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浅析俄国十月革命后美国的中东铁路政策 被引量:2
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作者 秦珊 《广西社会科学》 2001年第4期144-146,共3页
美国对中东铁路一直怀有野心。 1917年俄国十月革命爆发后 ,美国为防止中东铁路落入日本一强之手 ,使美国自己在中东铁路享有最大利益 ,在中东铁路政策上数经变化 ,但万变不离其宗 ,哪种政策最有利维护和扩大其在远东的利益 ,它就采用哪... 美国对中东铁路一直怀有野心。 1917年俄国十月革命爆发后 ,美国为防止中东铁路落入日本一强之手 ,使美国自己在中东铁路享有最大利益 ,在中东铁路政策上数经变化 ,但万变不离其宗 ,哪种政策最有利维护和扩大其在远东的利益 ,它就采用哪种 。 展开更多
关键词 十月革命 美国 中东铁路政策
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1917-1924年的苏俄中东铁路政策 被引量:2
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作者 才家瑞 《历史研究》 CSSCI 北大核心 1993年第4期113-122,共10页
中东铁路是沙皇俄国侵略中国政策的产物,对沙俄帝国有着重要的军事、经济意义。十月革命后的苏俄政府,出于维护国家利益的考虑,也始终关注中东铁路问题。苏俄政府最初曾坚持中俄合办,防止第三国染指的方针,后又主张"无偿归还"... 中东铁路是沙皇俄国侵略中国政策的产物,对沙俄帝国有着重要的军事、经济意义。十月革命后的苏俄政府,出于维护国家利益的考虑,也始终关注中东铁路问题。苏俄政府最初曾坚持中俄合办,防止第三国染指的方针,后又主张"无偿归还"中国,至1924年《中俄解决悬案大纲协定》和《奉俄协定》签订,则最终实现了对中东铁路的控制权和使用权。本文拟就这一演变过程及其原因、实质作初步的探讨。 展开更多
关键词 中东铁路政策 苏俄政府 北京政府 第一次对华宣言 中国人民 中国政府 十月革命 加拉罕 中国政策 共产国际
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