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呼和浩特新火车站预应力张弦梁施工技术 被引量:3
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作者 陶长君 李维滨 仇荣根 《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第7期36-39,共4页
呼和浩特新火车站无站台柱雨篷采用54m跨张弦梁结构。为加快施工进度,钢结构施工设计中将两榀张弦梁组合成一个施工单元进行张拉、起吊、滑移,并在实际施工中顺利实施。介绍两榀一体化张弦梁施工技术,包括张拉技术、张弦梁起吊、滑移方... 呼和浩特新火车站无站台柱雨篷采用54m跨张弦梁结构。为加快施工进度,钢结构施工设计中将两榀张弦梁组合成一个施工单元进行张拉、起吊、滑移,并在实际施工中顺利实施。介绍两榀一体化张弦梁施工技术,包括张拉技术、张弦梁起吊、滑移方案。提出多种两榀一体化张弦梁的起吊方案,最终根据该工程特点选择最优的一种。同时,对施工过程的索力、结构变形和钢结构应力进行仿真模拟计算。 展开更多
关键词 预应力工程 张弦梁 两榀一体化施工 模拟分析
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