陕西职业教育服务丝绸之路经济带新起点建设研究

近年来,陕西职业教育尤其是中等职业教育发展比较艰难,呈现出内向型、服务能力不足、趋势上减弱的状态。陕西丝绸之路经济带新起点的定位,为陕西职业教育升级转型提供了历史性的战略机遇。如何抓住机遇,在服务中提升自己,在服务中找到自己的位置,是当前面临的一个重要课题。职业学校共识的几个关键词有:顶层设计、职教资源整合、服务区域社会经济、校企合作、工学结合、分工协作、引领示范等。如何把这些理念和认识找到一个栽体落地,本文提出依托西咸新区组建陕西现代职业教育龙头机构的设想。从顶层设计(初始起点)形成职业教育的合作架构:与国外现代职业教育合作、陕西区域的校企合作、陕西区域的校校合作、陕西区域的官产学合作,这符合众筹的时代特征,也是PPP模式的一种运用。这个龙头机构,必须具有很大的外部性,具有溢出效应,既有示范的效应,也有拉动全省职业教育发展的效应,同时还有服务功能。

西安作为丝绸之路经济带新起点的战略构想研究

文章分析了西安作为丝绸之路经济带新起点的客观必然性。通过研究丝绸之路经济带沿线城市以及西安的发展现状,认为水运和航运通达度低、产业结构不合理是制约西安作为丝绸之路经济带新起点发展的因素之一。在此基础上,提出西安作为丝绸之路经济带新起点的战略目标,通过层次分析法对战略目标进行了量化,并提出了西安作为丝绸之路经济带新起点的战略构想。具体包括:成立以西安为辐射源的"多口岸、多线路、多目的、多式联运"的区域中心口岸,建立以西安为战略支点的"丝绸之路经济带"金融信息联系共享机制,实行以西安为中心的内陆开放性经济模式的"人民币跨区域流通"改革试验区和区域性经济商圈,打造以西安为桥头堡的"经济大走廊"旅游文化黄金线。

丝绸之路经济带新起点背景下西安城市形象的新媒体传播研究

随着亚欧国家对丝绸之路经济带建设力度的不断加大,作为丝绸之路经济带新起点的西安迎来了前所未有的新发展机遇,这也为我们利用新媒体传播西安城市形象提供了良好契机。西安形象作为古城文化的外延,让新媒体成为宣传西安城市形象的重要手段;新媒体作为媒介,以全新的西安形象设计来美化新媒体或使新媒体赋予特色,两者相辅相成。

加强国际科技合作助推西安丝绸之路经济带新起点建设

开展国际科技合作是建设丝绸之路经济带的重要内容,历史上丝路国际科技合作已有先河。在新的时代背景下,西安新起点国际科技合作具有政治互信、经济互利、文化互通的特征,在充分发掘合作的区位优势的基础上,应确立继往开来、全面开放、合作共赢的合作目标,明确企业、政府、高校在国际科技合作过程中的角色定位,统筹优化科技资源及合作优势,为促进西安新起点城市经济社会全面发展提供助力。

“丝绸之路经济带新起点”传播研究——以《陕西日报》为例

近年来,陕西省积极融入"一带一路",在建设丝绸之路经济带新起点上取得了一系列成就。以《陕西日报》为核心的区域媒体围绕这一主题加强主题策划,搭建对话平台,全面展示了陕西在建设丝绸之路经济带新起点中的生动实践。

丝绸之路经济带高校经济学拔尖创新人才培养的探索与实践

经济学是新文科建设中服务于治国理政的主要专业。培养经济学拔尖创新人才是“双一流”建设高校的重要任务之一,对于增进经济理论知识、推动经济前沿发展、指导社会经济实践具有重要意义。经济学人才培养需要坚持开放与融通,在学科布局、课程体系、培养方案、对外开放等方面消除壁垒,整合资源,促进交叉与合作。本文以丝绸之路经济带高校经济学拔尖创新人才培养的必要性为基础,围绕石河子大学等高校在经济学拔尖创新人才培养方面的具体实践和成效,探索在当前背景下加强经济学拔尖创新人才培养的方式与路径。相关高校通过创新选拔模式、完善体制机制和配备名师团队等,显著提升经济学专业建设成效、培养大批新时代戍边经济人才和形成区域特色鲜明的育人模式。这些对于新文科建设背景下边疆高校如何服务于国家经济建设需求具有一定的参考价值。

