恩师李崇淮:动议“两通起飞”走在前列

轮印:1983年5月26日,武汉大学李崇淮教授在《长江日报》发表《从交通和商业入手,加强中心城市的建设--关于武汉经济发展战略的设想》,并在武汉市首届咨询委员会提出相关建言,为武汉市确立“两通起飞”战略作出重要贡献。1985年3月,全国城市经济体制改革试点工作座谈会在武汉召开,武汉市“两通突破,放开搞活”的改革经验得到肯定。

赵青春两通双补法治疗胸痹心痛病经验

赵青春主任认为胸痹心痛病病位在心,涉及肝、脾、肾,病性为本虚标实、虚实夹杂。本虚即气虚、血虚、阳虚,标实即血瘀、气滞、痰浊、寒凝。每因病程日久、迁延不愈,诸证并存、相兼为病。其病机常有变化,可因实致虚,也可因虚致实。治宜两通双补法,即通脉、通阳、补气、补血。

空调系统水力失调对电动两通阀动作的影响

为了研究空调水系统水力工况变化而产生的水力失调对电动两通阀动作的影响.笔者对电动两通阀进行了受力分析,论述了克服阀门不平衡力的执行机构及其输出力,利用空调系统水压图对风机盘管水系统进行了定性和定量分析.分析表明当某高层建筑空调系统水流量降低为总设计流量的50%时,其底层风机盘管上的电动两通阀动作失灵.进而提出从阀门自身构造性能和空调水系统水力工况的合理分布这两方面寻求解决的办法.

Ultimate两通接头技术在气质联用仪中的应用

文中论述了Ultimate两通接头技术在气质联用仪中的数种应用情况,针对气质联用仪分析时常见的放空周期长,色谱柱间切换步骤繁琐、分析复杂基质时色谱柱易污染易堵塞等问题,提出了用Ultimate两通接头技术进行解决的方法。

发展“两通” 把武汉市建成国际性城市

1979年以来,我国批判了过去“左”的思想错误,恢复了实事求是的优良传统,高高举起建设有中国特色社会主义的旗帜,大力发展商品经济,使我国走上改革开放的道路。1983—1984年间,在讨论武汉经济发展战略和经济体制改革过程中。

高职道桥专业群“两通一特”人才培养模式探索与思考

教育的根本任务是立德树人,人才培养必须坚持内涵发展、服务产业、促进就业,达到人才培养与社会需求的统一。借鉴高职交通土建专业群开展“两通一特”人才培养研究,探索“两统一特”人才培养模式专业群培养,对接国家教学标准,优化专业人才培养方案,培养德智体美劳全面发展的人才,提高专业群复合型人才培养质量,为职业院校人才培养模式改革提供一定的借鉴和参考。

高职汽车类专业“两通三能五融合”教学模式探索--以广西电力职业技术学院为例

本文针对目前高职汽车专业教学存在的课程思政效果不佳、实训基地功能缺失、教师队伍育人能力不足、教学模式陈旧等问题,提出要守正创新,实施“课程思政全贯穿、两通三能五融合”教学模式。以立德树人为引领,打造育人育能融会贯通教师队伍,依托“文化+教学+生产”三功能智慧育人实训基地,实现“教+学+训+赛+育”五位一体。

锡青铜两通旋塞阀壳砂型铸造工艺设计

用于化工行业的两通旋塞阀壳,材质为锡青铜ZCuSn10Zn2,阀壳结构较为复杂,且要承受水压试验。分析了锡青铜的铸造特性,针对两通旋塞阀壳的结构,分析了其易产生的缩松、缩裂铸造缺陷,对两种旋塞阀壳的铸造工艺进行了深入的探讨。采用设计的铸造工艺,生产出多批质量良好的旋塞阀壳铸件,将泵漏率控制在较低的水平,满足了批量生产的需要。

两通穿孔管消声器声学性能分析

利用试验结果与数值计算结果比较验证FEM预测两通穿孔管消声单元声学性能的正确性,进而运用FEM 探讨结构参数对两通穿孔管消声单元声学性能的影响规律。研究结果表明:第二腔、插入管及连接管构成端部共振 器,具有良好的低频消声效果;而第一腔中的穿孔段长度对中低频声学性能有较大影响,穿孔率对低频声学性能影响 很小、对中频附近频段声学性能影响较大。

