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基于两步递推滤波的车辆自主导航算法
1
作者
徐楠
彭勤科
黄永宣
《科技通报》
北大核心
2003年第3期187-191,共5页
给出了基于两步递推滤波的车辆自主式导航系统模型及其航位递推算法.这种方法利用线性滤波器进行航向-航位估计,在导航计算的每步递推中,先用航向滤波器进行航向捕获,再用航位滤波器进行航位捕获.现场跑车试验表明本系统能够获得满意的...
给出了基于两步递推滤波的车辆自主式导航系统模型及其航位递推算法.这种方法利用线性滤波器进行航向-航位估计,在导航计算的每步递推中,先用航向滤波器进行航向捕获,再用航位滤波器进行航位捕获.现场跑车试验表明本系统能够获得满意的导航精度.
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关键词
公路运输
自主式导航系统
航位推算
两步递推滤波
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职称材料
题名
基于两步递推滤波的车辆自主导航算法
1
作者
徐楠
彭勤科
黄永宣
机构
西安交通大学系统工程研究所
出处
《科技通报》
北大核心
2003年第3期187-191,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(No.60175015)
文摘
给出了基于两步递推滤波的车辆自主式导航系统模型及其航位递推算法.这种方法利用线性滤波器进行航向-航位估计,在导航计算的每步递推中,先用航向滤波器进行航向捕获,再用航位滤波器进行航位捕获.现场跑车试验表明本系统能够获得满意的导航精度.
关键词
公路运输
自主式导航系统
航位推算
两步递推滤波
Keywords
highway transportation
autonomic navigation system
dead reckoning
two-step recursive filtering
分类号
U666.11 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于两步递推滤波的车辆自主导航算法
徐楠
彭勤科
黄永宣
《科技通报》
北大核心
2003
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