汽车头灯两箱法起雾试验技术研究

车灯内部起雾会严重地影响汽车车灯的外观、照明质量和使用寿命。为了及时地发现早期车灯的热设计上的不足,避免车灯在实际的使用中出现起雾问题,往往需要进行起雾试验,以验证车灯的实际性能。因此,车灯起雾试验方法的设计正确与否,能否重现车灯实际使用时的状况,便成为了试验方法研制中的关健。在简单地介绍汽车头灯目前常用的单一环境条件下的起雾试验及其不足的基础上,详述了两箱法起雾试验的标准和设备,并以实例具体地对头灯两箱法起雾试验进行了说明,结果显示,头灯两箱起雾试验的结果与整车起雾试验的结果比较吻合,表明两箱法起雾试验能够更加准确、有效地发现头灯热设计中与起雾相关的缺陷。

用两室根箱系统法对土壤氮素转化的空间变异及N_2O的产生之初探

用特制的带有9根采气管的两室根箱系统,采集和分析根箱中9个不同部位土壤空气中N2O的浓度,结合使用具有选择性的硝化抑制剂(包括低浓度的C2H2和DCD),研究在不同铵态氮水平下的硝化过程及其对N2O气体释放的贡献;结合使用高浓度的C2H2,抑制反硝化过程中N2O到N2的还原,研究在不同铵态氮水平下的反硝化过程及其对N2O气体释放的贡献。同时还研究铵态氮、硝态氮转化及其释放N2O气体的时间和空间变异性和植物对它们的影响。结果表明,根箱系统结合使用抑制剂的方法,是一种研究土壤氮素转化过程、N2O气体释放及植物对前两者影响的有效方法。

洞庭湖铁路斜拉桥先箱后桁两步施工法研究

针对洞庭湖铁路斜拉桥的结构特点,提出先箱后桁两步拼装的新方法,并对该法提出2个施工方案并进行有限元模拟和对比分析,定量研究箱、桁由于施工不同步引起的变形不协调问题。根据计算结果推荐方案2,该方案能将箱、桁变形的不协调控制在螺栓与螺栓孔间隙的可调范围内,而且可以在桥面上多点分段拼装主桁杆件以加快施工进度。该方案已被成功应用于该桥的施工并取得了很好的效果。

稠油油藏热流耦合“两箱”分析模型及应用研究

在热采过程中存在热、流、固等多场耦合作用,目前的研究方法和分析模型存在一定不足。针对油藏特点,提出油藏热质传递过程的"两箱"分析法,即用于一般分析的"黑箱分析法"和用于精细分析的"白箱分析法","黑箱分析法"不涉及油藏多孔介质内部热质传递过程,研究油藏与外界的能量传递过程,以及体系内能量的变化,而"白箱分析法"包括"黑箱分析法"的内容,同时要研究体系内部各部分间的能量转换过程。在此基础上,应用CMG软件进行数值模拟计算和分析,对于热采注汽过程中的蒸汽凝结区域和蒸汽凝结前缘位置,给出分析和判定方法。该研究结果可为深入开展稠油热采注汽过程流体运移特性和提高油气采收率研究提供依据。

工业和信息化部直属单位固定资产投资项目公告

中招国际招标有限公司受广东中烟工业有限责任公司委托,组织对广东中烟工业有限责任公司测量管理信息系统项目进行国内公开招标。1.项目名称:广东中烟工业有限责任公司测量管理信息系统(第二次招标)2.招标人:广东中烟工业有限责任公司招标代理机构:中招国际招标有限公司联系人:庄克明联系电话:020-835412203.