黑龙江省文物建筑保护中绿色建筑技术应用刍议——以中东铁路建筑遗产保护为例

绿色建筑技术与文物建筑保护原则之间的关系是相辅相成的。但是,绿色建筑技术在文物建筑保护与更新中鲜有应用。中东铁路建筑遗产是黑龙江境内建筑遗产的重要组成部分,其保护与更新在遵循文物保护原则的基础上,应倡导在环境整治、节能、节水等方面引入绿色建筑技术和理念。

浅谈吉林省德惠市中东铁路建筑遗产保护与利用

历史建筑属于城市风貌不可或缺的构成成分,属于城市历史文脉的充分表现,严重影响着城市的未来发展战略。本文通过介绍吉林省德惠市概况、历史背景及中东铁路建筑遗产,分析德惠市中东铁路建筑价值,对德惠市中东铁路建筑遗产保护——以大白楼为例展开探讨,旨在为相关人员基于吉林省德惠市概况、历史背景、中东铁路建筑遗产以及德惠市中东铁路建筑价值的吉林省德惠市中东铁路建筑遗产保护与利用研究适用提供一些思路。

中东铁路建筑遗产保护与修缮的思考——以《中东铁路横道河子机车库保护设计方案》为例

中东铁路建筑遗产是支撑横道河子镇成为历史文化名镇不可或缺的重要文化元素。它是由钢轨串联起来的文化遗产廊道,在我国同类遗产中具有唯一性特征。文章首先对中东铁路以及中东铁路建筑遗产进行简要的说明,通过对以往保护工作的总结,以横道河子机车库的保护为例,对建筑遗产的定性、定位,构成与认定,保护时序的问题提出了观点。最后梳理了保护中应特别注意的问题,希望为今后中东铁路建筑遗产以及同类型的保护工作提供更为广阔的思路。

文化线路视野下中国东北中东铁路南支线军事建筑遗产保护与利用

中东铁路南支线上现存丰富的建筑遗产,其中军事建筑是较为特殊的一类,类型丰富,价值突出,但因为多种原因,大量军事建筑遭到了不同程度的破坏。因此,如何延续历史文脉,对南支线的军事建筑进行有效的保护与利用迫在眉睫。文章以文化线路视野作为基础,探讨了南支线军事建筑保护与利用的可行途径。通过对文化线路的思想内涵进行提取,并结合南支线军事建筑的特征及保护利用现状,提出了南支线军事建筑遗产整体性保护与利用的具体实施策略。

昂昂溪站中东铁路工业遗产建筑室内保护更新研究

文章在工业遗产保护背景下,通过昂昂溪站中东铁路工业遗产实地调查,分析其在历史、经济、艺术、申遗及再利用等方面的价值,以昂昂溪站中东铁路俱乐部旧址为具体研究对象,探索在博物馆保护模式下中东铁路工业遗产建筑室内保护更新路径,为今后开展相关工业遗产保护与再利用研究提供参考。

工业遗产景观视角下中东铁路工业遗产数字化保护与开发研究

中东铁路遗产作为工业遗产的重要组成部分,具有遗产类型丰富、价值多样等特征。传统的研究视角与方法在这样分布广泛、数量众多的遗产保护中受限。因此,从景观层面和数字化技术的角度来探讨工业遗产保护,有利于提高中东铁路工业遗产保护与开发效率。在工业遗产数字化保护趋势下,文章从工业遗产景观视角出发,分析遗产景观保护现状,解读数字化技术运用在工业遗产保护中的优势,并总结出相应的保护与开发模式。

哈尔滨近代铁路建筑遗产普查及保护策略研究

将逐渐减少的中东铁路建筑遗产加以全面调查,保护尚未认定的铁路建筑遗产,为后续保护提供基础研究和参考依据。铁路建筑是一种特殊的遗产类型,其空间特性和构成要素相对复杂;面对其保护与利用的现实需求,应当充分厘清其基础信息与现状问题;而对于数量庞大、分布广泛的铁路建筑遗产来说,上述基础性研究就更加关键。选取中东铁路建筑遗产为研究对象,研究范围锁定为哈尔滨市全域,通过大范围的实地调研,明确铁路建筑遗产的现存数量、空间位置及其它现状信息;同时,针对其结构、外观、风格、功能等信息加以统计分类,制定适应性保护策略。希望通过研究,促进中东铁路建筑遗产的保护、修复及利用,更好地满足当代人们生活和社会需求。

工业遗产景观视角下的中东铁路桥梁保护策略与利用研究——以第二松花江铁路桥为例

中东铁路是我国近代史上重要的工业遗产之一,其本身具有丰富的历史和文化价值,其中沿线的桥梁是铁路建设的重要组成部分,也是工业遗产景观中宝贵的遗产元素。文章以第二松花江铁路桥为例,分析了该桥梁的历史沿革、现状和保护中存在的问题,从“以用代保”、“景观再生”和“遗产活化”三个方面探讨从工业遗产景观视角出发的保护策略和利用方式,为其他工业遗产桥梁的保护与再利用提供借鉴和参考。

线性文化遗产视角下中东铁路吉林段站舍保护与利用研究

中东铁路是中国东北地区较为重要的线性文化遗产之一,车站站舍是中东铁路工业遗产建筑中的核心建筑,文章从“线性文化遗产”的视角出发,发掘中东铁路吉林段站舍在保护与利用中,因未认清线性文化遗产特殊性而存在的各方面问题,从整体的角度将具有针对性的保护与利用策略落实到保护与利用的实践中,在解决现有问题的同时拓宽线性文化遗产保护的思维模式,推进中东铁路工业遗产保护与利用研究的进一步发展。

