期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
3
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
工艺路线可变车间作业调度的两级遗传算法
被引量:
11
1
作者
陈伟达
达庆利
《系统工程学报》
CSCD
2002年第2期161-166,共6页
车间作业调度问题是一个著名的 NP难题 ,而工艺路线可变的车间作业调度是一个更一般意义的问题 .算法研究是车间作业调度问题的一个重要研究方向 .最近几年 ,遗传算法开始在调度问题中得到广泛应用 .分析了工艺路线可变的车间作业调度...
车间作业调度问题是一个著名的 NP难题 ,而工艺路线可变的车间作业调度是一个更一般意义的问题 .算法研究是车间作业调度问题的一个重要研究方向 .最近几年 ,遗传算法开始在调度问题中得到广泛应用 .分析了工艺路线可变的车间作业调度问题的特点 ,并建立了相应的优化模型 .提出了一种两级遗传算法 ,重新设计了算法的遗传编码方案以及选择、交叉和变异算子 .通过实例仿真 。
展开更多
关键词
两级遗传算法
车间作业调度
工艺路线
启发式规则
运筹学
下载PDF
职称材料
两级递阶遗传算法优化稀布直线阵列
2
作者
陈大昊
张剑云
邓鹏飞
《计算技术与自动化》
2005年第4期58-60,共3页
非均匀稀布直线阵列通常具有较高的旁瓣,为了降低旁瓣,对传统遗传算法进行改进用于阵列优化。为了更好的解决早熟收敛问题,利用两级递阶遗传算法THGA(Two-level Hierarchic Genetic Algorithm)在各阵列电流激励幅度相同的情况下对阵元...
非均匀稀布直线阵列通常具有较高的旁瓣,为了降低旁瓣,对传统遗传算法进行改进用于阵列优化。为了更好的解决早熟收敛问题,利用两级递阶遗传算法THGA(Two-level Hierarchic Genetic Algorithm)在各阵列电流激励幅度相同的情况下对阵元位置进行了优化,最大旁瓣降低至-15.2498dB。在各阵列电流激励幅度不同的情况下,提出了“微调”“粗调”的思想对激励和阵元位置同时进行优化。仿真结果表明,对于一个孔径为50λ的25个阵元组成的稀布直线阵列,可获得了更低的旁瓣,最大旁瓣可降至-22.5955dB。
展开更多
关键词
两
级
递阶
遗传算法
稀布直线阵列
优化
旁瓣
下载PDF
职称材料
轮辐式航线网络下机型分配与舱位控制的协同优化研究
被引量:
3
3
作者
乐美龙
高金敏
《广西师范大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2014年第3期33-40,共8页
对于航空公司来讲,机型分配是影响其运营成本的关键因素,而航班舱位控制是其在运营管理过程当中,采用收益管理这一手段来实现最大化收益的核心部分。本文将两者综合考虑,通过建立双层规划模型,来解决轮辐式航线网络下如何合理地分配机...
对于航空公司来讲,机型分配是影响其运营成本的关键因素,而航班舱位控制是其在运营管理过程当中,采用收益管理这一手段来实现最大化收益的核心部分。本文将两者综合考虑,通过建立双层规划模型,来解决轮辐式航线网络下如何合理地分配机型和控制各航班不同等级舱位座位数问题,并设计了两级遗传算法对模型进行求解。计算结果证明本模型有效,表明在轮辐式航线网络下利用双层规划模型可同时解决航空公司机队指派和航班舱位控制优化问题。
展开更多
关键词
机型指派
舱位控制
双层规划模型
两级遗传算法
轮辐式航线网络
下载PDF
职称材料
题名
工艺路线可变车间作业调度的两级遗传算法
被引量:
11
1
作者
陈伟达
达庆利
机构
东南大学经济管理学院
出处
《系统工程学报》
CSCD
2002年第2期161-166,共6页
文摘
车间作业调度问题是一个著名的 NP难题 ,而工艺路线可变的车间作业调度是一个更一般意义的问题 .算法研究是车间作业调度问题的一个重要研究方向 .最近几年 ,遗传算法开始在调度问题中得到广泛应用 .分析了工艺路线可变的车间作业调度问题的特点 ,并建立了相应的优化模型 .提出了一种两级遗传算法 ,重新设计了算法的遗传编码方案以及选择、交叉和变异算子 .通过实例仿真 。
关键词
两级遗传算法
车间作业调度
工艺路线
启发式规则
运筹学
Keywords
bilevel genetic algorithms
Job-Shop scheduling
craft
heuristic rules
分类号
O224 [理学—运筹学与控制论]
O242.23 [理学—计算数学]
下载PDF
职称材料
题名
两级递阶遗传算法优化稀布直线阵列
2
作者
陈大昊
张剑云
邓鹏飞
机构
解放军电子工程学院
出处
《计算技术与自动化》
2005年第4期58-60,共3页
文摘
非均匀稀布直线阵列通常具有较高的旁瓣,为了降低旁瓣,对传统遗传算法进行改进用于阵列优化。为了更好的解决早熟收敛问题,利用两级递阶遗传算法THGA(Two-level Hierarchic Genetic Algorithm)在各阵列电流激励幅度相同的情况下对阵元位置进行了优化,最大旁瓣降低至-15.2498dB。在各阵列电流激励幅度不同的情况下,提出了“微调”“粗调”的思想对激励和阵元位置同时进行优化。仿真结果表明,对于一个孔径为50λ的25个阵元组成的稀布直线阵列,可获得了更低的旁瓣,最大旁瓣可降至-22.5955dB。
关键词
两
级
递阶
遗传算法
稀布直线阵列
优化
旁瓣
Keywords
THGA
thinned linear arrays
optimization
side lobes
分类号
TP823 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
下载PDF
职称材料
题名
轮辐式航线网络下机型分配与舱位控制的协同优化研究
被引量:
3
3
作者
乐美龙
高金敏
机构
上海海事大学科学研究院
出处
《广西师范大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2014年第3期33-40,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(71101089)
上海市自然科学基金创新行动计划项目(10190502500)
文摘
对于航空公司来讲,机型分配是影响其运营成本的关键因素,而航班舱位控制是其在运营管理过程当中,采用收益管理这一手段来实现最大化收益的核心部分。本文将两者综合考虑,通过建立双层规划模型,来解决轮辐式航线网络下如何合理地分配机型和控制各航班不同等级舱位座位数问题,并设计了两级遗传算法对模型进行求解。计算结果证明本模型有效,表明在轮辐式航线网络下利用双层规划模型可同时解决航空公司机队指派和航班舱位控制优化问题。
关键词
机型指派
舱位控制
双层规划模型
两级遗传算法
轮辐式航线网络
Keywords
fleet assignment
the seat inventory control
bi-level programming model
two-level genetic algorithm
hub-and-spoke route network
分类号
F560 [经济管理—产业经济]
F224 [经济管理—国民经济]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
工艺路线可变车间作业调度的两级遗传算法
陈伟达
达庆利
《系统工程学报》
CSCD
2002
11
下载PDF
职称材料
2
两级递阶遗传算法优化稀布直线阵列
陈大昊
张剑云
邓鹏飞
《计算技术与自动化》
2005
0
下载PDF
职称材料
3
轮辐式航线网络下机型分配与舱位控制的协同优化研究
乐美龙
高金敏
《广西师范大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2014
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部