建筑业人身意外伤害保险探讨

建筑业是伤害事故多发的行业 ,实行建筑业人身意外伤害保险 ,在《中华人民共和国建筑法》和《中华人民共和国安全生产法》里有明确规定 ,也是一项国际惯例。建筑业实施人身意外伤害保险 ,对促进建筑市场和保险市场的发育、减轻企业风险和维护社会稳定意义重大 ,同时有利于建筑业的安全管理以及与国际惯例接轨。目前 ,我国由于企业风险意识薄弱、法规不完善、保险公司不能提供优良的服务以及缺乏保险中介等原因 ,使得意外伤害保险的推行情况不甚理想。为大力推动我国建筑业人身意外伤害保险的发展 ,需要加强风险和保险的宣传、完善配套法规。

体育人身意外伤害保险与体育健康保险对比分析研究

通过调查法、收集资料法和资料归纳法对体育人身意外伤害保险和体育健康保险联系与区别进行了对比研究,并对这两种保险的性质、范围、功能进行了对比研究。认为体育人身意外伤害保险,是为了避免体育竞赛中的突发性和不可预知性的人身保险,而体育健康保险是为了保证运动员日常生活过程中生理健康保险,是针对常发性疾病和专业性疾病的保险。因此,只有在日常体育事业的发展过程中充分认识两种保险区别与联系才能真正不断提高与发挥体育保险的社会功能与经济功能。

人民警察人身意外伤害保险权利保护的探讨

公安民警人身意外伤害保险为我国公安民警因公伤残、死亡或意外伤害提供了多渠道、多层次、较高水平的保障。但是,公安民警人身意外伤害保险制度建设在我国处于刚刚起步的阶段,依然存在着诸多问题,如各地对该制度认识程度不一致、缺乏全国统一的制度依据、保障水平亟需提高、与基本医疗保险制度之间的冲突与协调等。

工伤保险与人身意外伤害保险的冲突与协调

工伤保险在对职工的人身保障、福利待遇方面起着举足轻重的作用,但由于历史与现实等方面的原因,商业保险至今对企业、事业单位员工的人身保险涉足十分有限。本文在揭示工伤保险和人身意外伤害保险的区别和冲突关系的基础上,提出了协调发展两种保险的政策建议。

人身意外伤害保险中多因致损的案例探析

在人身意外伤害保险活动中,若多个因素共同致损,且难以清晰区分保险责任与除外责任时,则应该客观地采取比例因果关系理论来处理,分清与风险事故有关各方的责任。借鉴日本的"事故寄予度"原则,结合事故、疾病和人身伤害的具体情况,对意外事故所导致的人身伤害程度进行定量分析以确定保险公司的赔偿责任。

从英国保险判例看人身意外伤害保险中“意外伤害”的认定

由于人身意外伤害保险以被保险人遭受意外伤害为保险事故,因此如何界定人身意外伤害保险中“意外伤害”的含义往往成为保险人和被保险人争执的焦点问题,在这方面,英国法院审理的几个案件能够为我们理解人身意外伤害保险中“意外伤害”的概念提供可借鉴的明确标准。

人身意外伤害保险能代替工伤保险吗?

编辑同志： 李某是一公司职工。他于2005年11月的一天，在下班途中遭遇车祸而受伤。由于公司为职工购买了“人身意外伤害”的商业保险，因此李某得到了保险公司3万元的赔偿金。李某后来听说在上下班途中如受到机动车事故伤害的还可以被认定为工伤，还能得到工伤保险赔偿，于是提出工伤认定申请。