“两通两能”与徐州经济

本文通过对徐州市经济发展的优势条件和经济现状的分析,认为两者极不相称,其“两通两能”的优势尚未得到充分发挥,同时也存在着一些制约因素。并依据扬长克短的原则,提出了徐州市今后的经济发展方向。

基于“两通三平台”的高职航海英语混合式教学模式的构建与实践

针对我国现行的高职航海英语教学中存在的问题,创建了基于“两通三平台”的高职航海英语混合式教学模式,着重分析教学模式中的资源创建、平台搭建、教学设计、师生角色和监控评价等教学要素,聚焦在各类教学资源、平台和活动的有效整合,确保线上与线下教学环节形成有效的合力,并对高职航海英语混合式教学实践提出建议。

恒温两通阀在单管跨越式供暖系统中的应用

为适应供暖系统室内温度的自主调控，单管供暖系统应设跨越管。本文主要通过计算，说明了在单管跨越式供暖系统的设计中，核算散热器进流系数及恒温两通阀流通能力的必要性。

专访香港联合交易所原副主席冯志坚:“两通时代”香港将大有可为

沪港通运行一年多以来,市场情绪经历了热盼、失望、反思和回归理性的过程;在全球经济缓慢复苏、国内宏观经济背负下行压力的背景下,沪港通虽然“磕磕绊绊”,也终于交出了一份总体平稳的“成绩单”。今年11月,沪港通将迎来其运行以来第二个“生日”,而这也将是“深港通”即将面世的时点。

两通书简寄深情——纪念冯雪峰先生逝世五周年

我想写纪念冯雪峰先生的文章已经不止一次了,然而总觉得自己的身份不合适,因为一则我与先生非亲非故,二则生前未谋一面,只是曾与他通过两次信而已,于是每次都辍笔改为默默的心祭。而今雪峰先生逝世五周年了,我手捧他老人家给我的两封亲笔信,再也按捺不住自己激动的心情。其实一切顾虑都是多余的。

全省交通运输脱贫攻坚“两通”验收工作会议召开 杨洪波出席并讲话 坚决打赢交通脱贫攻坚收官之战 发挥交通项目投资关键带动作用 织牢织密疫情防控网安全防护网

7月1日上午,全省交通运输脱贫攻坚"两通"验收工作会议在成都召开。会议强调,全省交通运输系统要深入贯彻党中央、国务院和省委省政府、交通运输部重要决策部署,抓紧查漏补缺,确保高质量完成"两通"任务,坚决打赢交通脱贫攻坚收官之战;要积极主动作为,以"投资唱主角"的自觉大力推动交通项目建设。

书画两通的牡丹圣手李强

闲来无事,突然想起前些天随南方大视野孟涣林见到的书法大师李强送给我的那幅＂澄怀观道＂的字,于是再次打开欣赏。 大师的字可谓浓墨大点、狂涂猛刷,苍劲有力、浑然天成。大师李强,河南洛阳人,字长春,号伊滨笔客,1960年生,中国著名书画艺术家,中国大唐画院院长,中国书画艺术研究院院士,世界艺术家联合总会副会长、深港分会会长,全国十大德艺双馨艺术家称号获得者……这些头衔是我从他送给我字画作品的信封上抄录下来的,信封上还有李强着唐装，手戴罗珠的照片和烫金的李强书画几个大字。

资本开放的里程碑:“两通”成绩单 5万亿公募基金南下掘金,北上资金年内累计净流入有望达千亿

香港中环的摩天楼集群中,每天激荡着亚太乃至全球的金融资本。从这里的香港交易所出发,通过红磡海底隧道和皇岗口岸,抵达深圳交易所所在的深南大道,驱车不过短短个把小时。但连接内地和香港两地资本的“虚拟车道”沪港通、深港通,却修建了整整10年之久。高层最早萌芽关于“两通”的雏形在2007年,正值香港回归10周年。

两通压力补偿器测试方法的研究

介绍一种ZDC两通压力补偿器的结构及工作原理,以及两通压力补偿器串联在比例换向阀进油口的流量输出稳定性原理。根据原理分析两通压力补偿器的常见故障,包括:主阀芯无动作、弹簧端面磨损或者断裂、梭阀阀芯卡阻。设计了一种两通压力补偿器的测试方法,能够测试流量与控制信号、压力与控制信号特性曲线。该方法能够快速、准确地诊断两通压力补偿器的常见故障部位,为设备疑难故障分析和两通压力补偿器的修复提供技术参考。