水陆两栖飞机全机模型静水滑行水动性能预报

水面起飞性能是水面飞行器的基本性能,也是总体技术的核心,涉及多个学科领域。水陆两栖飞机水面高速滑行水动力性能与排水型船不同,具有速度高、运动复杂等特点,高速滑行时一方面受到较大的水动升力,另一方面受到机翼的升力。结合水陆两栖飞机水面高速滑行特点,利用雷诺平均法(Reynolds average navier-stokes, RANS)数值方法和重叠网格技术对水陆两栖飞机全机模型开展数值仿真模拟,分析了自由液面水气分布、机身底部压力分布特征,并将阻力、姿态和升沉与水池模型试验结果进行对比,验证了数值方法的准确性,为水陆两栖飞机静水滑行水动性能数值预报提供技术基础。

家长式领导对创新的影响:一个整合模型

本文基于现有的双核模型和两栖模型,构建一个整合模型,分析了家长式领导对创新的影响。运用159家高科技企业的问卷调查数据进行假设检验,结果发现,威权领导对利用式创新有负向直接影响;威权领导能正向调节利用式创新与新产品绩效的关系;仁慈领导对探索式创新和利用式创新均有正向直接影响;仁慈领导能负向调节探索式创新与新产品绩效的关系,还能正向调节利用式创新与新产品绩效的关系。

结构差异化、跨职能接口对创新的影响——一个整合模型

基于现有的双核模型和两栖模型,构建一个整合模型,分析结构差异化和跨职能接口对创新的影响。运用159家高科技企业的问卷调查数据进行假设检验,发现:结构差异化对利用式创新有正向直接影响;结构差异化能正向调节探索式创新与新产品绩效的关系;跨职能接口对利用式创新有正向直接影响;跨职能接口能负向调节探索式创新与新产品绩效的关系,还能正向调节利用式创新与新产品绩效的关系。

家长式领导对管理创新的影响:一个整合模型

基于创新内部促进者的视角,借鉴两栖模型,构建一个整合模型,分析家长式领导对管理创新的影响。运用213份调查问卷数据进行假设检验,结果发现,管理创新对组织效能具有显著正向影响;仁慈领导不仅对管理创新有正向直接影响,还正向调节管理创新与组织效能的关系;威权领导和德行领导对管理创新的直接影响不显著,但负向调节管理创新与组织效能的关系。