东风悦达起亚汽车公司经营战略的分析

汽车，是一个改变世界的发明。1886年德国人卡尔·本茨发明了汽车。从此，世界各国通过汽车驶向了富裕和现代文明之路。汽车工业，特别是私用轿车工业是国民经济的发动机，是实现现代化的载体。从目前世界各国的情况来看，汽车已是美、日、德、法、意各国最大的产业，

东风悦达起亚的零部件供应物流

东风悦达起亚目前主要采用半整合式零部件供应物流模式,存在整合不够彻底、整体运作水平不高等问题,需要优化和改进,以降低物流成本。

东风悦达起亚赛拉图前照灯异常故障排除

故障现象：一辆东风悦达起亚赛拉图汽车，配备G4ED型发动机。在事故修复后的检验过程中，发现前照灯远近光都不亮。

SPORTAGE 2.0L GL挡不住的野性·东风悦达起亚狮跑2.0L GL

熟悉SUV的读者一定不会对起亚Sportage感到陌生。这个诞生于佃95年的多功能车型，在强手如林的北美市场，取得了空前的成功。直到2004年，第一代Soprtage停产两年后，已经归入现代旗下的起亚公司再度将Sportage这个名字重生。第二代Sportage推出后，也很快以进口车身份登陆中国，并取名“狮跑”。

寻图·东风悦达起亚08款赛拉图自动GLS

2007年11月19日08款赛拉图在广州车展上市，保持了07款9.38-13.78万元的售价不变，从厂家的资料我们得知，08款赛拉图与老款相比共有20项技术改进，究竟08款新在哪里？下面就让我们一起来探讨新款究竟有哪些变化。

东风悦达起亚今年10月第二工厂将量产

今年10月．东风悦达起亚第二工厂将量产．目前一期工程已进入了试生产阶段。第二工厂的最终规划产能为30万辆．自动化率为90％左右。预计2010年，东风悦达起亚年产能将达到43万辆，生产7款以上车型。

能否突破4星 东风悦达起亚RIO C-NCAP测试

雅绅特2星、赛拉图3星、圣达菲3星，韩系车这样的成绩显然不能让人满意。以至于很多人都在对韩系车的安全性开始没有信心了。2008年6月10-12日，第4款韩系车RIO（锐欧）在中国汽车技术研究中心实验室接受了C-NCAP测试。这款车型问世较晚、技术较新、其现场表现相对不错，成为最有可能突破4星的韩系车型。

宿命 东风悦达起亚RIO锐欧C-NCAP碰撞深入分析

虽然前文已经提到了按照系别来划分汽车的安全性不是很适合，但是韩系车似乎已经和3星级“结缘”了，雅绅特3星，赛拉图3星，圣达菲3星，笔者本来还寄希望于RIO锐欧这款新车能有所突破，但最终结果显示，它没能逃脱出3星的宿命。如何改善现有车型的车身结构设计，对韩系车生产厂家来说是个大挑战。

塑造起亚中国品牌元年 访东风悦达起亚汽车有限公司总经理李炯根

在刚刚降下帷幕的2005上海国际汽车展上．东风悦选起亚汽车有限公司总经理李炯根宣布：起亚中国品牌战略将与全球品牌战略同步展开。这一宣告揭开了2005年起亚中国品牌塑造元年的序幕；与此同时，凝聚起亚全球实力、投入2．4亿美元。经过40个月开发的Ceralo闪亮登场．东风悦达起亚昂首阔步于中国汽车市场之势豁然显现。

新王者加冕 东风悦达起亚K5安全性深入解析

和欧洲NCAP及美国NCAP不同的是,C-NCAP在5星级评价之上增加了一个5＋星级评价。而荣获5＋星级评价对测试车型来说意味着最高荣耀,其难度之大也是难以想象的。C-NCAP实施5年来,能够获得5星级评价的车型有数十款,而获得5＋星级评价的车型却凤毛麟角。

