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基于两相三线变流器的新型高铁电能质量补偿装置
被引量:
14
1
作者
寇磊
罗安
+1 位作者
吴传平
熊桥坡
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2013年第1期224-229,共6页
为集中治理电气化铁路的负序、无功以及谐波,提出一种基于两相三线变流器的新型高速铁路补偿装置。该装置包括晶闸管控制滤波器、晶闸管控制电抗器以及两相三线变流器。其中,无源装置补偿无功和部分谐波,降低了有源部分的容量,改善了补...
为集中治理电气化铁路的负序、无功以及谐波,提出一种基于两相三线变流器的新型高速铁路补偿装置。该装置包括晶闸管控制滤波器、晶闸管控制电抗器以及两相三线变流器。其中,无源装置补偿无功和部分谐波,降低了有源部分的容量,改善了补偿装置的可靠性能。分析了新型系统的工作原理,并在此基础上提出了其协调控制策略。为提高电流跟踪控制的稳态和暂态性能,提出了基于重复控制的三态滞环电流控制方法。最后通过仿真和实验验证了所提出新型系统结构及其控制策略的正确性和优越性。
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关键词
电气化铁路
重复控制
两相三线
变流器
三态滞环控制
电能质量
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职称材料
基于两相三线制变流器的高速铁路负序和谐波综合补偿新方法
被引量:
12
2
作者
施大发
吴传平
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第7期257-266,共10页
提出一种基于两相三线制变流器的高速铁路负序和谐波综合补偿系统。该补偿系统中,两单相降压变压器连接两供电臂形成两单相电压,通过两个电感与两相三线制变流器连接。两相三线制变流器结构包含3个开关臂,其中一开关臂与两单相电压共用...
提出一种基于两相三线制变流器的高速铁路负序和谐波综合补偿系统。该补偿系统中,两单相降压变压器连接两供电臂形成两单相电压,通过两个电感与两相三线制变流器连接。两相三线制变流器结构包含3个开关臂,其中一开关臂与两单相电压共用地线连接,因此使两相三线制变流器中与两个普通单相变流器相比要少一开关臂,简化了结构。本文提出和分析了该系统的拓扑结构,建立了相应电气模型,对两相三线制变流器的工作原理和新结构补偿原理进行了分析,提出了负序和谐波实时检测方法及控制方法。仿真和实验结果验证了所提出补偿结构及其方法的有效性。
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关键词
两相三线
制变流器
负序补偿
谐波抑制
拓扑结构
高速铁路
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职称材料
用于两相三线电网不对称负载的并网逆变器研究
3
作者
董钺
邢文超
+2 位作者
邱晗
张超
杨燕
《电气传动》
北大核心
2016年第12期38-41,46,共5页
北美家用配网电压广泛采用两相三线型式,即由相位互差180°的双火线和零线组成。对于这种电压型式,并网运行的逆变器仍需考虑两相负载不对称问题。此外,对于非隔离型并网逆变器,采用直流中点与交流中性点互联的三电平拓扑可更好地...
北美家用配网电压广泛采用两相三线型式,即由相位互差180°的双火线和零线组成。对于这种电压型式,并网运行的逆变器仍需考虑两相负载不对称问题。此外,对于非隔离型并网逆变器,采用直流中点与交流中性点互联的三电平拓扑可更好地抑制共模。针对北美两相三线电网电压,对非隔离型两桥臂三电平逆变器进行直流电压外环、逆变电流内环的控制,并叠加负载电流前馈,在稳定直流电压的同时实现对不对称负载电流的跟踪;同时,采用适当控制方法来抑制逆变器直流中点的偏移。最后,通过仿真与实验验证了该控制方法的有效性。
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关键词
两相三线
三电平逆变器
不对称负载电流跟踪
直流中点电压稳定
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职称材料
V型接线变压器和两相三线制变流器的同相供电系统
被引量:
3
4
作者
夏焰坤
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2018年第9期70-74,共5页
针对现有采用背靠背结构变流器的同相供电系统存在开关支路多、控制复杂等不足,本文提出了两相三线制变流器的同相供电系统结构。首先提出了该系统的拓扑结构,对系统补偿原理进行了分析;其次,利用负序平衡补偿原理,提出了负序和谐波补...
