群体欣赏偏好、广告行业实力较强等。最后,基于泰国保险市场上述特征的启示,对我国保险业的发展提出了对策建议。

东盟保险市场国别特征研究之缅甸:先依靠国内力量后对外开放的发展路径

本文是关于东盟的10个成员国及1个观察员国自身保险市场发展特征的研究,遵循“发展特征表现—原因分析—支持策略分析”的研究路径。缅甸保险市场的突出特征是先依靠国内力量、后对外开放。缅甸保险市场一直以来几乎是完全封闭的,对外开放的进程多次拖延,直到2019年才真正实质性开放,这与同属不发达国家的老挝所采取的“从始至终依靠外国力量”的发展路径形成鲜明对比。本文回顾了缅甸保险市场发展的表现,探讨了缅甸采取该发展路径的原因,并重点对支持其发展路径的法律法规及政策进行分析,发现缅甸在不打算开放保险市场时在法律法规及政策上刻意有所保留,而正式决定开放市场后又能做到迅速灵活调整,使效果立竿见影。

东盟保险市场国别特征研究之越南:高度国际化的发展策略

本系列论文是关于东盟的10个成员国及1个观察员国自身保险市场发展特征的研究,以期学习与借鉴东盟相关国家的发展经验。近年来,越南得益于自身外向型发展道路的国策而经济增长迅速,保险业亦发挥了重要的同步支持作用,“高度国际化的发展策略”便是越南保险市场的突出特征。文章首先阐述了越南保险市场高度国际化的主要体现之处,其次与我国进行比较,认为越南保险业在开放速度、目标市场选择、外资表现、国际标准接轨等方面有优于我国之处,进而深入剖析了越南保险市场高度国际化发展所依托的支撑策略,最后借鉴其中的可取经验为我国提供对策建议。

东盟保险市场国别特征研究之马来西亚:对东盟市场具有引领性的塔卡福业务

习近平总书记2014年5月22日在外国专家座谈会上指示:“任何一个民族、任何一个国家都需要学习别的民族、别的国家的优秀文明成果”。本文是关于东盟的10个成员国及1个观察员国保险市场的研究,对各国独特的发展特征表现进行归纳与分析。马来西亚、印度尼西亚和文莱三国基于文化因素,保险市场都重视发展塔卡福业务,但三国的特点不尽相同。马来西亚保险市场的特征在于其塔卡福业务对东盟市场具有引领性。本文从发展历程、业务规模、监管架构、行业协会体系、发展目标五个方面分析了马来西亚塔卡福业务在东盟保险市场中的引领性地位。分析并不代表非要借鉴和宣扬推广,通过了解其他国家的发展历程,更加坚定对自身的道路自信、理论自信、制度自信和文化自信。

中资保险公司对东盟国家的直接投资研究——基于东盟保险市场中新加坡寿险公司的综合竞争力评价分析

中资保险公司在东盟地区的直接投资,既能对当地的"一带一路"工程等我国海外利益提供更好的保障,又能通过保险业影响力来提升我国在东盟地区的话语权。从机构设立的时间谱系来看,中资保险公司在东南亚的直接投资基本上都采取了"先以新加坡为桥梁、再布局到其他国家"的路径。文章以新加坡寿险市场为例,基于2015至2020年共计6个年度的新加坡寿险公司财务数据,通过主成分分析法建立了关于中资寿险公司竞争力的评价模型。认为应当在坚持稳健经营、有效控制盈利水平的基础上做大规模,才能使中资寿险公司在新加坡市场"站得更稳"。最后,对中资保险公司提升综合竞争力以及布局东南亚市场,提出了针对性对策建议。

东盟保险市场国别特征研究之新加坡:发达的离岸保险业务

新加坡是东盟地区中保险业实力最强的国家。作为国际保险中心,发达的离岸保险业务是新加坡保险业最主要的特征及亮点。文章基于对新加坡离岸保险业务发展现状的剖析,进一步从国家政策层面的宏观环境、企业层面的微观环境两方面,尤其是通过对新加坡市场中所有的113家保险(集团)公司所进行的全样本分析,探究其离岸保险业务蓬勃发展的原因,并提出借鉴新加坡经验以促进我国离岸保险业务发展的对策建议。

东盟保险市场国别特征研究之印度尼西亚:后发优势突出的塔卡福业务

2014年5月22日,习近平总书记在外国专家座谈会上指出:“任何一个民族、任何一个国家都需要学习别的民族、别的国家的优秀文明成果。”本文是关于东盟10个成员国及1个观察员国保险市场的研究,对各国独特的发展特征表现进行归纳与分析。印度尼西亚、马来西亚和文莱三国基于文化因素,保险市场都重视塔卡福业务的发展,但三国的特点不尽相同。印度尼西亚保险市场的特征在于其塔卡福业务呈现突出的后发优势,本文对此在经营业绩、政策支持、资源禀赋三个方面进行了分析,分析谨作为学术基础材料,而是通过了解其他国家的发展历程,使我们更加坚定对自身的道路自信、理论自信、制度自信和文化自信。