“东风悦达起亚成立十周年庆典”在盐城举办

2012年8月28日，“东风悦达起亚成立十周年庆典”在盐城举办。成立十载的东风悦达起亚，以“品质第一”为理念，以顾客至上为宗旨，一路高歌猛进。从第一辆千里马破壳而出，到第今年200万辆整车即将下线；从首家4S专营店落户京城，到实现全国布局近700家网点；从单一的车款，到目前布局全系多达数十款车型，东风悦迭起亚以前所未有的速度奋力赶超、跃居而上，不断赢得大众青睐。

时尚的风 东风悦达起亚Soul

从上海启程去往珠海的当日，正好遇到了冷空气南下，当天上海天气骤冷。值得庆幸的是在这样的天气里，我只需要呆上几个小时便可以飞往四季如春的珠海了。到试驾场地后，东风悦达起亚的这一款全新的车型Soul再次如一阵风向我袭来……

东风悦达·起亚K3

起亚“DESIGN KIA”的设计理念让它的形象焕然一新。从K5至K2，再到K3，时尚美好的外观对于那些追求个性的小年轻儿来说，可谓一见清新。

东风悦达起亚福瑞迪 生活如此多娇

事实上，我是在最后一刻才知道福瑞迪的钥匙会在出现在我的手里。因为出差的缘故，我错过了分享几辆Coupe的机会，留给我的就只有这辆小车了。不过老实说我倒是挺高兴的，你问我图个啥，我要告诉你东风悦达起亚是江苏盐城的车厂而我的老家正是江苏盐城，起亚的厂子距离我家“祖宅”大约只有半个小时的路程，所以这次能开到自己老家生产的车当然是十分高兴的，并且它的临时牌照居然也是盐城的，真是太完美了!一个老家是盐城的人开羞一辆盐城牌照的盐城生产的车，这是件多么和谐的事情呀。

东风悦达起亚赛拉图欧风GL MT1.6

赛拉图是起亚2004年推出的换代车型，东风悦达起亚2005年引进国内生产，虽然它与同级别的伊兰特共用平台，不过起亚在设计上还是表现出独有的风格和思路，整体策略往运动化、年轻化的趋势发展，无论是造型设计还是整车风格设定上都强调了这一思想。2008年1月，悦达起亚位于盐城的第二工厂引进生产出运动味更加浓郁的两厢版本——赛拉图欧风。

东风悦达起亚2014款智跑上市

8月5日，东风悦达起亚2014款智跑先锋上市。包括新增的2OLDLX车型，全系共9款车型，售价区间从1648万～24．98万元。作为“DESIGNKIA”的先锋之作，智跑自2010年上市以来，销量始终稳居中高档都市SUV第一集团。此次2014款智跑以消费者为本，精准把握都市用户的要求，以更优越的产品力强势出击!

东风悦达起亚狮跑燃油表指针指示不准确故障的检查方法

涉及车型：部分东风悦达起亚狮跑车型。通报内容：该车型可能出现燃油箱加满燃油后，燃油表指针不能达到最大刻度；燃油已经耗尽，燃油表指针不能达到最小刻度，并且燃油油量报警灯未点亮；燃油表不工作的故障现象发生。

东风悦达起亚K2 CROSS携手焕驰引领小型车新风尚

东风悦达起亚与起亚汽车联合参展，不仅为消费者带来K2CROSS、焕驰两款新车型，硬派豪华大尺寸7座SUV KX7与企业全系车型也悉数亮相。

心向往之 东风悦达起亚K4 1．6T

东风悦达起亚K4已于2014年9月1日在成都上市。作为介于K3和K5之间的又一细分市场之作，东风悦达起亚对引入这款车型也显得诚意十足。先期上市1．8L和2．0L自然吸气版本，而在两个月之后的今天，推出涡轮增压版本的1．6T车型，使得K4车系更具竞争力。

东风悦达起亚SOUL秀尔愈个性愈诱惑

这是一个“秀”的年代，人人都想要“show”出自我，找到与众不同的个性表达。是激情使然，是桀骜不驯，抑或是低调串部一份潜在的诱惑。本期，让我们和起亚秀尔一同出行，在它的身上，嘱于年轻人的那份特立独行清晰地呈现在我们面前。