中俄原油管道二线工程RMD半自动+NOREAST自动焊焊接工艺

为满足中俄原油管道二线工程的质量要求,研究第三标段施工现场所使用的RMD半自动打底+NOREAST自动焊热焊、填充和盖面工艺。焊出的焊口先进行RT和AUT检测,检测合格后再进行力学性能试验。试验结果表明,该焊接工艺完全满足现场施工技术要求,现已将该套焊接工艺成功投入到中俄原油管道二线工程,并取得了良好的效果以及业主的一致好评。

中俄原油管道二线工程开工

8月16日，中国石油天然气集团公司宣布，国家重点工程——中俄原油管道二线工程近日在黑龙江省加格达奇地区开工建设。中俄原油管道二线是深化中俄两国在能源领域合作的重大工程。该管道起自黑龙江省漠河县兴安镇附近漠河首站，途经黑龙江、内蒙古，止于黑龙江省大庆市林源输油站，与已建成投产的中俄原油管道（一线）并行敷设，全长约940千米，设计年输油能力1500万吨。计划2017年10月底具备投产条件，2018年1月1日正式投入商业运行。

中俄原油管道二线工程全线贯通具备进油条件

中俄原油管道二线工程全线贯通具备进油条件中青在线讯(中国青年报·中青在线记者崔丽)记者从中国石油获悉,11月12日,随着最后一道焊口完成焊接,中俄原油管道二线工程941.8公里管道全线贯通,具备了进油条件。2018年1月1日,中俄原油管道二线工程将正式投产,届时,中国从东北进口的俄罗斯原油将由现在的每年1500万吨增加到3000万吨。

中俄原油管道二线工程全线贯通

国家重点工程中俄原油管道二线工程，于11月12日在塔河县呼玛河南岸全线贯通，具备了输油的能力。将确保2018年1月1日中俄原油管线二线顺利投产实现年输量由1500万吨增输到3000万吨的目标。

中俄原油管道二线工程全线贯通

2017年11月12日,随着最后一道焊口完成焊接,中俄原油管道二线工程941.8km管道全线贯通,具备了进油条件。二线工程计划于2018年1月1日投产,届时我国从东北进口的俄罗斯原油将由现在的每年1 500万t增加到3 000万t。

中俄原油管道二线工程管道建设过半

2017年1月3日,随着中俄原油管道黑龙江漠河段第39 456道焊口的焊接完成,总焊接长度达到470.5 km,标志着中俄原油管道二线工程管道建设过半。国家重点工程中俄原油管道二线工程,在极寒条件下施工,多项国内首创先进技术在工程中成功应用。中俄原油管道二线全线大部分分布在北纬52度以上的高寒带地区,经过460 km永冻土区,

中俄原油管道二线工程全线贯通

11月12日，由中国石油管道公司建设和管理的国家重点工程中俄原油管道二线工程，在黑龙江省塔河县呼玛河南岸全线贯通，这标志着900多公里的中俄原油管道具备了输油能力。随着这条输油管道的建成，

中俄原油管道二线工程正式投入商业运营

2018年1月1日,俄罗斯原油进入中俄原油管道二线,开始从漠河向大庆林源输送,标志着我国东北能源运输通道俄油进口的第二通道正式投入商业运营。每年从该通道进口的俄油量将从现在的1500万吨增加到3000万吨,对于填补我国东北地区石油资源供应缺口,优化国内油品供输格局,进一步保障国家能源供应安全具有十分重大的意义。据介绍,

中俄原油管道二线工程开工 计划2018年投运

近日，国家重点工程中俄原油管道二线工程在黑龙江省加恪达奇地区开工建设。中俄原油管道二线起自黑龙江省漠河县兴安镇附近漠河首站，途经黑龙江和内蒙古两省区，让于黑龙江省大庆市林源输油站，与已建成投产的中俄原油管道（一线）并行敷设，

中俄原油管道二线工程开工

人民日报北京8月16日电（记者冉永平）近日,国家重点工程中俄原油管道二线工程在黑龙江省加格达奇地区开工建设。中俄原油管道二线起自黑龙江省漠河县兴安镇附近漠河首站,途经黑龙江、内蒙古两省区,止于黑龙江省大庆市林源输油站,与已建成投产的中俄原油管道（一线）并行敷设,管道全长约940公里,管径813毫米,设计输油能力1500万吨/年。计划2017年10月底具备投产条件,

中俄原油管道二线工程开工 计划2018年投运

近日。国家重点工程中俄原油管道二线工程在黑龙江省加格达奇地区开工建设。中俄原油管道二线起自黑龙江省漠河县兴安镇附近漠河首站，途经黑龙江、内蒙古两省区，止于黑龙江省大庆市林源输油站，与已建成投产的中俄原油管道（一线）并行敷没，管道全长约940km，管径813mm，设计输油能力1500万t／a。

