部分共享下航空企业周转件两级库存配置研究

针对周转件的部分共享两级配置问题,将部分共享与库存配置模型相结合,提出了部分共享下周转件两级库存配置模型。企业组建本地级和共享级进行优先级保障,并构建部分共享转运流程。通过马尔可夫分析两级的需求关系和在库库存的状态转移,建立了基于稳态概率的两级库存转运模型。在此模型基础上,结合备件保障成本构成分析,建立以服务水平为约束的部分共享转运成本模型。运用粒子群算法求解部分共享模型下的两级库存配置和系统总成本。通过算例计算,将得到的结果与相同保障率下的独立保障模型进行对比,表明部分共享的两级配置模型能够使系统总成本和库存量显著减少,为制定合理的备件配置方案提供决策依据。

绩效保障视角下考虑虚警的可修复备件两级库存配置建模与优化

针对虚警情况下可修复备件库存配置量虚高、各级站点库存配置偏离需求的问题,结合Metric理论,分析两级可修复备件保障过程的特征,引入维修过程中虚警故障鉴别系数,修正各级保障站点备件需求均值。考虑故障维修及虚警鉴别所产生的费用,并在满足系统绩效指标要求下,建立以保障费用最小为目标的库存配置模型。采用边际优化算法进行数值分析,通过对比是否包含虚警情况的备件库存配置方案,证明考虑虚警情况的模型能够提高对两级可修复备件库存配置量的预估精度。

具有横向供应策略的可维修备件两级库存模型

在装备可维修备件的多级库存系统中增加横向供应策略,将传统的树状备件供应模式扁平化,可以大大缩短备件平均延误时间。在此背景下进行多级可维修备件的库存研究,建立具有横向供应策略的可维修备件两级库存模型,利用M/M/∞排队系统评估备件满足率、横向供应概率和缺货概率等重要参数,设计启发式算法进行备件优化配置。算例结果表明,引入横向供应策略后可维修备件两级库存系统的保障总费用能够降低39.4%.

鱼雷装备备件隶属关系的两级库存系统配置优化研究

备件库存系统配置优化是提高武器装备的战备完好性和降低寿命周期费用的重要途径,但在装备组成结构中,由于部件之间存在一定的隶属关系,并不是所有的项目都能够进行串件。针对现有两级库存系统备件配置优化研究的不完善之处,根据装备结构层次特点,通过分析鱼雷装备LRU和SRU备件两级库存系统,提出了备件初始配置方案下的备件库存缺货数模型,并在此基础上建立了基于备件隶属关系的两级库存系统配置优化模型。该模型以鱼雷装备使用度和库存费用为优化目标,通过优化备件库存配置结构,生成较好的备件库存配置方案,从而节约备件配置费用,避免造成资源浪费。

基于服务水平约束的可控提前期批量敏感的两级库存优化模型

研究了基于服务水平约束的提前期内需求分布函数未知和可控提前期对订货批量敏感条件下的两级库存优化问题。首先建立了该问题的基本模型,在相关分析基础上采用Minimax方法将原问题的求解进行了有效转化,进而分析了服务水平约束对订货批量决策和生产批量决策的影响,给出了最优订货批量和生产批量解的范围。根据最优订货批量和生产批量解的范围,给出了转化后问题的求解算法和步骤。在数例分析中,应用上述方法求出了两级库存的最优解,并分析了服务水平和安全因子对两级库存最优值的影响和作用。结果显示,在服务水平和安全因子的双重约束下,两级库存成本最优值受服务水平和安全因子两者中设置要求较高者的约束。

两级库存控制下的供应链动态定价和订购策略

研究供应链中订购、定价和服务运营等决策及其对两级库存的动态控制问题,对含有单生产商和单风险规避型零售商的供应链建立多周期非线性约束优化模型.在随机市场需求下,生产商制定采购策略实现期望利润最大;零售商制定订购、定价和服务策略实现效用最大.证明两级供应链成员均可获得动态决策最优解;生产商最优策略受到下游决策及变化的影响;零售商在获得联合最优订购和定价策略的基础上可确定服务水平最优决策.在算例分析中,给出供应链成员决策间详细影响关系和两级成员通过联合决策可同时实现两级库存的动态控制等结论.

两级库存供应系统的需求随机型EOQ模型研究

结合军事器材总部-地区两级库存-运输的供应模式以及消耗速率的随机性,基于EOQ模型分析了各级库存的费用结构,采用实例验证的方法探讨了随机需求型两级库存供应系统的订货配送周期优化途径。

随机需求下考虑损失销售的两级库存(R,Q)策略研究

研究石化流通型企业的两级库存优化问题。系统由一个中心仓库和多个分销点构成,顾客需求随机且考虑损失销售,中心仓库和分销点均采用(R,Q)库存策略,建立系统的平均总库存模型。以分销点服务水平和订货量为约束条件,建立以平均总库存最小为目标的优化模型。最后通过实例说明模型的有效性。

航空公司飞机航线可更换单元两级库存控制方法

航空公司以维修基地和中央仓库两级库存保障飞机的航线可更换单元需求,同时规定高保障率以提供高航空服务质量,提出了保障率约束下的两级仓库最佳备件数量问题。本文首先通过航线可更换单元的失效数据以极大似然方法估计需求率,然后提出所有仓库总备件成本最小化为目标,备件综合保障率为约束的两级库存控制模型,最后采用边际分析法进行模型求解完成维修基地和中央仓库两级备件量的配置优化,实现航材资金占用量的最小化。通过实例验证表明采用此方法能够有效压缩库存规模,降低库存成本。

面向随机需求的两级库存协同控制建模及分析

在随机需求情况下,通过构建和分析简单供应链“配送中心———经销商”两级库存系统结构的总成本模型,来研究盘存周期策略及物品在途时间控制策略的最优性存在条件,以利于配送中心与经销商在库存控制中进行有效协同,从而使该库存系统总成本最小.

