客/货两用飞机货舱烟雾探测试验方法研究

对于客/货两用飞机货舱烟雾探测系统,国内尚未开展过其功能验证试验,缺乏相应的试验标准。为了对某型客/货两用飞机货舱烟雾探测系统进行考核,借鉴民用运输类飞机常用的烟雾探测试验方法开展研发试验,结果表明试验方法并不适用。为重新制定试验方法,分析了不同种类烟雾发生器的特点,给出了烟雾发生器的选择建议。根据该型机货舱烟雾探测系统特点,提出了新的烟雾量确定方法及发烟位置选择方法。基于该型机的使用环境,确定了试验条件,形成了最终试验方案,完成了对该型机货舱烟雾探测系统的考核。该试验方法可为后续客/货两用飞机货舱烟雾探测系统考核试验提供参考。

新型水陆两用飞机“海欧300”2010年8月首飞

目前，中国航空工业集团通用飞机有限公司董事长谭卫东存“通用航空发展与低空管理改革论坛”上透露，2010年8月30日，新型水陆两用飞机“海鸥300”将在珠海实现首飞。将在珠海总装的日前世界最大的水陆两用飞机——“蛟龙600”拟于2014年实现首飞。

“莱克”型水陆两用飞机在航空护林中的应用

“莱克”型水陆两用飞机在航空护林中的应用杨兆西（成都航空护林站）Ｌａｋｅ—２７０Ｔ型水陆两用飞机是美国莱克飞机制造公司研制生产的。近由中美合资成都亚细亚水上飞机有限公司利用美国先进技术和管理手段．结合中方生产费用低廉等优势与中国航空工业部专业航空制造...

中国开始研发全球最大水陆两用飞机蛟龙600

在珠海完成工商注册仅6天的中航通用飞机有限责任公司（通飞公司）6月24日透露，全球最大的水陆两用飞机——“蛟龙600”已获国务院立项，正式进入研发阶段。

中国将建造世界最大水陆两用飞机蛟龙600

日前，中国首架“蛟龙600”型水陆两用飞机将在珠海航空产业园诞生，这将是当前世界最大的一款水陆两用飞机。珠海市委书记甘霖表示，珠海将出资30亿元和中国航空工业集团合资成立中航通用飞机制造公司。航空产业园区有望在2008年上半年实现土建工程的开工建设。

FT300水陆两用飞机

今年年初,南京航空航天大学无人驾驶飞机研究所研制的FT300三座水陆两用轻型飞机,通过了权威部门的技术鉴定。专家们认为,这种全封闭、全复合材料的三座飞机,填补了国内空白,其性能达到了国际同类产品的先进水平。 FT300飞机机体的80％以上由复合材料制造,全封闭座舱有完整的三轴操纵系统,部件为可拆换型,可随时换装轮胎或浮筒,以备在地面或水面起降。飞机重量为300-350公斤,平飞速度每小时65-150公里,最大起飞重量为620公斤,续航时间3-5小时,航程300-

新型水陆两用飞机将首飞

今年8月．由中航工业特种飞行器研究所主导研发设计的新型水陆两用飞机“海鸥300”将在珠海实现首飞。另外．目前世界上最大的水陆两用飞机“蛟龙600”将在珠海总装．拟于2014年实现首飞。

新型水陆两用飞机获国家立项

据中航通用飞机有限公司相关负责人9月8日透露，自主研发的新款机型“蛟龙600”和“海鸥300”均获得国家立项，其中“海鸥300”有望在明年8月实现首飞。

我国首家轻型水陆两用飞机项目开建

包头众翔通用航空公司轻型水陆两用飞机项目在内蒙古自治区包头稀土高新区滨河新区开工建设。此项目将填补我国在轻型水陆两用飞机制造领域的空白。

珠海将产全国首架水陆两用飞机 黄华华出席中航通飞总部动工仪式

9月26日，珠海市重点项目签约暨中航工业通飞总部及研发中心项目动工仪式在珠海举行。省委副书记、省长黄华华，副省长雷于蓝、刘昆和中国航空工业集团公司副总经理徐占斌等出席仪式。

中乌联合研发60吨级水陆两用飞机

据报道，中国航空工业第二集团公司陕西飞机公司与乌克兰安东诺夫公司共同在北京创建了北京工程中心，主要承担陕飞Y-8—600、Y-5运输机改型，以及开发新型30吨及60吨货运机任务。

