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锐意创新 迎战挑战——东风变速箱公司经营战略思考
1
作者
沈立
《企业集团导刊》
2001年第4期21-25,共5页
回眸“九五”,变速箱公司不断深化改革,转机建制,基本完成“工厂生产型”模式改造,建立起子公司制的生产经营型体制,基本形成以财务管理为中心、以质量为重点、以装备管理为基础、以分配激励机制为动力的内部管理体制及运行机制,...
回眸“九五”,变速箱公司不断深化改革,转机建制,基本完成“工厂生产型”模式改造,建立起子公司制的生产经营型体制,基本形成以财务管理为中心、以质量为重点、以装备管理为基础、以分配激励机制为动力的内部管理体制及运行机制,启动“外拓市场、内抓现场,企业与对接”的系统工程,相继开发出5个系列新产品,目前可生产A71、A87、A100、A121、A130和A148等6大系列200多个品种。1998年,公司销售收入3.3亿元,一举扭亏为盈;1999年和2000年分别创利润460万元和680万元,累计弥补前亏1522.63万元,生产经营状况有了明显的改善,近三年,公司工业经济效益综合指数年均值为145.70,高于东风集团和汽车行业年均值。
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关键词
东风变速箱公司
经营战略
对策
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职称材料
发展五大优势 推进十五规划
2
作者
韩高洪
《企业集团导刊》
2001年第2期28-31,共4页
关键词
东风变速箱公司
“十五”计划
企业发展
思想政治工作
下载PDF
职称材料
升华企业经营理念营造现代企业文化
3
《企业集团导刊》
2001年第8期47-49,共3页
关键词
东风
变速箱
有限
公司
企业文化
经营理念
经营目标
市场竞争
下载PDF
职称材料
题名
锐意创新 迎战挑战——东风变速箱公司经营战略思考
1
作者
沈立
机构
东风变速箱公司
出处
《企业集团导刊》
2001年第4期21-25,共5页
文摘
回眸“九五”,变速箱公司不断深化改革,转机建制,基本完成“工厂生产型”模式改造,建立起子公司制的生产经营型体制,基本形成以财务管理为中心、以质量为重点、以装备管理为基础、以分配激励机制为动力的内部管理体制及运行机制,启动“外拓市场、内抓现场,企业与对接”的系统工程,相继开发出5个系列新产品,目前可生产A71、A87、A100、A121、A130和A148等6大系列200多个品种。1998年,公司销售收入3.3亿元,一举扭亏为盈;1999年和2000年分别创利润460万元和680万元,累计弥补前亏1522.63万元,生产经营状况有了明显的改善,近三年,公司工业经济效益综合指数年均值为145.70,高于东风集团和汽车行业年均值。
关键词
东风变速箱公司
经营战略
对策
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
发展五大优势 推进十五规划
2
作者
韩高洪
机构
东风变速箱公司党委书记
出处
《企业集团导刊》
2001年第2期28-31,共4页
关键词
东风变速箱公司
“十五”计划
企业发展
思想政治工作
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
升华企业经营理念营造现代企业文化
3
出处
《企业集团导刊》
2001年第8期47-49,共3页
关键词
东风
变速箱
有限
公司
企业文化
经营理念
经营目标
市场竞争
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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1
锐意创新 迎战挑战——东风变速箱公司经营战略思考
沈立
《企业集团导刊》
2001
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职称材料
2
发展五大优势 推进十五规划
韩高洪
《企业集团导刊》
2001
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升华企业经营理念营造现代企业文化
《企业集团导刊》
2001
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