汽车初始备件两级库存模型研究

运用汽车可靠性试验时的故障数据,并针对新车型在使用初期的故障规律,提出了基于泊松分布的初始备件两级库存模型。通过一组实例数据,初步验证了模型的可行性。

基于(T,S)策略的装备可修复备件两级库存配置建模

为了解决当前基于(S-1,S)库存策略的可修复备件库存模型难以适应部队实际的问题,建立了基于(T,S)库存策略的装备可修复备件两级库存最佳配置模型。结合部队实际情况,描述了基于(T,S)库存策略的装备可修复备件两级供应保障模式;综合考虑备件报废率、申请延误时间等因素,研究了(T,S)库存策略下备件保障效能评价指标;在此基础上,建立了以装备使用可用度为约束、备件保障费用最低为目标的两级库存最佳备件配置模型,并设计了模型边际分析求解算法;通过算例分析,验证了模型有效性。对比了(T,S)和(S-1,S)两种库存策略,结果表明,对于故障率较高、价格一般的可修复备件,采取(T,S)库存策略更加经济可行。

带有横向调度的两级维修备件库存系统优化方法研究

在对库存控制策略研究的基础上,针对带有服务水平约束的两级维修备件库存系统控制优化问题,提出了基于最短路径调度的分布式库存控制优化数学模型及其求解算法和基于多元线性回归的总存储库存控制优化仿真模型,实现了对两级维修备件库存系统控制参数的优化。仿真结果1表明了最短路径维修备件调度方法不仅可以提高分布式库存系统的服务水平,还可以有效降低库存成本和订货量的波动;2证明了基于多元线性回归的总存储库存控制优化数学模型的正确性。

基于马尔可夫到达过程的两级可修备件(S-1,S)库存优化模型

本文以两级可修备件库存系统为研究对象,采用马尔可夫到达过程(MAP)描述备件需求规律,考虑有限维修设施的情况,假设故障件维修时间、备件运输时间以及采购时间均服从phase-type(PH)分布,建立了一种描述能力更强、解析计算性更好的(S-1,S)库存优化模型,并推导出系统缺货量分布函数;然后通过算例演示了模型的优化效果,验证了模型的正确性和适用性。

基于两级库存的装备备件配置优化模型

备件库存配置优化是提高装备战备完好性、降低装备寿命周期费用的重要途径。分析了基地级仓储中心、基层级仓库两级装备现场可更换单元(Line-Replacement Unit,LRU)库存系统,提出了备件初始配置方案下库存缺货模型,建立了基于备件隶属关系的两级库存系统配置优化模型。该模型以装备可用度和库存费用为优化目标,通过优化备件库存配置结构,形成合理的备件库存配置方案,从而降低备件配置费用,避免资源浪费。

基于装备完好率的两级可修复备件库存优化模型

在传统的备件库存优化模型当中,库存优化目标大多是备件短缺数或者等待备件时间,但是作战指挥人员关注的是制定装备使用计划的重要依据装备完好率。为解决上述问题,以多隶属关系下两级备件保障模式为研究对象,构建备件两级闭环供应链系统结构与备件运转流程,提出装备完好率模型,依据单位价格备件对装备完好率的贡献度得出两级备件最优组配方案。结合算例验证了方法的可行性和有效性。

含价格折扣、允许缺货的两级供应链库存模型

研究一个供应商、多个销售商组成的两级供应链库存系统,针对具有价格弹性的市场需求、含有价格折扣、允许供应商和销售商产生缺货以及满足供应商和销售商Pareto有效性的情况,建立了使供应链系统整体盈利最大的存贮模型。并结合算例分析了价格弹性因子对系统盈利水平的影响。

性能保障模式下关键设备市场扩张期的二级备件库存优化及案例

针对由中央仓库和多个区域仓库构成的二级备件服务系统,提出一种自适应分段近似方法,将时变备件需求处理为多阶段稳定需求,采用多阶段(Q,R)库存策略和以备件可用度为参数的分级服务收益函数,建立性能保障模式下的备件服务收益最大化模型。新型CT机售后服务案例分析证实:分段近似方法能够根据区域市场增长累积及时调整阶段库存策略;性能保障模式能够激励供应商改善备件服务性能、增加服务收益。上述研究为关键设备在市场扩张期的二级备件库存控制提供了有效决策工具。

基于线性回归分析的库存控制优化方法研究

在对库存控制策略研究的基础上,针对两级维修备件库存系统控制优化问题,提出了基于线性回归模型的库存控制优化方法;根据库存系统参数间的关联关系确定符合其内在联系的因变量和自变量,建立了线性回归分析的样本空间,采用最小二乘法给出了54种泊松分布需求下的两级库存系统参数线性回归优化数学模型;以服务水平为约束条件,提出了两级库存系统参数线性回归优化数学方程修正方法。数值分析表明:①两级库存系统参数线性回归优化数学模型线性关系显著;②文中提出的库存优化方法与一般仿真优化方法对库存系统参数优化具有同等优化效果。最后,分析了库存参数变化对线性回归方程可决系数、库存系统服务水平误差和成本误差的影响特性。

基于服务水平约束的联合库存管理模型

联合库存管理是当前库存论研究的一个热点.文章分别就提前期为固定常数和随机变量两种情况,建立了单一产品、基于库存成本最小及运输成本最小的多目标规划模型,并给出了相应的最优库存策略.