中亚西亚国际合作地质调查服务共建“一带一路”:进展、成效与展望

中亚、西亚及东欧国家与中国陆上相通,是丝绸之路的重要经济廊带。大地构造上,该区跨古亚洲和特提斯两大全球性构造-成矿域,元古宙至今其经历了多期次裂离、汇聚、增生和拼合的复杂演化过程和多期成矿作用,形成了众多世界级金属、非金属矿田和含油气盆地;其石油、天然气、铀、铜、铬、金、锰、铅锌、钾盐、硼、石墨等矿产资源探明储量位居世界前列。该区多数国家以资源驱动型经济为主,采矿业或油气工业为支柱产业,对于开展国际地质调查科研合作,交流地质调查与矿产勘查的理念与技术,服务和促进本国矿业经济可持续发展的愿望和需求十分强烈。笔者简要回顾了20年来西安地质调查中心与中亚、西亚及东欧国家开展的国际合作地质调查工作基本情况,重点介绍了与相关国家在地质矿产综合编图、跨境外矿带基础地质与成矿规律对比,地球化学合作填图、矿产资源潜力评价等方面所取得的重要进展成果和服务共建“一带一路”所取得的重要成效,并以合作共建中国-上合组织地学合作研究中心、服务“一带一路”高质量发展为目标,对未来与中亚、西亚及东欧国家进一步开展国际地质调查与科研合作进行展望。

面向中亚西亚国家 开展人力资源教育培训的建议

以产业化运作的方式,开展以汉语国际推广为中心的人力资源教育培训活动,将会弥补新疆自治区教育经费的不足,形成教育事业发展的一个新的增长点;能够有效推动我国与周边国家在政治、经济、文化等领域的交流与合作,促进我国与周边国家的共同发展,提升我国在国际事务上的影响力。

数字服务贸易竞争性与互补性研究——基于“中国—中亚—西亚”经济走廊的分析

随着“新基建”的加速推进,5G、云计算、人工智能等数字技术的快速发展,各国对数字服务贸易关注度日益上升。本文基于2012-2021年中国—中亚—西亚经济走廊内主要国家数字服务贸易数据,对走廊内数字服务贸易发展现状进行分析,并采用贸易竞争指数RCA和贸易互补指数,对走廊整体和廊内国家发展情况进行了竞争性和互补性研究。通过研究发现,中国—中亚—西亚经济走廊数字服务贸易规模差距较大,中国廊段的数字服务贸易规模明显高于其他廊段,各国数字服务贸易结构较为单一,走廊整体对外依存度过高。此外,走廊内数字服务贸易竞争性和互补性相对较低,西亚廊段竞争性略大于中国及中亚廊段,但西亚廊段内主要国家数字服务贸易发展水平差距较大。从走廊内国家数字服务贸易发展水平来看,大部分国家数字服务贸易呈波动式上升趋势,走廊数字服务贸易市场潜力巨大,可发展性较强。在未来发展中,廊内各国需积极合作,发挥各自优势,合力研发核心技术,提高走廊数字服务贸易国际竞争力。

鲍罗丁和他的交响音画《在中亚西亚草原上》

文章介绍了俄罗斯作曲家鲍罗丁的生平及其作品《在中亚西亚草原上》,这部作品赞美人性,赞美友爱,赞美和平。鲍罗丁用音乐把自己和平友爱的思想和对民间生活的热爱都体现其中,使之成为一部著名的具有爱国主义内容的标题交响音画作品。

中亚与西亚的地缘经济联系分析

在"一带一路"倡议中,六大经济走廊是其核心内容之一,中国—中亚—西亚经济走廊是欧亚大陆中部的一个重要建设目标。但是,作为地缘上相互毗邻的两个地区,中亚与西亚在互通互联、经济贸易等方面的联系并不紧密。主要表现在中亚与西亚之间交通运输线路少,交通基础设施落后,相互之间贸易额小,产业结构单一,贸易结构相似,贸易便利化水平低等。这种情况的出现,不仅有历史原因,也有现实原因。这不仅对中亚与西亚之间的合作形成障碍,也对当前中国—中亚—西亚经济走廊的建设造成明显的影响。除加强中西亚交通基础设施建设、促进中西亚国家产业结构协调发展、促进两个地区间贸易便利化外,还应该考虑借助"双重身份"国家独特的地缘政治、经济优势,加强中国与西亚国家的联系。