新发展格局下高质量推进新疆丝绸之路经济带核心区建设的思路与对策

近年来,新疆丝绸之路经济带核心区建设有序推进,顶层设计和规划政策体系不断完善,核心区建设的空间架构基本成型,互联互通水平显著提升,经贸人文交流取得积极进展,但也面临外部环境不确定性、独特的区位优势未能发挥、要素产业集聚功能偏弱、社会资本跟进不足等问题挑战。新发展格局下,要把新疆的区域性开放战略纳入国家向西开放的总体布局中,在融入“两个循环”中凝聚开放发展新动能,拓展提升重要战略通道、要素产业集聚和国际人文交流“三个功能”,正确处理好外部动能注入与内生动力培育等“四个关系”。当前重点是抓好“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设,推动面向“一带一路”高水平开放,主动对接国家区域重大战略,用好用足对口援疆省市和中央企业的多方面优势,探索形成高质量推进丝绸之路经济带核心区建设的新路径、新模式。

打造“丝绸之路”新起点,构建“新丝绸之路”经济带

文章分析了打造"丝绸之路"新起点的必要性及可能性,对于打造"丝绸之路"新起点,构建"新丝绸之路"经济带,提出如下措施:积极"申遗",构建"两区一县"经济特区;优化交通网络,打造内陆国际空港;成立西部能源交易中心,打造西部自由贸易园区;将西安升格为直辖市;设立新丝绸之路开发银行,打造西部金融中心;组建西北外经贸大学等。

新丝绸之路经济带与共同富裕--基于2005—2021年省级面板数据的经验考证

本文基于2005—2021年省级面板数据,以“新丝绸之路经济带”的实施为准自然实验,使用双重差分法探究其对共同富裕的影响及机制。研究表明,该倡议在整体层面上能够推进共同富裕;异质性分析表明,倡议对西南四省市的城乡收入差异具有负向影响,而对西北五省的城乡收入差异具有正向影响,且倡议对西南地区的作用效果强于西北地区。机制分析发现,该倡议通过提升新型城市化水平,进一步缩小收入差异。基于此,本文提出持续推动“新丝绸之路经济带”倡议及相关政策的落实;因地制宜,根据经济带沿线省市自然资源禀赋、产业基础和区域定位的差异,制定符合当地实际的发展策略;发挥城市化在经济带政策和城乡收入差异之间的中介作用,加快新型城市化建设,坚持“以人为本”的发展理念,注重“人”的城市化而非“土地”的城市化等相关建议,以供参考。

新时代西部大开发新格局下推动丝绸之路经济带核心区建设——新疆维吾尔自治区社科院经济所副所长、副研究员王宏丽专题论

2020年5月17日,中共中央、国务院印发《中共中央国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》。《指导意见》指出,强化举措推进西部大开发形成新格局,是党中央、国务院从全局出发,顺应中国特色社会主义进入新时代、区域协调发展进入新阶段的新要求,统筹国内国际两大局做出的、面向第三个十年的西部大开发战略的重大决策部署。在国内国际双循环新发展格局中找准丝绸之路经济带核心区建设的发展定位,以改革创新激发核心区内生增长动力,丰富对外开放载体,提升对外开放层次,创新开放型经济体制,切实增强核心区发展实力,推动丝绸之路经济带核心区高质量发展。在2021年召开的《第二届“一带一路”长安智库论坛暨第二十四届全国社会科学院院长联席会议》上,新疆维吾尔自治区社科院经济所副所长、副研究员王宏丽探讨了新时代西部大开发新格局下推动丝绸之路经济带核心区建设的对策建议。本刊将王宏丽的发言以专题形式刊发,以飨读者。

