两相电机的线电压控制方式变频调速研究

对两相电机进行了线电压控制方式的变频调速研究。通过分析电压矢量关系 ,推导出满足两相绕组电压矢量垂直 ,三相逆变器输出的相电压关系。实验结果验证此方法是可行的。

两相电机的合成电压矢量变频调速

从理论上论述了两相电机通过控制合成电压矢量实现变频调速的可行性。对运用该方法的控制系统和电机运行特征进行了仿真。仿真结果表明该方法具有良好的调速效果。在调速范围内 。

两相电机的合成电压矢量变频调速

从理论上论述了两相电机通过控制合成电压矢量实现变频调速的可行性。对运用该方法的控制系统和电机运行特征进行了仿真。仿真结果表明该方法具有良好的调速效果 ,在调速范围内 。

三相四开关逆变桥与两相电机驱动器的相似性研究

本文利用磁链轨迹控制方法分析了四开关三相逆变桥与两相电机驱动器的相似性.研究表明:由于三相四开关逆变桥只有两相控制绕组完全独立,其基本电压控制矢量组相互垂直,分别控制两组矢量可产生相互垂直的磁场,因此相似于具有垂直磁场控制的两相电机驱动器.利用这一相似性可以简化感应电动机低成本变频调速器的闭环控制.

采用功率MOSFET构成两相电机变频调速系统

本文介绍一种采用功率MOSFET构成的两相异步电动机调速系统，并详细分析了系统的特点、工作原理及电路构成，并给出了其中的实测输出波形及实验结果。

把冰箱单相电机改为“两相电机”的设计方法

本文从节约电能的角度出发,提出了解决电冰箱电机功率因数低、用电量大的具体方法,即把冰箱单相电机改为'两相电机'并在实践中收到了明显的效果。

两相混合式步进电机控制器研究与设计

本设计采用STM32F103芯片作为核心控制器,LV8727的驱动电路,结合了以太网控制器,并设计上位机和下位机软件,实时监控电机运行。经过控制器内部算法处理提出合理的加减速度曲线和相应最佳的细分匹配,提高控制器的性能水平。

两相混合步进电机的准滑动模态控制研究

针对在两相混合式步进电机位置控制系统中采取滑模算法控制时系统抖振较大的问题,基于边界层概念对滑模控制算法进行了改进,优化了准滑动模态控制算法。并且在相关软件中搭建两相混合式步进电机控制仿真模型,并进行了仿真验证。结果表明,采用准滑动模态滑模控制比采用一般滑模控制情况下系统的抖振幅度减小50%,系统的动态性能得到了很大提升。

基于PLC的两相直流步进电机升速自动控制方法

两相直流步进电机是控制装置中的执行元件,受到其齿槽结构、反电动势和绕组电感的干扰,电机在升速过程中会存在明显波动,且无法及时达到目标转速,为此提出基于PLC的两相直流步进电机升速自动控制方法。利用PLC设计并安装驱动控制器,根据两相步进电机的组成结构和工作原理,构建相应的数学模型。在该模型下,自动收集两相直流步进电机实时数据。生成两相直流步进电机升速驱动控制信号,根据步进频率条件,设置升速域值限制条件。计算升速控制量,在控制器的作用下,实现两相直流步进电机升速自动控制。通过测试实验得出结论:优化设计控制方法能够将转速误差控制在5.0r/min以下,升速波动系数和控制任务执行时间均满足预期。

基于内模控制参数整定原理的两相混合型步进电机矢量控制技术

为减小细分控制中低速振荡引起的定位误差,在建立两相混合型步进电机数学模型的基础上,结合转子场定位原理,研究了步进电机的矢量控制技术,给出了基于内模控制原理的控制参数整定方法。针对基于4个非零矢量设计的SVPWM技术电源利用率低的问题,利用空间变换原理,给出了基于8个非零矢量的SVPWM实现技术,大电压矢量圆半径为Udc,有效提高了直流电压的利用率。最后,通过构建位置闭环的矢量控制系统仿真模型验证控制效果。

一种新型高能量密度和低成本两相双凸极永磁电机(英文)

提出了一种新型绕组结构两相双凸极永磁电机(TDSPM)。该新型电机的结构与现存的三相双凸极永磁电机(DSPM)相同,与后者不同的是,其绕组结构临近线匝跨越三个定子极,并且只形成两相。分析了该新型电机的工作原理,以一台1.8kW的TDSPM电机为例,建立了其动态物理模型。基于有限元法,调查了该新型电机的特点,包括气隙磁通密度分布以及两相绕组磁链。进一步结合实验验证,结果显示。与现存的DSPM电机相比,TDSPM的非工作定子凸极上有更少的漏磁。并且其相磁链具有非对称和双极性的特性,以及更大的变化率,从而,可以获得更高的反电动势,这使得该新型电机具有更高的功率密度以及绕组和空间利用率。进一步基于建立的动态物理模型,动态分析被执行,验证了提出的两相TDSPM电机不存在零扭矩区域,在任何位置可以起动。然而,由于双凸极的结构特征,仍然存在输出扭矩波动的缺陷。