昂昂溪中东铁路建筑遗产的冻害与机理研究

中东铁路是我国近代重要的工业遗产和文物聚集地,文章着重以第七批全国重点文物保护单位——昂昂溪中东铁路建筑群为例,分析其重要的遗产价值和建筑冻害现象,并针对不同的建筑材料与不同的破损形态探讨其冻害机理,为日后的保护修复提供必要的依据。

中东铁路线性工业遗产的整体性保护与利用

中东铁路是东北区域性的线性工业遗产,也是20世纪我国保存最完整的线性铁路遗产。中东铁路线性工业遗产的要素系统分为铁路网线、铁路相关建(构)筑物、铁路城镇、铁路沿线自然景观以及与中东铁路历史相关的非物质工业技艺五类要素。在对中东铁路线性工业遗产保护和利用实践展开深入分析的基础上,提出应从管理机制、保护规划、立法体系及区域旅游开发等路径开展中东铁路线性工业遗产的整体性保护与利用工作。

中东铁路建筑遗产价值指标评价体系研究

分析了中东铁路建筑遗产价值指标体系的影响因素,对遗产价值指标因子集进行了预设与筛选,从科技价值、艺术价值、使用价值等方面,阐述了筛选后的中东铁路建筑遗产价值评价指标体系,有助于制定出有针对性的遗产保护策略。

工业遗产旅游价值的货币化核算研究——以中东铁路建筑群为例

为研究工业遗产旅游价值的货币化核算,本文以中东铁路建筑群为例,在实际调查的基础上,采用二分式模拟消费者的市场定价行为,以及封闭式调查问卷与开放式调查问卷相结合的形式,测算出中东铁路建筑群的旅游价值及游客支付意愿。

大连段中东铁路建筑遗存立面符号文化涵化与适应研究——以南关岭站为例

大连段中东铁路建筑遗存在建筑文化涵化中发展适应,更新形成独特的建筑立面特征,同时基于中东铁路建筑标准化建造的背景,中东铁路各站点建筑又有很多共性。文章以南关岭站中东铁路建筑遗存为例,研究特定文化背景下,建筑文化涵化后适应更新形成的中东铁路大连段建筑立面文化符号特征。

“文化创意”下中东铁路工业遗产保护与开发对策研究

中东铁路沿线蜿蜒数里,是独一无二的完整体现中国早期工业化、近代化进程的实物例证,因此铁路遗产的完整性和系统性在全国具有高度代表性。中途涉及很多地区,众多精美的建筑遗产,设计经典,功能全面,具有较高的艺术价值和历史文化价值,是不可多得的工业文化遗产。富有创意思维的保护手段近年来比较盛行,这种方式与保护铁路遗产相结合,会产生很好的社会反响,文章针对此观点提出一些建设性对策。

原绥佳线松花江铁路桥头堡历史建筑保护研究

原绥佳线松花江铁路桥头堡建成已近百年,受自然因素和人为因素影响出现诸多方面的问题,为进一步排除建筑本体潜在的安全隐患,减缓老化和病害的发展趋势,文中运用文献考证与现场实地调研相对照的方法,对桥头堡的修建背景、历史沿革、建筑概况和保护价值进行综合论证,并通过三维激光扫描、三维倾斜摄影及人工测量等技术手段记录,分析建筑保存现状和存在问题,制定切实、可行的保护措施,也为同类型的历史建筑保护提供可参考的实物例证。

建筑文化遗产群落的多样性特征解读——以中东铁路为例

多样性是体现文化遗产真实性与完整性的重要因素,是推演文化演化过程的基础要素。本文以中东铁路为例,通过耦合生物多样性与文化多样性的理论共性,对建筑文化遗产群落演化过程中多样性特征的形成机制、呈现方式、影响因素与价值属性进行解读,为群落性建筑遗产的保护提供新的思考方向。

BIM+技术在中东铁路工业遗产保护中的应用研究——以吉林省公主岭市为例

针对吉林省公主岭中东铁路工业遗产当前所面临的困境,阐明了BIM+技术在公主岭中东铁路工业遗产保护中的现实需要和应用优势,并通过对BIM+技术的梳理和介绍,进一步探索与研究基于BIM+技术的公主岭中东铁路工业遗产的保护策略。

铁路遗产保护研究——以中东和滇越铁路为例

中国作为铁路大国,铁路遗产资源丰富但却面临着逐步被废弃的现状,有关其遗产存续状况、保护原则、技术方法等研究与实践还比较薄弱。围绕着中国铁路遗产的命题,文章以案例研究的方式总结国内外铁路遗产的优秀经验,同时选取我国两条典型的国际铁路——中东铁路和滇越铁路,阐述铁路遗产的构成、现状、价值及存在问题,提出了"以用促保"等适合我国铁路遗产现状的保护策略。

基于AR技术的中东铁路遗产保护应用研究——以南支线铁路遗产为例

中东铁路遗产是工业遗产的重要组成部分,在工业遗产数字化保护趋势下,常规的中东铁路遗产保护与利用模式将不可避免地面临挑战。文章在实地调查与分析中东铁路南支线遗产保护与利用现状的基础上,在新媒体技术视角下,探索AR技术在中东铁路遗产保护应用中具备的优势,提出相关应用设想建议。