中交港航疏浚业务转型升级的探讨

随着港口建设和水运产业的持续演进与发展,港航疏浚业务正面临一场深刻的结构转型与升级挑战,同时也蕴含着前所未有的发展机遇。本研究的核心目标在于探究中交港航疏浚板块如何有效地实现业务模式的战略性转变和提升,以期在应对新的市场动态和技术标准方面保持竞争力和适应性。本文旨在为中交港航公司在疏浚业务转型升级过程中的决策制定提供具有实用价值和前瞻性的参考框架,助力其成功迈向高质量发展的新阶段。

中交西筑第38届全国客户培训班圆满结束

2023年12月17日,由装备分公司承办的中交西筑第38届全国筑养路机械客户培训班圆满结班。培训历时一周,全国各地近百名设备管理、施工项目管理、设别操作维保人员齐聚古都西安,圆满完成了既定培训任务。西筑传承培训文化,坚守服务初心使命,聚势蓄能为行业发展贡献自己的力量。多年来,助力行业培育技能人才一直是西筑装备全心全意为客户服务的一项重要使命。无论外界环境如何,西筑铁军都会发挥自身强大的主观能动性为客户打造恰逢时宜的培训方式和培训课程,贴心服务客户所需、客户所想、客户所急,致力帮助客户学员提升实用的操作技能,使之更高效的使用各系列筑机产品。

理事单位风采——中交三航局第三工程有限公司

中交三航局第三工程有限公司成立于1965年10月,总部设在六朝古都南京,员工达1600余人,是江苏省首批获得国家高新技术企业资质的建筑企业,江苏省首家获得港航特级资质的施工企业,三航局首家获得特级资质的子公司。此外,我们还具有地基基础工程专业承包壹级,桥梁工程专业承包壹级,建筑机电安装工程专业承包叁级,铁路工程施工总承包叁级,隧道工程专业承包贰级,水运行业甲级设计资质以及消防设施工程专业承包贰级资质等。

中交四航局“四位一体”精细化管理

中交第四航务工程局有限公司(简称中交四航局)结合自身业务实际,将精细化管理与精益管理理念融合,围绕综合管理、科技创新、人才培养、特色文化四个方面,构建“四位一体”精细化管理体系,做精做细做优各项业务。2022年,中交四航局克服新冠疫情反复等困难,主要经济指标再创新高:新签合同额1004亿元,实现营业收入478亿元、净利润26.3亿元,同比分别增长24%、12%、6%。

中交疏浚(集团)股份有限公司西北地区水利业务市场研究及经营策略的思考——以陕西省为例

本文主要探讨了陕西省水利业务重大政策导向及解读、区域市场形势分析、市场开发策略以及保障措施。首先介绍了陕西省水利业务的政策导向,进一步分析了区域市场形势,包括内外部同业竞争情况、市场开发策略以及保障措施。最后,文章提出了市场开发策略,包括紧跟国家战略、分析地方政策导向、熟悉地方经济发展与政府诉求、拟定“中交方案”、抢占市场先机以及整合内外部资源、建立合作关系。

中交西筑各分公司举行揭牌仪式

2月28日,中交西筑装备分公司、路面工程分公司、能源环保科技分公司分别举行揭牌仪式。中交西筑党委书记、董事长彭正勇,党委副书记、总经理胡林出席活动。装备分公司临时党委书记王玄卫,总经理曹勇涛,路面工程分公司临时党委书记李从军,总经理杨金财,能源环保科技分公司总经理赵飞,支部书记王华卫等参加揭牌仪式。分公司揭牌仪式是公司继资产交割大会后,又一突显分公司地位的重要活动,进一步传递了将分公司做实的强烈信号。

打通安全生产“最后一公里” 中交二航局一公司武汉工程处压紧压实安全生产责任

10余台泵车、吊车、挖掘机、发电机装备一字排开,整装待发,应急救援队伍精神抖擞,值班备勤、不舍昼夜,为防汛抢险应急时刻准备着。作为中交二航局应急救援基地的主力军,二航局一公司武汉工程处(以下简称武汉工程处)严格落实安全生产责任,做好应急装备的安全管理,打通安全生产“最后一公里”,为公司发展和项目建设保驾护航。

