两级弹簧输弹机

从提高输弹可靠性出发,分析了确保输弹可靠性的必要条件。对现有输弹机构做了可靠性分析。设计出一种两级弹簧输弹机,介绍了其基本设计思想、工作原理、初级输弹簧主要参数的确定以及次级输弹簧主要参数的匹配方法。

越野车用两级压力式油气弹簧的建模与仿真

两级压力式油气悬架可有效地解决传统单气室油气悬架在不同载荷状态下的动力学性能矛盾。为进一步提高越野车辆的行驶性能,提出一种越野车用两级压力式油气弹簧,建立考虑油液压缩性的油气弹簧非线性数学模型,并通过台架试验验证数学模型的准确性。建立1/4车辆模型,在随机路面激励下进行平顺性仿真。结果表明,良好路面的满载工况和一般路面的空载工况下,相对于单气室油气悬架,两级压力式油气悬架的车身加速度均方根值分别下降了20.1%和10.7%,轮胎动载荷均方根值分别下降了36.8%和10.4%,两级压力式油气悬架的动行程均方值分别增加了11.8%和1.9%,其撞击限位块的概率小于0.1%,能够满足车辆的使用要求。

货车转向架两级刚度弹簧组的设计

应用两级刚度弹簧组的设计方法,结合北京二七车辆厂重载货车设计方案进行两级刚度弹簧组多方案计算机选优计算,得出了二级刚度弹簧的参数值。

铁路货车用两级刚度弹簧应力标准选择的探讨

介绍了货车两级刚度弹簧许用应力选择的现状 ,提出了新的选取方法。