配两轴牵引车使用的LNG低温半挂车设计

国内LNG的运输以低温半挂车为主,考虑到运输载重量的最大化,市场上基本都是使用三轴牵引车与三轴低温半挂车搭配的汽车列车方案。而国内法规限定LNG低温半挂车的容积为52.6 m^(3),对应三轴低温半挂车的满载质量约为37 t,汽车列车满载情况下的总质量约为46 t,达不到此方案49 t总质量的法规上限。现通过一系列技术方法对半挂车进行减重设计,可将低温半挂车的满载质量降到35 t,按照GB 1589-2016规定,这样可以配两轴牵引车使用,组成的五轴汽车列车总质量控制在43 t以内,能较大地降低运输成本,提高运输效率。