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题名集装箱式储能电站两相冷板液冷系统的温控效果研究
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作者
张雅新
张泉
娄旭静
周浩
陈志文
龙刚
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机构
湖南大学土木工程学院
威胜能源技术股份有限公司
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出处
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期1921-1928,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52178073)
低碳弹性大数据园区多能源协同关键技术研究与示范(2023YFE0120400)
郴州2022年国家可持续发展议程创新示范区建设省级专项(2022SFQ28)。
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文摘
长期处于高温与大温差将会损坏电池性能与使用寿命,而现有的电池储能冷却系统普遍存在冷却效率低、冷热气流组织紊乱以及漏液风险等问题。针对以上不足,本文研发了应用于大型集装箱储能的新型两相冷板液冷系统,并在湖南省湘潭市某储能电站对其温控效果进行现场实测。首先,分析了两相冷板在整个充、放电过程中对全舱与各电池箱的电池温度和温度一致性的控制效果,其次,揭示了充、放电过程结束后的静置期间电池温度变化规律。研究结果表明,两相冷板液冷系统在整个充、放电过程中能够有效降低电池的温升,并将全舱电池的最大温差从传统液冷系统的4.17℃降低至3℃以内,提高了电池温度的一致性;在同等充、放电条件下,充电时电池散发的热量高于放电时电池散发的热量;无冷却情况下,静置阶段储能电站内部电池会出现80 min及更长时间持续高温的现象。
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关键词
储能电站
电池温度
两相液冷
热管理
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Keywords
energy storage power station
battery temperature
two-phase liquid cooling
thermal management
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分类号
TU831
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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题名基于浸没式液冷的锂电池热管理研究进展
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作者
江毅
李超恩
温小栋
于航
刘东京
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机构
宁波工程学院
同济大学
江苏大学
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出处
《暖通空调》
2024年第2期1-10,共10页
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基金
浙江省基础公益研究项目(编号:LQ22E080011)
宁波市科技创新重大项目(编号:2020Z056、2020Z034)
宁波市重大科技任务攻关项目(编号:2022Z230)。
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文摘
电池热管理系统对电动汽车的安全性至关重要。随着电池能量密度和放电功率的提高,传统散热方案已无法满足当前电池散热的要求。浸没式液冷电池热管理系统作为电动汽车动力电池组和动力系统的高效热管理解决方案之一,正受到越来越多的关注。本文综述了目前锂离子电池浸没式液冷技术,包括单相浸没式液冷和两相浸没式液冷;探讨了冷却液种类、排布方式、流速、压力等因素对系统性能的影响及浸没式液冷效率的评价方法。同时,分析了目前浸没式液冷技术在电池热管理中的行业趋势。最后,对于浸没式液冷在锂电池热管理中的应用进行了展望,为开发更高功率、更安全和更持久的电动汽车提供参考。
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关键词
锂电池热管理
液冷
浸没式液冷
单相浸没式液冷
两相浸没式液冷
沸腾换热
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Keywords
lithium battery thermal management
liquid cooling
immersion liquid cooling
single-phase immersion liquid cooling
two-phase immersion liquid cooling
boiling heat exchange
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分类号
TM9
[电气工程—电力电子与电力传动]
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