航空旅客人身意外伤害保险的法律性质分析

航空旅客人身意外伤害保险,本文简称"航意险",是保险公司为航空旅客专门设计的一种针对性很强的商业人身保险。航意险是以人的身体为保险标的的保险,属于人身保险。作为人身保险,航意险是以被保险人的身体利益为保险标的,以被保险人受到意外伤亡为保险事故而成立的保险合同,属于人身意外伤害保险。作为专门为航空旅客设计的一种商业保险,航意险又有着区别于一般人身意外保险的特殊性:期限短、针对性强;对被保险人无年龄及健康上的限制;理赔概率极低,赔付金额巨大等特点。另外,航意险不等同于旅客法定责任险。从效果上看,其具有对旅客法定责任险补充的功能。

广东省政策性渔业保险即将实施 承保险种为渔民人身意外伤害保险和渔船财产保险，渔业养殖保险暂未列入

广大渔民朋友翘首以盼多年的政策性渔业保险终于要实施了!近日，《海洋与渔业》记者从广东省渔业互保协会获悉：《广东省政策性渔业保险实施方案（试行）》已获省政府批复通过。实施方案明确，只要符合参保条件的渔民参加互保就可以获得相应的保费补贴。

人身意外伤害保险中介代理互联网销售系统的设计与实现

介绍了中国人寿保险股份有限公司湖南省分公司人身意外伤害保险中介代理互联网销售系统的设计与实现。该系统实现了人身意外伤害保险中介代理实时出单,以及与公司短险业务处理系统、单证管理系统的实时对接,具有较强的可扩展性和实用性。

船东投保船员团体人身意外伤害保险问题研究

在船员劳务合同中,船东投保的船员团体人身意外伤害保险纠纷时有发生。从保险单的约定事项以及保险条款入手,对船东投保的船员团体人身意外伤害保险的性质进行分析,并将之与船东责任保险进行分析比较;在分析了海事法院的受案范围和海上保险合同的界定标准后,对此类案件在司法审判中所涉及到的管辖和法律适用问题进行了深入探讨和阐述。

铁路旅客人身意外伤害保险销售应用设计

为了使受到人身意外伤害的旅客获得及时救助,同时减轻铁路企业的经济和舆论压力,铁路急需开展旅客人身意外伤害保险业务。以新一代客票系统的整体框架为基础,论述铁路旅客人身意外伤害保险业务集中模式、三级应用的系统架构,运用C/S和B/S相结合的技术,从12306网站和车站窗口2方面阐述乘意险销售、变更、退保等业务功能设计。在稳定可靠的技术架构支撑下,保险销售业务实践效果良好,满足业务需求,社会效益显著。展望了其他客运服务的愿景。

公共自行车人身意外伤害保险理赔问题研究

公共自行车具有轻便快捷、低碳环保的特点，日益受到群众喜爱，但也逐渐暴露出一些安全隐患问题，造成了一些人身意外伤害，出现了一系列保险理赔问题。为此，文章采用案例调查、调查对象走访、文献收集等形式，研究我国现有公共自行车人身意外伤害保险理赔的实况，并对扩大宣传、改善保障内容和完善制度等方面提出了相应的解决对策。希望通过管理部门的努力和社会公众的积极参与对改善宁波公共自行车人身意外伤害保险理赔问题的解决有所帮助。

论航空人身意外伤害保险业务的规范运作

航空人身意外伤害保险(以下简称航意险),是人寿保险公司按照《保险法》要求开办的具有商业保险特征的意外伤害保险业务之一。近几年来,随着我国民航事业的快速发展,航意险业务也得到迅速发展。由于航意险具有保险期限短、投保手续简便、高风险高收益的特点,航意险业务已成为人寿保险公司在意外险业务领域中竞争的热点。一些保险公司为了抢占航意险市场份额。

如何理解人身保险中“意外伤害”的定义

这是目前亟待解决的一个实际问题。在意外伤害理赔争议案件中，客户与保险公司时常会对“意外伤害”或“意外”的定义发生争议。由于双方无法达成一致意见，最终将争议诉诸法院由法院裁决。而司法裁决所形成的判例往往有利于客户一方，即法院没有完全按照保险合同条款的“意外伤害”或“意外”的定义进行裁决，

人身意外伤害及附加意外医疗保险

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