针对现有采用背靠背结构变流器的同相供电系统存在开关支路多、控制复杂等不足,本文提出了两相三线制变流器的同相供电系统结构。首先提出了该系统的拓扑结构,对系统补偿原理进行了分析;其次,利用负序平衡补偿原理,提出了负序和谐波补偿实时检测及控制方法;最后,在Matlab/Simulink仿真平台上建立了电气仿真模型,结果表明该系统能够有效治理牵引变电所负序和谐波问题。仿真结果验证了本文所提结构和方法的有效性。
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关键词
两相三线
制变流器
补偿
高速铁路
同
相
供电系统
负序
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职称材料
基于两相三线制变流器的高速铁路新型同相供电系统仿真计算
被引量:
3
5
作者
夏焰坤
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第8期68-72,共5页
针对现有同相供电系统采用背靠背结构变流器,存在开关支路多、控制复杂等不足,提出一种应用于高速铁路的两相三线制变流器的同相供电系统结构,该系统与常规单相背靠背变流器结构相比,减少了一条开关臂支路,与三相补偿结构相比减少了一...
针对现有同相供电系统采用背靠背结构变流器,存在开关支路多、控制复杂等不足,提出一种应用于高速铁路的两相三线制变流器的同相供电系统结构,该系统与常规单相背靠背变流器结构相比,减少了一条开关臂支路,与三相补偿结构相比减少了一个电抗器,简化了系统结构。本文提出该系统的结构和工作原理,提出负序和谐波补偿控制方法,在MATLAB/Simulink仿真平台上建立电气仿真模型并进行仿真计算。仿真结果验证了本文所提结构和方法的有效性。
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关键词
两相三线
制变流器
补偿
高速铁路
同
相
供电系统
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职称材料
照明供电中两相三线线路平衡负荷电压损失的计算
6
作者
刘昌明
《四川建筑》
2004年第2期88-89,共2页
根据照明线路的设计实践 ,分析线路的电压损失 ,重点讨论两相三线线路平衡负荷电压损失的计算 ,为照明供电设计中导体的选择设计提供依据。
关键词
照明供电:
两相三线
平衡负荷
电压损失
下载PDF
职称材料
道路照明中两相平衡负荷线路电压损失的计算
7
作者
韩瑞
《建筑电气》
2000年第3期28-29,共2页
通过对道路照明的节能设计,着重对两相三线的配电方式零线中的电流及线路电压损失进行分析。
关键词
道路照明
两相三线
路灯
零线电流
电压损失
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职称材料
一种简化型三电平高速铁路功率调节器
被引量:
6
8
作者
马伏军
罗安
+2 位作者
熊桥坡
孙运宾
邓才波
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2012年第16期108-114,共7页
为了治理电力系统负序、无功和谐波电流等电能质量问题,研究了一种简化型三电平铁路功率调节器,它由1个两相三线制逆变器、2个输出电感和2个单相降压变压器组成。与三相有源电能质量补偿器相比,该调节器只需要一对三电平开关臂,减少了...
