进入80年代世界先进行列的“东风6型”内燃机车 新中国工业第一系列

出车场上,两台造型新颖别致,标有“东风60001号”和“东风6型0002号”白字的新一代机车,披红挂彩.剪彩之后,一声汽笛长鸣,两条“巨龙”在专用线上徐徐开动.它宣告我国内燃机车生产达到一个新的高度.

东风_6机车牵引齿轮磨前滚刀齿形优化设计的研究

通过对刀齿啮合关系的研究，针对机车牵引齿轮的应用和加工工艺特点，对东风6机车牵引齿轮磨前滚刀齿形进行了优化设计，并可用计算机画出滚刀齿形和齿轮齿形。

如何拓展东风_6型机车的用途

东风6型机车的牵引性能可与进口的ND5型机车相媲美，且其发展潜力超过后者。通过制造和运用部门的努力和合作，将来前者可将后者取而代之，并在牵引能力上超过后者，并可拓展各种用途。本文根据计算结果论证了这个观点，并提出了改进措施。

加速东风_6型机车鉴定与转产为铁路重载货运提供新一代牵引动力

将东风6型与东风4B型、ND5型机车作了性能参数比较，指出：东风6型机车在经济性、恒功范围、粘着性能、可靠性、轮周效率等方面均比东风4B型机车有较大提高；东风6型机车在各项主要技术经济指标上已达到或超过ND5型机车。东风6型机车双机牵引可满足牵引6000t、90km／h速度的要求；单机是东风4B型机车的最佳替代车型，也是ND5型机车的替代车型。

转产东风_6型机车的技术论证

全面论述了东风6型机车的功率、经济性、牵引性能、粘着性能、可靠性等一系列技术、经济指标，并详细介绍了东风6型机车的研制、运行、实验分析情况，与ND5型、东风4B型机车作了全面比较。指出：东风6型机车是我国当前最佳的内燃机车车型，已经达到了交一直内燃机车的世界先进水平，是东风4型机车的最佳换代产品，也是将来ND5型机车的替代型机车。因此，建议及早鉴定及早转产投入批量生产。

东风_6型机车柴油机空气滤清器自动排尘系统

介绍了东风6型机车利用柴油机烟囱高速排烟形成的负压，实现了空滤器自动除尘。台架试验和运用实践均表明，自动除尘既能大幅度地提高滤清效率，又能节省清灰工时，是降低运用费用的有效途径之一。这对国产机车的设计具有宝贵的参考价值。

东风_6型机车牵引电动机通风机的设计、试验及装车效果

本文简要介绍了东风_6型机车牵引电动机通风机的设计依据、设计方法、试验结果及装车效益,阐明了采用此种方法可达到令人满意的成果。这对大功率机车通风机的设计具有一定的参考价值。

机车发电机鲁棒控制研究

研究发电机鲁棒控制，以东风6型机车的发电机为应用实例，在Matlab环境下进行仿真，得到了满意的控制效果。

机车模拟台分析、设计与实现

介绍机车模拟台的分析、设计与实现，并着重叙述系统实现的微机硬、软件结构特点及实现后的机车模拟台应用情况。