中交一航局安装工程有限公司

《安装》:质量强国已经提升到国家战略高度,您如何看待高速发展到高质量发展宏观政策转变的意义?黄小军:高质量发展是贯彻新发展理念,建设现代化国家的必然要求。通过学习二十大精神,我们更加认识到高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。高速发展阶段,我们实现了规模增长;高质量发展阶段,需要在“质”上下功夫,求实效,提供高质量产品,形成高质量市场,建设质量强国,为实现中华民族伟大复兴提供质量支撑。

中交(福州)建设有限公司

中交(福州)建设有限公司是世界500强企业——中国交通建设股份有限公司旗下三级子公司,是国家高新技术企业、全国文明单位,被誉为筑港“国家队”、建桥“梦之队”、铁路建设“主力军”和“一带一路”建设“排头兵”——中交二航局旗下的生产经营一体化公司。

大土木行业财务管理模式创新与案例研讨——中交二航局财务共享中心服务的实践

本文以中交二航局财务共享中心为案例,阐述了共享中心在企业财务战略实现中所发挥的作用,从战略目标、组织架构、流程设计等方面探讨了财务共享中心的建立和运作,并对其经济效益、管理效益及社会效益进行了深刻剖析。在此基础上,对中交二航局的财务共享中心提出了提升建议,并展望了施工行业的共享模式未来发展之路。

管理会计报告体系的构建及应用探索——以中交二航局为例

"十一五"以来,中交二航局本着"争科技领先,创管理一流"的企业精神,积极开展管理提升活动,探索构建了管理会计报告体系。中交二航局管理会计报告体系是以全面预算管理为抓手,以资金管理为主线,以成本管理为重心,以业务管理为补充,以辅助决策分析为反映的多层次、多维度的报告体系,覆盖了公司、分子公司、项目部三级组织架构。实践中,中交二航局管理会计报告体系已经渗透到企业生产经营活动主要方面,构建了公司总部、分子公司、项目部三级网络框架,起到了评价过去、控制现在、预测未来的积极作用,为企业全面提质增效、创造价值、实现经营管理目标发挥了举足轻重的作用,助推中交二航局实现了产品结构调整、产业转型升级和可持续健康发展。本案例以中交二航局为对象,具体分析了其管理会计报告体系的构建、应用的优势、存在的问题等,并提出改进建议。

优化业务结构铸造国际化工程公司 访中交四航局有限公司董事长梁卓仁

今年“全国劳动模范”交通系统的名单中，中交四航局董事长梁卓仁再次荣膺这一光荣称号，熟悉梁卓仁的人都知道，他确实无愧于这一荣誉。2009年，中交四航局在梁卓仁的带领下，完成营业额130．68亿元，实现利润5．51亿元，产值利润率达到4．3％（全国建筑施工企业产值利润率平均值仅2％左右）。

施工企业项目管理层的管理会计报告构建——基于中交二航局案例

面对经济全球化和"互联网+"的迅猛发展以及人力成本优势的不复存在,我国企业需要管理会计为企业决策、改进管理和提高效益服务,管理会计报告作为记录和综合管理会计信息的报告,其有效性和系统性关乎企业管理者决策的正确性。本文以中交第二航务工程局有限公司为例,指出管理会计报告在项目管理层面存在的缺陷,结合施工企业特点,依据管理会计报告编制的基本原则,采用平衡计分卡,构建施工企业项目管理层管理会计报告,包括收入成本费用分析报告、专项分析报告、资金分析报告和业绩评价报告等。以期满足施工企业项目管理层的现实需要,为施工行业提供典型案例和范本,提升施工企业核心竞争力。