新丝绸之路经济带物流效率评价——基于三阶段DEA实证分析

本文利用我国新丝绸之路经济带战略规划的西部省域和周边主要国家带的2009～2014年的物流投入产出数据,以GDP作为环境变量,借助三阶段DEA模型对物流业综合效率、纯技术效率和规模效率进行衡量和评价。研究结果显示：（1）新丝绸之路经济带国内外整体物流效率不高,且由于投入产出不平衡导致地区间物流效率差异大,如重庆、欧盟等地区物流效率高,而青海、中亚等地区物流效率低。（2）剔除外部环境因素和随机误差后,规模效率出现一定程度的下降,纯技术效率则出现一定程度的上升,说明物流效率受到外部环境因素的影响显著。（3）新丝绸之路经济带的国内外大多数地区在排除环境因素影响后呈现规模报酬递增趋势,说明物流效率受到规模效率的影响较多,因此提高规模效率将有助于物流效率的提升。最后本文根据研究结果,为新丝绸之路经济带国内和跨境的物流业未来的发展和高效运作提供有价值的参考性意见。

“新丝绸之路”交通经济带经济增长的实证研究——基于人力资本等6个因素的面板数据模型

采用建立面板数据模型的实证方法,以我国东、西交通大动脉陇海、兰新铁路沿线涵盖"新丝绸之路"最重要的17个城市作为样本,分析这条经济带上的人力资本、交通运输能力、城市化水平、产业聚集、区域差距、市场规模等6个因素变量对经济增长的作用。根据交通基础设施的空间溢出效应的实证分析结果显示:交通基础设施的空间溢出效应为正。

基于ESDA的“新丝绸之路经济带”物流竞争力空间格局演化及溢出效应研究

运用熵权—TOPSIS法对2005—2015年"新丝绸之路经济带"省域物流竞争力进行动态分析与评价,在使用ESDA法分析物流竞争力空间格局演化和空间集聚的基础上,定量分析不同类型集聚区物流竞争力的空间溢出效应。结果表明:2005—2015年"新丝绸之路经济带"省域物流竞争力空间集聚在整体上有提高的趋势;不同类型集聚区的物流竞争力具有明显的空间溢出效应,高水平集聚区的空间溢出效应高于其他类型集聚区。基于以上研究,从构建西北综合交通运输大通道、大力培育物流产业增长极、发挥物流产业集聚效应与空间溢出效应等方面提出物流产业竞争力提升对策。

新丝绸之路经济带研究综述

2013年以来,新丝绸之路经济带建设逐渐成为全球性的政治和经济话题。本文比较新旧丝绸之路的内涵和功能,梳理了相关文献分布特征,综述了丝路合作的机制以及旅游开发等研究,分析现有经济学理论对新丝绸之路经济带建设的启示。指出与旧丝路不同,新丝绸之路经济带具有更加丰富的内涵和更加强大的功能;新丝绸之路经济带建设的目的是实现区域经济一体化,各主体之间的竞争与合作长久并存;有效的合作机制必须包括基础构成、制度环境、合作形式、共生协同和问题治理五大模块,新丝绸之路经济带各成员国合作必须从政府驱动的模式转变为这五大模块系统作用的模式;今后中国政府应加强对相关社会科学研究的资助,鼓励跨学科交叉研究和系统的基础理论研究。

“新丝绸之路经济带”产业梯度转移——基于2000-2010年世界投入产出表的定量测度

"新丝绸之路经济带"是我国继西部大开发战略之后,又一促进西部融入世界经济发展的重要战略举措。战略的实施将从更大空间上推动区域间的产业梯度转移,而对相关历史数据的现代产业知识结构分析会为这一产业转移趋势的研判提供基础,有利于决策和选择。采用2000-2010年世界投入产出表数据,构建投入产出模型,定量测度新丝绸之路经济带核心国家之间的产业转移,分析产业转移的时空特征,并为沿带主要国家间的产业转移政策制定提供依据与启示,从实践上为经济带战略实施奠定数据基础。研究表明:新丝绸之路经济带承接世界产业转移呈现"V"字型结构,环中亚地区成为经济带发展的沦陷区。就东亚地区来看,中国是东亚经济圈的重要国家,也是经济带建设战略的发起国,其产业转移特征主要体现在以国内产业转移为主、国际产业转移规模化尚未实现这两个方面。就环中亚地区来看,印度作为环中亚地区最重要的国家之一以及经济带重要的拓展区域,呈现完全的净产业转出状态。就欧洲经济圈来看,德国是传统的欧洲经济强国,也是经济带的终点,其产业转移呈现国内与国际产业转移相结合的特征与趋势。