两相和三相反电势控制的永磁无刷电机

反电势控制的永磁无刷电机有两相和三相之分,虽然控制方法相同,但提取反电势过零信号——转子位置信号的机理和方法有较大差别:两相电机提取的是真实的反电势过零信息;三相电机中所取得的反电势过零信息则是以三相绕组"人工"中点为基础的,而这个人工中点又是按理想电机的电压方程式推导出来的,所以这样的"过零点"与实际的三相绕组反电势过零点有差别。在说明了两种电机的基本工作原理之后,分析了两者的差别和这些差别对电机稳速精度的重大影响。最后提出两相和三相反电势控制的永磁无刷电机各自适于不同的使用范围,特别说明在精密陀螺仪中应该选用两相反电势控制的永磁无刷电机。

两相不对称交流感应电机矢量控制的仿真研究

运用MATLAB/SIMULINK工具建立了两相不对称交流感应电机矢量控制调速系统的仿真模型;介绍了两相不对称电机矢量控制的基本原理和两相三桥臂逆变器的SVPWM工作原理。对两相不对称电机矢量控制调速系统进行仿真研究,给出了电机矢量控制调速的仿真实验波形。

两相不对称电机矢量控制和直接转矩控制的比较

矢量控制与直接转矩控制是当前主要的两种电机变频调速控制方法,已在两相交流感应电机中得到了应用。分析了两相不对称电机矢量控制和直接转矩控制原理以及两相三桥臂逆变器的SVPWM实现方法;运用Matlab的Simulink建立了两相不对称交流感应电机矢量控制和直接转矩控制调速系统的仿真模型。并对两种控制系统进行了仿真研究,给出了仿真波形,进行了特性比较。

单转向两相开关磁阻电机控制

研究了单转向两相开关磁阻电机的控制方法。首先,根据被控电机的结构及参数提出了该电机的线性化模型,并给出了电感及转矩的计算公式;然后,研究了电机的起动控制方法,提出了基于电流分配函数的低速运行控制算法,设计了基于神经网络的关断角优化高速控制策略,并给出了神经网络的学习过程及样本训练数据的获取方法;最后,通过实验样机的测试,给出了起动、低速及高速运行时的电流波形,并通过不同关断角控制方案的效率测试,证明了设计的神经网络关断角优化控制策略在全转矩范围内具有效率优势。

新型两相励磁开关磁阻电机驱动系统的稳态特性分析

该文通过建立开关磁阻电机(SRM)的等效磁网络模型,分析了新型两相励磁控制策略(TPE)下电机的稳态特性。与传统的控制方案不同,两相励磁方案下电机自感磁链和互感磁链都是产生有效转矩的关键因素,文中详细介绍了通过求解等效磁网络模型取代计算绕组的自感和互感,来研究电机的运行特性的方法。实验结果与仿真分析结果的非常接近,证明所提出的方法是正确的。

两相异步电机的数学模型及动态特性仿真

通过对两相异步电机绕组结构的分析,在理想化假设的情况下推导了两相电机的电磁关系,建立了电机在任意速旋转坐标系dqn下的通用数学模型,并在分析电机数学模型的基础上,应用搭建模块法建立了Matlab/Simulink软件环境下两相异步电机的动态模型.并以实际应用中的小功率电机为例,对电机运行进行了仿真分析.对其启动后突加负载及带负载启动等多种瞬态过程进行了仿真计算.仿真结果表明应用此数学模型对电机运行过程进行仿真具有较高的精度、较好的通用性等优点,具有一定的实用价值.

两相混合式步进电机最大可用功率的研究

为了正确地选用步进电动机的驱动单元,采用分布非线性磁网络模型对电感进行准确计算,给出了步进电动机输出最大可用功率与一些参数的关系。理论分析和实验研究表明,步进电动机最大可用功率主要取决于电动机的综合参数和配套驱动器的功放级电压,从而较好地解决了步进电动机的选择中概念模糊的问题。

两相不对称感应电机矢量控制参数辨识

以模型参考自适应控制理论(MRAS)为基础,利用lyapuov稳定性理论,对两相不对称交流感应电机的转速和电阻在线辨识进行了理论推导。仿真结果证明,这种转速与电阻的在线辨识方法,能很好地跟踪电机参数变化,及时地调整系统的控制特性,消除电机运行中因参数变化引起的控制误差。

两相交流伺服电机移相控制研究

对两相交流伺服电机的移相控制下的电机特性进行了分析研究,提出一种相位可控PWM逆变器,并在某雷达同步随动系统中得到成功应用。