中国—中亚—西亚经济走廊全球价值链升级路径选择

以新一代信息技术广泛应用为特征的新工业革命促使全球产业链出现重构,为后发经济体提供了实现经济技术赶超的第二机会窗口。党的十九大报告也明确指出,要推动我国产业向全球价值链中高端升级迈进。目前,中国—中亚—西亚经济走廊作为世界上军事、文化、宗教最为错综复杂的区域,作为我国能源大动脉和突破西方遏制、化解海上制约最为关键的陆路通道,其大部分国家参与全球价值链的程度和分工位置偏低,不利于各国经济结构的调整与转型升级。鉴于更深程度地参与全球价值链、增加物质资本投入以及较低的失业率、高质量的政府公共服务、高水平的国家基础设施可以显著提高沿廊国家在全球价值链中的分工地位,因此面对新工业革命机遇,为破解全球价值链分工结构封锁效应,推动技术进步和市场深化,实现产业向全球价值链中高端跃升,应深化以中国为主导的区域生产网络一体化,降低对发达国家外围关系的依赖。具体而言,就是从宏观着眼,适时调整发展战略,坚持创新驱动模式,奠定强有力的新技术动能基础,培育新型比较优势,重塑全球价值链;从中观着眼,在沿廊区域推进新雁阵模型下的优势互补效应,推动区域价值链治理升级;从微观着眼,构筑完善与全球价值链同步且相对独立的国内价值链,在两者的交互关系中实现产业升级并最终获得国际竞争优势。

中国-中亚-西亚经济走廊建设取得的进展及推进对策

中国-中亚-西亚经济走廊是“一带一路”的重要组成部分,推进中国-中亚-西亚经济走廊建设具有战略意义。建议立足长远,多措并举,紧紧抓住中国-中亚-西亚经济走廊建设的重点领域和关键环节,扎实推进基础设施“硬联通”和政策规划标准“软联通”,积极构建中国与中亚和西亚国家的经济合作机制,不断深化中国与中亚和西亚国家的经贸和投资合作,力争使中国-中亚-西亚经济走廊建设取得新突破。

现代文明背景下的一部远古史诗——评沈爱凤的《从青金石之路到丝绸之路——西亚、中亚与亚欧草原古代艺术溯源》

苏州大学艺术学院沈爱凤教授所著的《从青金石之路到丝绸之路——西亚、中亚与亚欧草原古代艺术溯源》,是近年来中国艺术史论界的一部力作。全书分上下册,正文近70万字,引用图片近千张,总耗时超过10年。该书从文化比较和交流的角度,通过引用国内外民族学、考古学和文物学研究的丰硕成果,对上古至中古早期的西亚、中亚和亚欧草原的艺术进行了系统的介绍和分析,展现了古代世界多元文化并存的魅力,为我们反思现代文明提供了一个有利的视角。当然,该书亦存在不足,主要缘于沈教授对西方文明过于情绪化的排斥,这一定程度上限制了他对文化整体的把握。

“中国—中亚—西亚经济走廊”沿廊贸易的影响因素和非效率分析

借助随机前沿引力模型分析影响“中国—中亚—西亚经济走廊”22个国家与中国之间进口贸易的主要因素,测度廊内国家从中国进口的贸易效率。结果显示,贸易双方的经济发展水平、进口国的人口起正向影响作用,出口国的人口起反向影响作用,而国家间的地理距离则无明显影响;贸易非效率模型实证结果显示,廊内国家贸易效率总体偏低,各国之间差距较大,进口国的自由贸易度起正向影响作用,进口国的基础设施起到反向影响作用。据此,提出促进我国对廊内国家出口贸易的几点建议。

