高速电力机车二系弹簧系统的改进设计

高速电力机车行驶速度很高 ,轮缘冲击内轨道的激振力显著增强 ,引起一系和二系弹簧系统的刚度降低 ,蛇形运动加剧和晃车现象产生。为此 ,本文对两系弹簧系统的设计进行改进。计算表明 :改进后的两系弹簧系统在各个方向的刚度都显著增加。

关于加强客车转向架弹簧检修的建议

针对提速后客车两系弹簧在运用和检修中出现的问题 ,提出了完善检修标准和检修流程及提高弹簧材料质量等建议。

加强客车转向架弹簧检修的建议

对提速后客车两系弹簧装置在运用和检修中出现的故障进行分析,并提出改进建议。