滩海橇式运载装备

这种适合淤泥质难涂作业条件的模式运载装备，通过自车的绞车．一钢缆系统拖曳行进，所用钢缆采用吸力锚锚固，不需水上打桩。这种运载装备既可在无水的淤泥地表行进，又可在浅水中漂浮行进，尤其适合在滩海区域的石油钻探开发初期使用。

英研制新型水陆两栖摩托

目前,英国陆军正在对一种新型海陆三轮摩托车进行最后测试。这一被称为“陆鲨”的两栖摩托车集陆地机车和飞机喷气推动技术于一身,既可以在陆地行驶,又可以在水上行驶。该摩托车重410公斤,车长11英尺,陆地最高时速160英里,水上最高时速50海里,是目前除飞机以外速度最快、行动最为敏捷的两栖运载工具。据设计者戴维·贝克工程师说。

科学抗洪不再遥远

防洪治洪是一项非常艰巨、复杂的系统工程,需要动员社会、经济、科技全方位的力量。科学技术在防洪治洪和战胜其他自然灾害的斗争中潜力是无穷的,现在各有关的科技部门和科技人员都在认真研究运用本专业的特长和知识为防洪治洪贡献力量。 船与水密切关连,船可以驾驭水上、水中和水下,船是对付洪水的十分强有力的装备,船舶工业可以提供各种船舶有效地用于防洪治洪,以下一些船舶可以在防洪治洪中大显身手: 一、挖泥船 洪峰到来,抢险往往只能靠堵,实在堵不住时只能泄洪疏导。

几型创新的两栖舰船

看过史蒂芬·斯皮尔伯格的战争片《拯救大兵瑞恩》的人,无不被电影中诺曼底登陆的宏大战争场面所震撼;同时,内行的观众也会注意到,当时的登陆舰船与如今正在服役的绝大多数两栖舰船从外形上看起来并没有太大的差别。确实,两栖运载工具在过去的60年里并没有很大的发展。绝大多数的现役两栖舰船仍然存在着二战时期遗留的种种缺陷:航速低、载荷小。