中国-中亚-西亚经济走廊中心城市竞争力评价

随着城市在经济发展中的作用愈加重要,“一带一路”倡议也逐渐具体到了城市,依靠沿线中心城市作为支撑点,充分发挥中心城市“以点带面”“从线到片”的增长极作用,从而逐步形成区域大合作。以中国-中亚-西亚经济走廊(中亚-西亚段)沿线各国的15个中心城市作为研究对象,利用全球城市竞争力报告所得指数,运用主成分分析法建立一套科学的评价体系来评价城市综合竞争力,结果表明在所选的15个城市中,由于其所处各国的政策与经济体制不同,各个城市的综合竞争力有较大差异。针对不同类型的城市,在开展合作时应当考虑不同的战略和方式,明确双方比较优势,通过政治互信、文化交流、政策引导、基础设施搭建等一系列举措,为合作双方创造一个良好的合作环境,从而促进“一带一路”建设的顺利推进。

中国-中亚-西亚经济走廊国际产能合作效率分析

基于2010-2019年中国与中国-中亚-西亚经济走廊沿线七个国家关于钢铁、建材、有色、电力、轻纺五个重点行业出口贸易的面板数据,采用随机前沿引力模型,具体分析中国同沿廊七国的国际产能合作效率,并为双方进行产能合作的进一步发展提出政策建议。结果表明,中国与沿廊七国产能合作的平均效率为0.78,合作效率最高的国家为以色列,最低为乌兹别克斯坦。中国与沿廊七国的经济规模、贸易依存度、金融自由度有利于双方国际产能合作效率的提升,人口规模和商业自由度、货币自由度等因素不利于双方国际产能合作效率的提升,据此提出了应重视政府间合作机制的经济促进功能,对双方国际产能合作进行科学统筹规划等建议。

“一带一路”倡议对中亚-西亚经济走廊福利的影响

自习近平主席在2013年9月10日首次提出“一带一路”倡议以来,为“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的沿线国家的经济发展和居民福利的提升提供了机遇。而已有的论文研究多集中在“一带一路”倡议对经济走廊沿线国家经济促进的影响,对于对沿线国家居民福利促进的实证研究较少。所以有必要通过实证分析证明“一带一路”倡议对沿线国家居民福利确实有实际的提升作用。本文以2000年到2020年中亚-西亚经济走廊沿线国家和中国的人类发展指数以及对中国与中亚-西亚经济走廊沿线国家的进、出口额数据进行面板回归分析、单位根检验,并对中亚-西亚经济走廊的25个国家的面板数据进行格兰杰因果关系检验,得出研究结果表明:中国对中亚-西亚经济走廊地区的进口和出口都有助于沿线国家经济水平的发展,并且“一带一路”倡议显著地强化了沿线国家和地区民生与福利,而且随着时间的推移,这种作用会越发明显。并且给出了相应的对策和建议,为政府在中亚-西亚经济走廊的贸易和投资提供相应参考。

金融支持“中国-中亚-西亚经济走廊”建设研究

在“中国-中亚-西亚经济走廊”建设背景下探讨该经济走廊建设所要面临的问题,提出了金融支持该经济走廊的思考与建议。作为丝绸之路经济带的重要载体之一的中国-中亚-西亚经济走廊,沿线国家要积极主动地寻求各流域的合作,将合作范围扩大到习近平总书记所倡议的“货币流通”建设,以金融为支撑,全面促进和推动中国-中亚-西亚经济走廊有效实施。

“中国–中亚–西亚经济走廊”沿线非传统安全风险及防范

当前我国西部边疆地区面临“泛伊斯兰主义”“泛突厥主义”思潮交织、“三股势力”盘踞的严峻考验,复杂的地缘政治现实对我国西部边疆安全与国家利益构成了前所未有的挑战。对于“中国-中亚-西亚经济走廊”建设而言,“三股势力”加速合流,境外非政府组织对华渗透,宗教极端势力争夺宗教话语权,恐怖组织扁平化,均增加了该经济走廊沿线的非传统安全风险。因此,宜从增强地区安全供给能力,促进地区经济发展,拓展反恐合作领域等方面,对相关非传统安全风险进行防范,并在重新挖掘古代丝绸之路历史资源、人文资源和精神资源的基础上,发挥宗教因素对优化“一带一路”建设总体环境的积极作用。