中俄原油管道二线工程全线贯通

新华社北京11月12日电 记者从中国石油天然气集团公司获悉,12日,随着最后一道焊口完成焊接,中俄原油管道二线工程941.8公里管道全线贯通,具备了进油条件。据介绍,2018年1月1日,中俄原油管道二线工程将正式投产,届时,从东北输油管道进口的俄罗斯原油将由现在的每年1500万吨增加到3000万吨。

中俄原油管道二线工程开工

2016年8月13日,中俄原油管道二线工程开工仪式在黑龙江省加格达奇区举行。

中俄原油管道二线工程项目施工管理模式

中俄原油管道二线工程地形复杂、冬季气温低、林区施工长、社会依托差并且与已建中俄原油管道漠大线并行敷设,这些情况对其施工建设造成很大困难,并对施工管理提出了极高要求。基于此,采用发包人+监理+EPC(Engineering Procurement Construction)管理模式,在进度、质量、HSE等方面进行科学管理,开创了高寒地区冬季施工期间180天完成约750 km管道焊接的速度,并实现了无任何质量、安全事故的建设目标,为高寒地区管道建设积累了施工管理经验。

中俄原油管道二线工程嫩江盾构工程贯通

日前,中俄原油管道二线工程嫩江盾构工程贯通,标志着该管线工程主体已经全部盾构贯通,预计今年即将完成首次输送。据介绍,该管线运行后,每年将会有1500万吨的俄罗斯原油通过它向中国东北运输。中俄原油管道二线工程起止点为漠河和大庆,线路全长941.8千米,管径813毫米,设计年输油量1500万吨。

中俄原油管道二线工程全线贯通

11月12日上午,中俄原油管道二线工程全线贯通,将于2018年1月1日正式投产。届时,从东北输油管道进口的俄罗斯原油将由现在的每年1500万吨增加到3000万吨。中俄原油管道二线工程由中国石油管道公司建设和管理,最后一道焊口已于12日完成焊接,具备了进油条件。

中俄原油管道二线保温管道补口结构及施工

中俄原油管道二线经过高寒永冻土地区,保温管道的冬季补口施工是整个保温管道冬季施工的瓶颈问题。重点介绍了冬季低温环境下保温管道补口结构、补口工艺和补口施工措施。经试验研究,总结出一套适宜、可行的高寒永冻土地区保温管道补口施工工艺,提高了管道补口关键节点的现场安装质量,满足了管道补口处的防腐要求、保温要求和完整性。工程应用后达到了很好的效果。

中俄原油管道二线整体贯通

11月12日,中俄原油管道二线工程完成最后-道焊口,实现整体贯通.中俄二线管道全长941km,管径813mm,起于黑龙江省漠河县漠河首站,止于大庆市林源末站,与2011年投产的漠大原油管道并行敷设.工程由中国石油管道公司建设并管理,于2016年8月13日开工.下一步将进入投产准备阶段,按照中俄双方合同,将于2018年1月1日投入商业运营.

中俄原油管道二线正式投入商业运营

2018年1月1日,从我国版图最北端——漠河传来喜讯,俄罗斯原油经中国石油管道公司漠河首站顺利进入中俄原油管道二线,标志着我国东北第二条原油进口通道正式投入商业运营。今后每年从东北通道进口原油将从1 500万t增至3 000万t。中俄原油管道二线工程是中俄两国经贸合作的典范,也是中国石油推进“一带一路”倡议落地、

中俄管道(漠河-乌尔其段)多年冻土环境工程地质区划和评价

在汇总大量勘察资料的基础上,充分考虑冻土区输油管道工程的特点,以及管道与冻土之间的相互作用和过程,重点阐述中俄输油管道沿线多年冻土环境工程地质条件,确定出中俄管道沿线冻土环境工程地质区划原则和指标。按不同类型多年冻土的区域分布规律及面积比率,并考虑地温、厚度及植被变化等特征,分成4个冻土工程地质区,即漠河—瓦拉干片状冻土区、瓦拉干—劲松大片融区的多年冻土区、劲松—加格达奇岛状多年冻土区和加格达奇—乌尔其零星多年冻土区。然后按多年冻土含冰(水)量类别,并兼顾土层冻胀、融沉分类级别,又在4个区内共划分出151个冻土类别地段,依次按区分级进行评价,最后将这151个地段归纳为4种类型的工程地质地段:良好、较好、不良、极差。