期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
东风_(10F)型准高速客运机车非接触型动密封齿轮箱设计
1
作者
朱剑林
《内燃机车》
1998年第9期36-38,共3页
为铁路主要干线全面提速而研制的东风(10F)型准高速客运机车,其牵引齿轮箱采用了非接触型动密封结构,取代了传统的接触型毛毡密封结构。采用非接触型动密封结构齿轮箱,从根本上解决了齿轮箱长期存在的漏油、甩油和窜油问题。本...
为铁路主要干线全面提速而研制的东风(10F)型准高速客运机车,其牵引齿轮箱采用了非接触型动密封结构,取代了传统的接触型毛毡密封结构。采用非接触型动密封结构齿轮箱,从根本上解决了齿轮箱长期存在的漏油、甩油和窜油问题。本文介绍了该齿轮箱的结构设计和密封原理。
展开更多
关键词
东风10f型
内燃机车
齿轮箱
结构设计
动密封
原文传递
内燃机车新型预热系统的开发与研制
被引量:
5
2
作者
林有生
《内燃机车》
2000年第3期1-3,共3页
指出了传统的内燃机车预热系统存在的缺点 ,介绍了东风10F型客运机车新型预热系统的开发与研制过程、原理、结构、功能。
关键词
预热系统
电加热器
换向阀
内燃机车
东风10f型
原文传递
题名
东风_(10F)型准高速客运机车非接触型动密封齿轮箱设计
1
作者
朱剑林
机构
大连机车车辆厂
出处
《内燃机车》
1998年第9期36-38,共3页
文摘
为铁路主要干线全面提速而研制的东风(10F)型准高速客运机车,其牵引齿轮箱采用了非接触型动密封结构,取代了传统的接触型毛毡密封结构。采用非接触型动密封结构齿轮箱,从根本上解决了齿轮箱长期存在的漏油、甩油和窜油问题。本文介绍了该齿轮箱的结构设计和密封原理。
关键词
东风10f型
内燃机车
齿轮箱
结构设计
动密封
分类号
U260.91 [机械工程—车辆工程]
U262.31 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
内燃机车新型预热系统的开发与研制
被引量:
5
2
作者
林有生
机构
大连机车车辆厂
出处
《内燃机车》
2000年第3期1-3,共3页
文摘
指出了传统的内燃机车预热系统存在的缺点 ,介绍了东风10F型客运机车新型预热系统的开发与研制过程、原理、结构、功能。
关键词
预热系统
电加热器
换向阀
内燃机车
东风10f型
Keywords
diesel engine auxiliary diesel\|generator set preheating cooling water system electrical heater reversing valve diesel locomotive D
f
\-\{
10
f
\}
分类号
U262.233 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
东风_(10F)型准高速客运机车非接触型动密封齿轮箱设计
朱剑林
《内燃机车》
1998
0
原文传递
2
内燃机车新型预热系统的开发与研制
林有生
《内燃机车》
2000
5
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部