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基于城市交通信息网格的个性化出行服务研究
1
作者
李学东
贾智平
《计算机应用与软件》
CSCD
北大核心
2006年第6期28-30,55,共4页
智能城市交通系统由于缺少对个性化出行需求统一的认识,以及在实时路况信息计算、信息共享等方面能力上的不足,尚不能提供大规模的个性化出行服务。在调研的基础上,首先给出了一个统一的个性化出行需求定义,然后设计了一个基于城市交通...
智能城市交通系统由于缺少对个性化出行需求统一的认识,以及在实时路况信息计算、信息共享等方面能力上的不足,尚不能提供大规模的个性化出行服务。在调研的基础上,首先给出了一个统一的个性化出行需求定义,然后设计了一个基于城市交通信息网格的个性化出行服务系统,重点探讨了其中的个性化出行需求定制、个性化出行导航和个性化出行服务实现的关键技术。基于交通信息网格的个性化出行系统研究是提高城市交通出行效率并进而缓解交通压力的有效手段。
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关键词
个性化出行服务
智能交通系统(ITS)
交通信息网格
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职称材料
题名
基于城市交通信息网格的个性化出行服务研究
1
作者
李学东
贾智平
机构
山东大学计算机科学与技术学院
出处
《计算机应用与软件》
CSCD
北大核心
2006年第6期28-30,55,共4页
基金
山东省自然科学基金资助项目(Y2003G01)
文摘
智能城市交通系统由于缺少对个性化出行需求统一的认识,以及在实时路况信息计算、信息共享等方面能力上的不足,尚不能提供大规模的个性化出行服务。在调研的基础上,首先给出了一个统一的个性化出行需求定义,然后设计了一个基于城市交通信息网格的个性化出行服务系统,重点探讨了其中的个性化出行需求定制、个性化出行导航和个性化出行服务实现的关键技术。基于交通信息网格的个性化出行系统研究是提高城市交通出行效率并进而缓解交通压力的有效手段。
关键词
个性化出行服务
智能交通系统(ITS)
交通信息网格
Keywords
Personalized travel service Intelligent traffic system (ITS) Traffic information grid
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
U12 [交通运输工程]
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作者
出处
发文年
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1
基于城市交通信息网格的个性化出行服务研究
李学东
贾智平
《计算机应用与软件》
CSCD
北大核心
2006
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