为了治理电力系统负序、无功和谐波电流等电能质量问题,研究了一种简化型三电平铁路功率调节器,它由1个两相三线制逆变器、2个输出电感和2个单相降压变压器组成。与三相有源电能质量补偿器相比,该调节器只需要一对三电平开关臂,减少了器件数量、降低了装置成本。通过分析两相三线制逆变器的开关控制原理,提出了一种电压外环比例—积分控制和电流内环无差拍控制的双环控制方法。为了实现直流侧动态均压,研究了一种低成本、可靠性高的均压电路,并提出了一种基于电流闭环的均压控制方法。最后,仿真和实验结果验证了所提出补偿结构及方法的正确性。
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关键词
高速铁路
两相三线
逆变器
负序补偿
均压电路
电能质量
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职称材料
高速铁路负序和谐波问题治理方案研究
被引量:
7
9
作者
张珊
陈剑云
邓才波
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第10期43-48,共6页
为更好解决高速电气化铁路牵引供电系统中的谐波和负序问题,提出基于两相三线制变流器的综合治理方案。通过将两相三线制变流器作为系统的有源部分,将晶闸管控制电抗器和晶闸管投切电容器作为系统的无源部分,并采取负序、谐波电流的无...
为更好解决高速电气化铁路牵引供电系统中的谐波和负序问题,提出基于两相三线制变流器的综合治理方案。通过将两相三线制变流器作为系统的有源部分,将晶闸管控制电抗器和晶闸管投切电容器作为系统的无源部分,并采取负序、谐波电流的无差拍主动补偿策略和实时检测方法,充分利用和协调控制无源装置出力大小,在减少有源部分成本、容量的同时,有效实现牵引供电系统的综合治理。基于PSIM9. 0构建补偿和控制系统仿真模型,仿真结果验证了本文提出的综合治理方案的有效性和可靠性。
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关键词
两相三线
制变流器
电能质量
主动补偿
无差拍控制
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职称材料
题名
基于两相三线变流器的新型高铁电能质量补偿装置
被引量:
14
1
作者
寇磊
罗安
吴传平
熊桥坡
机构
湖南大学电气与信息工程学院
出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2013年第1期224-229,共6页
基金
国家"十一五"重点科技攻关项目(2009BAG12A09)~~
文摘
为集中治理电气化铁路的负序、无功以及谐波,提出一种基于两相三线变流器的新型高速铁路补偿装置。该装置包括晶闸管控制滤波器、晶闸管控制电抗器以及两相三线变流器。其中,无源装置补偿无功和部分谐波,降低了有源部分的容量,改善了补偿装置的可靠性能。分析了新型系统的工作原理,并在此基础上提出了其协调控制策略。为提高电流跟踪控制的稳态和暂态性能,提出了基于重复控制的三态滞环电流控制方法。最后通过仿真和实验验证了所提出新型系统结构及其控制策略的正确性和优越性。
关键词
电气化铁路
重复控制
两相三线
变流器
三态滞环控制
电能质量
Keywords
electric railway
repetitive control
two-phase three-wire converter
three-state hysteresis control
power quality
分类号
TM714 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
基于两相三线制变流器的高速铁路负序和谐波综合补偿新方法
被引量:
12
2
作者
施大发
吴传平
机构
湖南机电职业技术学院
湖南省电力公司科学研究院国家电网公司输变电设备防冰减灾技术实验室
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第7期257-266,共10页
基金
湖南省教育厅科研资助项目(11C0481)
文摘
提出一种基于两相三线制变流器的高速铁路负序和谐波综合补偿系统。该补偿系统中,两单相降压变压器连接两供电臂形成两单相电压,通过两个电感与两相三线制变流器连接。两相三线制变流器结构包含3个开关臂,其中一开关臂与两单相电压共用地线连接,因此使两相三线制变流器中与两个普通单相变流器相比要少一开关臂,简化了结构。本文提出和分析了该系统的拓扑结构,建立了相应电气模型,对两相三线制变流器的工作原理和新结构补偿原理进行了分析,提出了负序和谐波实时检测方法及控制方法。仿真和实验结果验证了所提出补偿结构及其方法的有效性。
关键词
两相三线
制变流器
负序补偿
谐波抑制
拓扑结构
高速铁路
Keywords
Two-phase three-wire converter, negative sequence compensation, harmonic suppression, topology structure, high-speed railway
分类号
TM13 [电气工程—电工理论与新技术]