东盟保险市场国别特征研究之东帝汶:行业发展处于初级阶段

此系列论文是关于东盟的10个成员国及1个观察员国保险市场的研究,对各国保险市场独特的发展特征进行归纳与分析。作为东盟观察员国的东帝汶,其保险市场的突出特征是:行业发展水平处于初级阶段。本文经过比较分析,发现东帝汶保险业处于初级阶段的具体表现是其经营业绩处在东南亚最低水平,发展程度相较于柬埔寨、老挝、缅甸三国都存在不小差距。经营主体数量匮乏且唯一一家国有保险公司也因严重违规被清退出市场,无法吸引到有实力的外资公司,目前尚未建立寿险市场等。

东盟保险市场国别特征研究之柬埔寨:独立发展的小额保险业务

本系列论文是关于东盟的10个成员国及1个观察员国自身保险市场发展特征的研究,以期学习与借鉴东盟相关国家的发展经验。柬埔寨保险市场的突出特征在于重视发展小额保险业务,同时赋予该业务较为独立发展的空间,小额保险也为柬埔寨减贫发挥了重要作用。文章首先阐述了柬埔寨小额保险的发展现状,同时与我国的发展情况进行对比,其次着重从经营主体类型设置、业务统计口径、法律法规、监管要求等方面剖析了柬埔寨小额保险发展具有独立性的体现,最后为我国的小额保险发展提供了对策建议,以期为充分发挥小额保险在我国巩固拓展脱贫攻坚成果中的作用,以及为发展中柬两国长期友谊提供参考。

东盟保险市场国别特征研究之菲律宾:商业保障体系中多元化的“类保险”业态

菲律宾人口问题压力巨大且经济资源有限,但其依然能通过商业保障体系中多元化的“类保险”业态较好地解决了国民保障问题。文章介绍了菲律宾商业保障体系的框架及业态构成,将菲律宾的“类保险”业态与我国进行了深入比较分析,认为“类保险”业态是菲律宾国民的可靠选择、在其商业保障体系中地位重要、行业历史悠久且发展稳定、受到严格的监管,而我国“类保险”业态不稳定、地位不高、发展历程短且缺乏监管。据此提出借鉴菲律宾经验以完善我国商业保障体系的对策建议。

东盟保险市场国别特征研究之文莱:王室直接支持的塔卡福业务

2014年5月22日,习近平总书记在外国专家座谈会上指出:“任何一个民族、任何一个国家都需要学习别的民族、别的国家的优秀文明成果。”本系列论文是关于东盟的10个成员国及1个观察员国保险市场的研究,对各国独特的发展特征表现进行归纳与分析。文莱、马来西亚和印度尼西亚三国基于文化因素,保险市场都重视发展塔卡福业务,但三国的特点又不尽相同。文莱保险市场的特征在于其塔卡福业务得到了王室的直接支持。本文对文莱保险市场的监管、整体行业发展水平、具体公司的经营情况进行了分析,分析谨作为学术基础材料,通过了解其他国家的发展历程,我们能更加坚定对自身的道路自信、理论自信、制度自信和文化自信。

越南的自贸协定策略及其对中欧自贸协定谈判的启示——以保险服务贸易领域的协定文本比较为例

近年来,越南走以部署自由贸易协定策略为特征的开放型经济发展道路,目前已签订15个自由贸易协定且实现经济高速增长。在与欧盟的经贸合作上,欧越自贸协定(EVFTA)已于2020年8月生效,越南的“先行一步”使我国处于被动地位,在一定程度上影响了中欧自贸协定谈判的未来走向。鉴于保险服务贸易对整体国际贸易能起到保障作用和乘数效应的促进作用,因而以保险服务贸易领域为例对越南的自贸协定策略进行剖析。一方面,纵向比较分析发现越南5个代表性自贸协定在开放程度上为GATS<CAFTA<RCEP<CPTPP<EVFTA,EVFTA是越南目前最高开放水平的自贸协定。另一方面,横向比较分析发现EVFTA比我国现行对欧盟政策要更为开放。在未来的中欧自贸协定谈判中,我国应提出开放程度大于EVFTA的条款内容,以取得一定的比较优势,同时也要在对等开放、条款适用性、维护WTO框架等方面做好统筹安排。

中国铁路财产自保公司的财务分析——兼议保险对我国铁路事业的促进作用

中国铁路财产保险自保有限公司是由国铁集团100%全资成立的铁路系统专业的风险管理平台,该公司的财务经营状况决定着我国铁路事业能否得到良好的保障支持。本文从规模成长能力、盈利能力、成本控制能力、偿付能力四个维度对该公司进行整体财务分析,发现公司盈利水平呈现出先提高后下降的趋势,并且成本控制水平逐渐降低。进而通过对业务的分解分析后发现,该公司的工程保险、企财险对我国铁路事业的促进作用很大,但盈利性较差,而对铁路事业促进作用有限的车险业务是公司的重要利润来源。本文认为,为了更好地促进我国铁路事业的发展,该公司务必要坚持以经营工程保险为主,同时可通过加强内部控制减少亏损,并适当经营其他险的高盈利险种以“移东补西”的方式保证公司的可持续发展。

国际保险监管组织的建立与最新发展

第二次世界大战后特别是近 2 0年来 ,经济全球化和金融国际化迅速发展 ,国际保险业机遇与挑战并存 ;国际保险监管组织的建立和发展为国际保险业的发展提供了制度基础。