空地两用飞机电气系统初步设计及健康预测研究

空地两用飞机是一种创新的交通工具,它的出现旨在缓解地面交通压力和加快通用航空的发展,为保证空地两用飞机的飞行安全和用电可靠性,提出一种电气设计方案。此方案包括航电系统、模式转化系统、照明系统、燃油系统和机载计算机系统等具体方案设计,其中,模式转换系统的健康状况对飞机的飞行安全具有重要作用。采用模糊综合评判方法,通过对比的形式,对电气系统的健康程度进行预测评估,得出模式转换电气系统在整机电气系统中是最薄弱,也是影响最大的环节的结论,对今后的研究和设计生产具有重要的指导意义。

Бе-200ЧС型消防救援水陆两用飞机

1Бе-200ЧС型消防救援水陆两用飞机研制及其功能1990年12月8日,苏联部长会议通过1254号政府文件,决定研制生产A-200型森林灭火水陆两用飞机。苏联解体后,这个项目并没下马,而俄罗斯政府于1992年7月17日又颁布了必须生产水陆两用飞机的政府令。

空中和公路两用飞机——“空中轿车”

一种可在高速公路上使用的飞机样机已由美国空中技术飞行器设计与发展公司设计和生产。这种飞机被称为“空中轿车”,机翼很短,可以不用改变外部构形而在高速公路上行驶。 该飞行器的设计师是空中技术飞行器设计与发展公司总裁肯尼思G·韦尼克,他曾是贝尔直升机得克斯特朗公司的高级工程师。与其他“空中汽车”飞行器设计概念的不同在于,它 的机翼在地面使用之前不必拆去、折叠或作其他变更。尽管其翼展短至不足3.05米,展弦比为0.75,但升阻比将能达到近7.5。韦尼克说,从使用的角度来看这已足够了。 最初的设计将考虑三种型号,包括:为私人用户考虑的单发布局;为公司使用者准备的更大动力的双涡桨发动机方案;改善短距起降能力的机头安装前翼的方案。

从不栖息的“鹅” 记格鲁曼G-21“鹅”式水陆两用飞机

许多人都对道格拉斯的DC-3飞机钦佩不已,它历史悠久却又老当益壮;人们也对波音KC-135和B-52H飞机感慨良多,它们虽已老态龙钟却仍奋战沙场……在这些著名机型耀眼的光环之下,其他一些不乏出彩之处的机型却未能长久地停留在人们的视野内,已逐渐为人们所淡忘。本文要讲述的就是这样一款飞机——格鲁曼G-21"鹅"式水陆两用飞机。

印度尼西亚购买4架“别-200”水陆两用飞机

据俄罗斯媒体2015年11月2日报道,印度尼西亚空军参谋长阿古萨·苏普里阿特纳称,印尼将向俄罗斯购买4架"别-200"水陆两用飞机(灭火型)。目前印尼以长期租赁的形式获得的2架"别-200"已用于苏门答腊岛上的消防任务。俄罗斯国防出口公司正在准备与印度尼西亚的相关合同。"别-200"是俄罗斯塔干罗格别里耶夫航空科学技术联合体研制的双发涡扇式多用途水陆两用飞机,是A-40的缩小型。

中国研制可攻潜两栖飞机 2小时可抵达日本南部

新加坡《联合早报》网站12日报道称，中国自主研制的新一代“蛟龙-600”水陆两用飞机正在广东珠海进行组装，预计2015年底首飞，一旦试飞成功，“蛟龙-600”将成为世界上体型最大的水陆两用飞机。该机除可执行海上搜索、救援、紧急运送病患的任务外，还能携带武器攻击潜艇。

农民集资买飞机 民航局认为违法

近日,湖北省枣阳市熊集镇12位农民集资30多万元买回了一架水陆两用飞机,开发新的旅游项目。

珠海拟造世界最大水陆飞机

中国首架“蛟龙600”型水陆两用飞机将在珠海航空产业园诞生，这将是当前世界最大的一款水陆两用飞机。2月14日上午，珠海市委书记甘霖在珠海代表团分组讨论会上披露，珠海将出资30亿元和中国航空工业集团合资成立中航通用飞机制造公司。航空产业园区有望在今年上半年实现土建工程的开工建设。