严重拥堵路况下高速公路应急车道开放使用的法规符合性探讨

针对高速公路应急车道开放使用的法规符合性争议,本文面向行业相关法规进行了梳理与分析,明确了“紧急情况”的官方解释与界定权利边界,分析了“严重拥堵”与“紧急情况”的内在关联,探讨了高速公路低速行驶的被动违法与执法风险规避方式,提出了应急车道开放使用的保障措施建议。

北京市常发性拥堵点段判定及特征分析

为有效快速识别常发性拥堵点段,在总结前人研究的基础之上,按照拥堵等级和拥堵发生频率2个关键性指标建立了常发性拥堵点段的判别方法;在判别常发性拥堵点段的基础之上,从速度的波动特性、快速下降阶段以及状态转移时刻、严重拥堵时刻等不同时间点,分析了常发性拥堵点段的相关程度.结果表明,常发性拥堵点段在拥堵形成阶段具有高度相关性,这为有关部门研究和解决常发性拥堵点段提供了有利支撑.

加快谋划上海横沙深水新港

针对在全球经济复苏、船舶大型化等趋势和背景下全球第一大港上海港从2017年4月开始出现的严重拥堵现象,分析了其产生原因,论证了上海港所面临的问题的工程技术解决方法和远景规划方案。集装箱码头能力不足,可供港口建设的土地资源、超深航道和超深集装箱码头的匮乏,以及对于未来港口发展谋划的不足都是此次上海港目前面临的困境和未来发展受限制的主要原因。提出要充分发掘上海横沙的区位、岸线、超深航道等众多独特优势,为上海港目前所面临的困境寻找出路,并为上海港的未来谋划新的发展空间。

双层环岛式立交

详细介绍了双层环岛式立交对缓解交通拥堵的重要作用,从多角度阐述了该项目的可行性。