金融支持“新丝绸之路经济带”构想的战略路径研究

本文从金融支持"新丝绸之路经济带"构想的内涵、作用机制、阶段探索和路径分析四个方面分析了金融支持"新丝绸之路经济带"发展的一般机理和路径选择。与已有研究不同的是,文章从宏观和微观两方面给出了金融支持"新丝绸之路经济带"的多维路径。特别是在现今金融支持新丝路交通基础设施建设成效明显的情况下,金融支持的范围更应该延伸到贸易、能源、城市建设、产业结构调整、生态文明等各个方面,实现新丝绸之路"交通走廊"向"经济带"的转变,如此才能促成"新丝绸之路经济带"重要战略构想的尽快实现。

新时代丝绸之路经济带跨国文化遗产旅游合作机制研究——基于中亚五国居民调研视角

高度的文化自信决定着一个国家和民族的前途命运。丝绸之路经济带沿线文化遗产众多,是一条拥有世界影响力的文化线路,对于传播和展示中国文化软实力具有重要意义。本文在构建区域文化遗产旅游合作机制分析框架的基础上,从中亚五国居民的视角对丝绸之路经济带跨国文化遗产旅游合作中参与主体处于低水平的"囚徒困境"和跨国文化遗产旅游合作潜力进行了深入分析。最后指出,新时代要实现丝绸之路经济带文化遗产旅游合作共赢,就必须构建"政府主导、企业主体、社会组织主动"的"三主"多元合作框架机制,彰显文化自信,展示真实、立体、全面的中国。

新型城镇化质量与协调性研究——以“新丝绸之路”经济带为例

在充分理解新型城镇化内涵的基础上,从人口、土地、经济、基础设施、公共服务、生态环境城镇化6个方面建立指标体系,利用熵值法对"新丝绸之路"经济带铁路沿线城市的新型城镇化质量进行测算。结果显示:1"新丝绸之路"经济带沿线城市新型城镇化质量普遍较低,且空间差异较明显;2有1/3的城市处于中等城镇化水平;3通过计算得到的系统内部协调性也同样存在明显的空间差异。因此,在今后的发展过程中应注重统筹协调,全面发展,努力提高各城市新型城镇化的质量和协调性。

新丝绸之路经济带区域创新能力差异与提升路径——基于空间经济学视角

在Furman等创新能力分析框架的基础上,引入空间经济因素,运用2009-2013年新丝绸之路经济带9省市面板数据,实证检验了该区域创新能力差异与影响因素。结果表明,区域创新能力不仅受R&D规模、科技投入经费等创新投入,以及创新需求、制度环境等基础条件的影响,而且受创新要素区际互动的影响更为显著,创新要素区际互动主要表现为区域技术市场技术输入(出)的规模,以创新要素区际互动及空间报酬递增为基础的循环累积效应显著影响了区域创新能力差异的形成。

西北开放型经济发展水平评价及战略思考——基于“新丝绸之路”经济带建设的角度

在"新丝绸之路"经济带建设的背景下,为了提高西北开放型经济的发展水平,采用因子分析法,建立包括开放环境、开放规模和开放潜力在内的评价体系,借助SPSS20.0对西北五省的开放型经济发展水平进行评价。结果表明:西北五省区的开放型经济发展水平差异显著,并将其划分为开放型经济优势型、开放型经济潜力型、开放型经济劣势型。在此基础上,提出增强合作和开放意识、加快操作层面的体制机制建设、加强西北区域经济一体化建设、积极承接"两个转移"等促使西北开放型经济发展的战略思考。