新发展格局下推进能源国际合作的历史演进、现实依据与路径选择

文章将打造中国主导的亚洲能源价值链、重塑全球能源价值链作为“十四五”及未来时期中国能源行业高水平对外开放的重要内容。为此,首先描述了改革开放40多年中国能源国际合作的历史演进过程;其次从经济增长效应、科技创新效应和价值链攀升效应三个方面评价了改革开放以来中国能源国际合作的绩效;最后分析了中国推进能源国际合作的现实依据,提出了通过深化与中亚和西亚国家合作,共同打造中国-中亚-西亚能源区域价值链,进而重塑能源全球价值链的路径选择。本文的研究为新发展格局下推进能源国际合作提供了理论支撑和政策选择。

鲍罗丁《在中亚细亚草原上》的音乐旋律形态分析

《在中亚西亚草原上》是一部以俄罗斯生活景象为题材的交响音画,具有浓郁的东方色彩和情调,这是一首含有两个音乐主题并交替变奏的双主题变奏曲。通过两个不同民族风格的旋律所形成的对比,描绘了景物化的形象。鲍罗丁用各种形态的音乐旋律描画了一幅生动的场景,本文从用特定的音高、音域音型进行环境描写,用不同的旋律形态表现不同的音乐角色,用特有的旋律与调性及旋律半音化进行表现特有的民族特色这三个方面来分析其旋律形态特点。

“中亚-西亚经济走廊”典型国家荒漠化防治政策法规比较研究

土地荒漠化是全球最严重的生态环境问题之一,是全球变化研究的一个重要内容。荒漠化不仅威胁到整个人类的生存环境,而且是制约全球经济发展和影响社会稳定的重要因素。"中亚-西亚经济走廊"是中国与"一带一路"沿线国家积极共建"一带一路"的六大经济走廊之一,面临严重的荒漠化问题。本文通过重点分析"中亚-西亚经济走廊"中典型国家中国、哈萨克斯坦、科威特和以色列四国荒漠化防治政策法规的特点、功能和功效,为出境机构、企事业单位更好地参与当地相关产业的合作与发展,推进"一带一路"建设,为荒漠化防治提供参考依据。

中国-中亚-西亚经济走廊建设:进展、问题与对策

中国-中亚-西亚经济走廊东起中国,经中亚向西到阿拉伯半岛,是丝绸之路经济带的重要组成部分。丝绸之路经济带战略提出以来,中国与中亚、西亚国家在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通等方面都取得了积极进展,有力地推进了中国-中亚-西亚经济走廊建设进程。但受该区域地缘关系复杂、安全形势严峻、经济发展水平差异大等因素的影响,中国、中亚、西亚相关国家之间开展经济合作的难度很大,建设中国-中亚-西亚经济走廊将是一个较为长期的过程,今后应在构建合作机制、辨识与防范风险、提升产业合作水平等方面加大工作力度。

中国-中亚-西亚经济走廊的战略内涵及推进思路

跨境经济走廊或经济带的建设,成为推动"一带一路"建设的重要载体和步骤,也具有推动战略目标由虚变实、实施周边外交的重要意义。首先对"跨境经济走廊"的理论渊源进行梳理,并界定其概念、运行机制和功能演化路径;其次从政治内涵、经济内涵两个层次分析经济走廊建设的可行性。还指出推动和落实经济走廊建设面临着巨大挑战,最后从三个方面提出了相应的推进思路。

“中国-中亚-西亚经济走廊”全球价值链升级驱动因素分析

利用经济合作组织与世界银行共同发布的2016版贸易增加值TIVA数据,以此为切入点,首先分析了'中国-中亚-西亚经济走廊'廊内经济体发展的相对空间;其次对主要国家在全球价值链中的嵌入度及分工位置指数进行数据度量;再次对影响全球价值链升级的驱动因素进行了实证分解。结论为:更积极有效地融入全球价值链、加大物质资源投放、充分的就业率、完善的营商环境以及坚实完备的基础设施,可以有效提升廊内经济体的能级。金融服务水平以及外商投资水平的实证,更深刻地诠释出创新性技术与创新性金融服务效率、高技术高质量高附加值的外国资金流入是全球价值链升级更有力的驱动因素。最后提出我国政府应当以'一带一路'倡议为抓手,主导重构全球价值链,推动'中国-中亚-西亚经济走廊'廊内国家区域价值链的转型升级,并与国际价值链互动协调,在推动区域一体化的同时,把依靠发达国家的'外围'关系转变为以中国为'核心'的主导关系。