TM76 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
用于两相三线电网不对称负载的并网逆变器研究
3
作者
董钺
邢文超
邱晗
张超
杨燕
机构
天津大学电气与自动化工程学院
天津电气科学研究院有限公司
天津天传新能源电气有限公司
出处
《电气传动》
北大核心
2016年第12期38-41,46,共5页
文摘
北美家用配网电压广泛采用两相三线型式,即由相位互差180°的双火线和零线组成。对于这种电压型式,并网运行的逆变器仍需考虑两相负载不对称问题。此外,对于非隔离型并网逆变器,采用直流中点与交流中性点互联的三电平拓扑可更好地抑制共模。针对北美两相三线电网电压,对非隔离型两桥臂三电平逆变器进行直流电压外环、逆变电流内环的控制,并叠加负载电流前馈,在稳定直流电压的同时实现对不对称负载电流的跟踪;同时,采用适当控制方法来抑制逆变器直流中点的偏移。最后,通过仿真与实验验证了该控制方法的有效性。
关键词
两相三线
三电平逆变器
不对称负载电流跟踪
直流中点电压稳定
Keywords
two phase three wire
three level inverter
track of unbalance load current
stabilization of DC link midpoint voltage
分类号
TM464 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
V型接线变压器和两相三线制变流器的同相供电系统
被引量:
3
4
作者
夏焰坤
机构
西华大学电气与电子信息学院
出处
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2018年第9期70-74,共5页
文摘
针对现有采用背靠背结构变流器的同相供电系统存在开关支路多、控制复杂等不足,本文提出了两相三线制变流器的同相供电系统结构。首先提出了该系统的拓扑结构,对系统补偿原理进行了分析;其次,利用负序平衡补偿原理,提出了负序和谐波补偿实时检测及控制方法;最后,在Matlab/Simulink仿真平台上建立了电气仿真模型,结果表明该系统能够有效治理牵引变电所负序和谐波问题。仿真结果验证了本文所提结构和方法的有效性。
关键词
两相三线
制变流器
补偿
高速铁路
同
相
供电系统
负序
Keywords
two-phase three-wire converter
compensation
high-speed railway
co-phase power supply system
nega.tive-sequence
分类号
TM727 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
基于两相三线制变流器的高速铁路新型同相供电系统仿真计算
被引量:
3
5
作者
夏焰坤
机构
西华大学电气与电子信息学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第8期68-72,共5页
基金
国家自然科学基金(51607146)
四川省教育厅项目(16ZB0159)
文摘
针对现有同相供电系统采用背靠背结构变流器,存在开关支路多、控制复杂等不足,提出一种应用于高速铁路的两相三线制变流器的同相供电系统结构,该系统与常规单相背靠背变流器结构相比,减少了一条开关臂支路,与三相补偿结构相比减少了一个电抗器,简化了系统结构。本文提出该系统的结构和工作原理,提出负序和谐波补偿控制方法,在MATLAB/Simulink仿真平台上建立电气仿真模型并进行仿真计算。仿真结果验证了本文所提结构和方法的有效性。
关键词
两相三线
制变流器
补偿
高速铁路
同
相
供电系统
Keywords
two phase three wire converter
compensation
high speed railway
cophase power supply system
分类号
U223.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
照明供电中两相三线线路平衡负荷电压损失的计算
6
作者
刘昌明
机构
四川建筑职业技术学院
出处
《四川建筑》
2004年第2期88-89,共2页
文摘
根据照明线路的设计实践 ,分析线路的电压损失 ,重点讨论两相三线线路平衡负荷电压损失的计算 ,为照明供电设计中导体的选择设计提供依据。
关键词
照明供电:
两相三线
平衡负荷
电压损失
分类号
TM756 [电气工程—电力系统及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
道路照明中两相平衡负荷线路电压损失的计算
7
作者
韩瑞
机构
辽宁省城乡建设规划设计院
出处
《建筑电气》
2000年第3期28-29,共2页
文摘
通过对道路照明的节能设计,着重对两相三线的配电方式零线中的电流及线路电压损失进行分析。
关键词
道路照明
两相三线
路灯
零线电流
电压损失
分类号
TU113.666 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
一种简化型三电平高速铁路功率调节器
被引量:
6
8
作者
马伏军
罗安
熊桥坡
孙运宾
邓才波
机构
