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北京市常发性拥堵点段判定及特征分析
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作者 王亚朝 边扬 张璇 《交通工程》 2020年第6期57-61,68,共6页
为有效快速识别常发性拥堵点段,在总结前人研究的基础之上,按照拥堵等级和拥堵发生频率2个关键性指标建立了常发性拥堵点段的判别方法;在判别常发性拥堵点段的基础之上,从速度的波动特性、快速下降阶段以及状态转移时刻、严重拥堵时刻... 为有效快速识别常发性拥堵点段,在总结前人研究的基础之上,按照拥堵等级和拥堵发生频率2个关键性指标建立了常发性拥堵点段的判别方法;在判别常发性拥堵点段的基础之上,从速度的波动特性、快速下降阶段以及状态转移时刻、严重拥堵时刻等不同时间点,分析了常发性拥堵点段的相关程度.结果表明,常发性拥堵点段在拥堵形成阶段具有高度相关性,这为有关部门研究和解决常发性拥堵点段提供了有利支撑. 展开更多
关键词 常发性拥堵点段 拥堵等级 发生频率 严重拥堵时刻
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