中交集团 “五商中交”“三者”定位 打造基建巨人

'登陆''下海'双剑合璧基因重组1+1>22005年7月,国务院国资委正式批准设立'中国交通建设集团有限公司'(简称'中交集团'),由原中国港湾建设(集团)总公司和原中国路桥(集团)总公司合并重组而成。一个是我国水运交通建设领域的主力军,一个是路桥交通建设领域的'国家队',合并重组之前,两家同属基建领域的央企为延长产业链、争取各自利益,在许多国内外项目竞标中频频遭遇,互为对手:中港集团开始“登陆”战略,路桥集团启动“下海”计划——重复投资、恶性竞争在所难免。

基建行业市值管理影响因素研究——以中交建和中国建筑为例

市值管理这一概念首次被提出是在股权分置改革之后,它不仅强调企业价值的最大化,还关注市场中企业价值的实现过程。文章以中交建和中国建筑两个上市公司为例,分别从内部和外部两方面因素对公司市值的影响进行分析,进而明确影响市值的原因。文章旨在研究影响上市公司市值管理的因素并提出相关意见,以促进企业价值的提升,从而表明市值管理的重要地位,提高相关企业对市值管理的关注程度。

构建财务共享下的企业业财融合模式——以中交二航局财务共享中心为例

时处新时代发展阶段,我国集团化企业的财务转型发展成为重要使命,其中业财融合的呼声始终高涨。本文选取中交二航局财务共享中心为案例,分析其基于财务共享平台的业财融合模式,探究如何借力于财务共享中心助力企业的业财融合。研究发现:企业施行财务共享中心而推进业务与财务的双向互动、深化交融的要点在于组织架构与战略的契合、业务财务流程的重设、制度文化的规范及信息化平台的建设。

信息化建设打开人力资源新格局——中交二公局实践案例

对人力资源管理,尤其是战略人力资源管理而言,信息化是做好各项管理工作的必要手段和工具。然而,现实是各企业人力资源信息化水平参差不齐,差距很大,缺少信息化手段作为台阶,人力资源管理始终在传统人事管理层级低水平徘徊,无法步入战略人力资源管理的高度。

中交三航局 打造成本管理范本

成本管理体现的是企业的综合管理能力。因此,要强化执行现有的成本管理体系,在此基础上不断拓展完善,逐步形成常态化管理。中交第三航务工程局有限公司（简称中交三航局）隶属中国交通建设集团,是一个以港口工程施工为主,全土木多元化发展、国际化经营的国有大型骨干施工企业。近年来,公司在成本管理方面进行了很多有益探索与尝试。

项目文化建设的实践与思考——以中交四航局中船龙穴修船坞工程项目部为例

项目文化孕育于企业文化之中，项目文化所体现出来的目标价值标准、基本信念、精神、道德观及行为规范等事实上是企业文化的延伸。企业文化是项目文化的母体，项目文化是企业文化的子文化。但是，即便如此，项目文化在产生后，因为其独特的周边环境、目标的单向性、项目成员文化背景的差异性等原因，仍会形成自己相对独立的运行环境、相对独特的文化特征，不变的只是其核心价值观念。以中交四航局为例，其下属的各个项目部都会始终秉承“为顾客创造精品，为员工创造机会，为企业创造效益，为社会创造财富”，“争港工第一，创建筑一流”的企业文化理念，并以此作为其项目文化的核心价值观，以推动项目工程安全、高效地完成。

浅谈'五商中交'战略背景下的人力资源战略管理

从成立到至今的11年时间,中国交建实现了跨越式的发展,成功跻身世界五百强,面临的机会和挑战增加,这就亟需优化企业管理水平和发展水平,增加集团核心竞争力和国际竞争力.'五商中交'战略的提出,是中交集团寻求转型升级的需要,也是对中交发展历史进行的继承和创新.而中交集团旗下二级单位中交隧道局作为在隧道和地铁工程领域专业突出,技术领先的新兴企业,更应该迎合时代的需求和现阶段体制改革的需要,优化组织架构,合理配置资源;加强定岗定编定员,优化劳动力组合;优化绩效管理制度,降本增效.