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东风_(10F)型准高速客运机车非接触型动密封齿轮箱设计
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作者 朱剑林 《内燃机车》 1998年第9期36-38,共3页
为铁路主要干线全面提速而研制的东风(10F)型准高速客运机车,其牵引齿轮箱采用了非接触型动密封结构,取代了传统的接触型毛毡密封结构。采用非接触型动密封结构齿轮箱,从根本上解决了齿轮箱长期存在的漏油、甩油和窜油问题。本... 为铁路主要干线全面提速而研制的东风(10F)型准高速客运机车,其牵引齿轮箱采用了非接触型动密封结构,取代了传统的接触型毛毡密封结构。采用非接触型动密封结构齿轮箱,从根本上解决了齿轮箱长期存在的漏油、甩油和窜油问题。本文介绍了该齿轮箱的结构设计和密封原理。 展开更多
关键词 东风10f型 内燃机车 齿轮箱 结构设计 动密封
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内燃机车新型预热系统的开发与研制 被引量:5
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作者 林有生 《内燃机车》 2000年第3期1-3,共3页
指出了传统的内燃机车预热系统存在的缺点 ,介绍了东风10F型客运机车新型预热系统的开发与研制过程、原理、结构、功能。
关键词 预热系统 电加热器 换向阀 内燃机车 东风10f型
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