湖南大学电气与信息工程学院
出处
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2012年第16期108-114,共7页
基金
国家重点科技攻关项目~~
文摘
为了治理电力系统负序、无功和谐波电流等电能质量问题,研究了一种简化型三电平铁路功率调节器,它由1个两相三线制逆变器、2个输出电感和2个单相降压变压器组成。与三相有源电能质量补偿器相比,该调节器只需要一对三电平开关臂,减少了器件数量、降低了装置成本。通过分析两相三线制逆变器的开关控制原理,提出了一种电压外环比例—积分控制和电流内环无差拍控制的双环控制方法。为了实现直流侧动态均压,研究了一种低成本、可靠性高的均压电路,并提出了一种基于电流闭环的均压控制方法。最后,仿真和实验结果验证了所提出补偿结构及方法的正确性。
关键词
高速铁路
两相三线
逆变器
负序补偿
均压电路
电能质量
Keywords
high-speed railway
two-phase three-wire converter
negative sequence compensation
voltage-balanced circuit
power quality
分类号
TM76 [电气工程—电力系统及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
高速铁路负序和谐波问题治理方案研究
被引量:
7
9
作者
张珊
陈剑云
邓才波
机构
华东交通大学电气与自动化工程学院
国网江苏省电力有限公司徐州供电分公司
国网江西省电力有限公司电力科学研究院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第10期43-48,共6页
文摘
为更好解决高速电气化铁路牵引供电系统中的谐波和负序问题,提出基于两相三线制变流器的综合治理方案。通过将两相三线制变流器作为系统的有源部分,将晶闸管控制电抗器和晶闸管投切电容器作为系统的无源部分,并采取负序、谐波电流的无差拍主动补偿策略和实时检测方法,充分利用和协调控制无源装置出力大小,在减少有源部分成本、容量的同时,有效实现牵引供电系统的综合治理。基于PSIM9. 0构建补偿和控制系统仿真模型,仿真结果验证了本文提出的综合治理方案的有效性和可靠性。
关键词
两相三线
制变流器
电能质量
主动补偿
无差拍控制
Keywords
two-phase three-wire converter
quality of electric energy
active compensation
deadbeat control
分类号
U223.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于两相三线变流器的新型高铁电能质量补偿装置
寇磊
罗安
吴传平
熊桥坡
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2013
14
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职称材料
2
基于两相三线制变流器的高速铁路负序和谐波综合补偿新方法
施大发
吴传平
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2012
12
下载PDF
职称材料
3
用于两相三线电网不对称负载的并网逆变器研究
董钺
邢文超
邱晗
张超
杨燕
《电气传动》
北大核心
2016
0
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职称材料
4
V型接线变压器和两相三线制变流器的同相供电系统
夏焰坤
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2018
3
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职称材料
5
基于两相三线制变流器的高速铁路新型同相供电系统仿真计算
夏焰坤
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
3
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职称材料
6
照明供电中两相三线线路平衡负荷电压损失的计算
刘昌明
《四川建筑》
2004
0
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职称材料
7
道路照明中两相平衡负荷线路电压损失的计算
韩瑞
《建筑电气》
2000
0
下载PDF
职称材料
8
一种简化型三电平高速铁路功率调节器
马伏军
罗安
熊桥坡
孙运宾
邓才波
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
2012
6
下载PDF
职称材料
9
高速铁路负序和谐波问题治理方案研究
张珊
陈剑云
邓才波
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
7
下载PDF
职称材料
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