期刊文献+
共找到9篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
延长湘钢高线步进梁式加热炉中修周期的研究和实践
1
作者 张强国 《工业加热》 CAS 2008年第3期67-68,共2页
通过对延长步进式加热炉中修周期的探讨和实践,采取炉型改造、加强炉子日常维护、实现加热制度优化、充分利用加热炉部件的使用寿命,改变原来加热炉一年一度中修的模式,把加热炉中修周期延长到2~3年,提高加热炉作业率,提高产量,减少炉... 通过对延长步进式加热炉中修周期的探讨和实践,采取炉型改造、加强炉子日常维护、实现加热制度优化、充分利用加热炉部件的使用寿命,改变原来加热炉一年一度中修的模式,把加热炉中修周期延长到2~3年,提高加热炉作业率,提高产量,减少炉子检修费用,创造了可观的经济效益。 展开更多
关键词 步进式加热炉 中修周期 加热制度
下载PDF
关于延长风沙地区东风_4C型机车中修周期的探讨
2
作者 赵刚强 王成现 《内燃机车》 1997年第3期6-7,17,共3页
从柴油机活塞、活塞环、空气滤清器的选用、分析入手。探讨了在风沙地区延长东风人型机车中修周期的问题。赤峰机务段已将中修周期从原来的17万km延长到23万km。
关键词 东风4C型 中修周期 活塞 活塞环 滤清器
原文传递
线路中修技术管理探讨
3
作者 崔竹民 《铁道建筑》 北大核心 1999年第1期27-29,共3页
根据衡水工务段的实践经验,探讨线路中修技术管理的要点和措施。
关键词 线路中修 技术管理 中修周期
下载PDF
用聚合材料整治基床病害的效果
4
作者 祝志云 《路基工程》 1991年第2期16-18,共3页
一、概况随着铁道部“中取华东战略”的推进,华东地区新建及改建铁路的运量日益增长,而基床病害也迅速发展和加剧。近年来积极采取更换重型轨件、优质道床,缩短大中修周期和加强维修、养护等措施,基本上控制基床病害的发展,详见表1。
关键词 基床 中修周期 聚合材料 改建铁路 轨道状态 列车荷载作用 华东地区 线路养护 列车动荷载 刚性材料
下载PDF
基于大样本数据的江苏省沥青路面大中修养护周期 被引量:3
5
作者 徐刚 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2018年第9期171-172,共2页
本文从江苏省干线路网中抽取948.4km实施过大中修的路段进行不同交通量等级下沥青路面大中修养护周期分布规律研究,得出不同交通量等级下江苏省干线公路大修周期和中修周期。结合路段的路面结构以及大中修养护前路面的PQI值分析得出4种... 本文从江苏省干线路网中抽取948.4km实施过大中修的路段进行不同交通量等级下沥青路面大中修养护周期分布规律研究,得出不同交通量等级下江苏省干线公路大修周期和中修周期。结合路段的路面结构以及大中修养护前路面的PQI值分析得出4种性能优越的路面结构和4种性能较差的路面结构,以提醒养管单位密切关注路况衰变,改变养护策略。 展开更多
关键词 大样本数据 中修养护周期 性能优越路面结构 性能较差路面结构 中位数 交通量等级
原文传递
延长GK型内燃机车大中修检修周期的探讨和应用
6
作者 王国伏 冯青静 《才智》 2010年第33期275-275,共1页
通过分析GK型内燃机车运用特点和要求,采取措施,延长内燃机车中、大修周期,提高机车使用率,节约大量维修费用。
关键词 延长 工矿型机车 中修周期
原文传递
如何对农用柴油机定期保养 被引量:3
7
作者 樊少军 王志忠 曹春明 《现代农业装备》 2010年第4期65-66,共2页
农用柴油机的正确维护保养,特别是预防性的维护保养,是延长使用寿命和降低使用成本的关键,是最容易、最经济的保养。同时,搞好维护保养是农用机械正常、可靠地工作,延长使用寿命的重要保证。柴油机使用过程中,用户应严格按下列技术保养... 农用柴油机的正确维护保养,特别是预防性的维护保养,是延长使用寿命和降低使用成本的关键,是最容易、最经济的保养。同时,搞好维护保养是农用机械正常、可靠地工作,延长使用寿命的重要保证。柴油机使用过程中,用户应严格按下列技术保养项目,认真做好保养工作。其具体保养要求及实施周期,可视农机使用状况及环境条件,适当进行调整。技术保养是一项非常重要的工作,做得好,不仅能使农机安全运转,而且可以延长使用寿命。因此,在作业前后,要按规定对农机进行检查、保养。在作业过程中,也应随时注意发动机运行中有无不正常情况发生,如杂音、异味、振动等,以便对问题作到及时发现,及时解决,避免由于较小故障的恶化,造成严重的后果。同时,技术保养搞得好,也可以延长农机的大、中修周期,充分发挥其效能。 展开更多
关键词 农用柴油机 定期保养 延长使用寿命 维护保养 技术保养 中修周期 发动机运行 使用成本
下载PDF
沥青路面重铺再生耗能排碳数据估算
8
作者 甘四维 欧阳罗 《中国公路》 2017年第9期92-93,共2页
我国现有近50万公里沥青混凝土路面。按照沥青路面的使用寿命每10年大中修周期测算,我国每年大中修养护里程达到5万公里左右。如何更好地节约资源、减少环境污染、提高经济效益和社会效益,是沥青路面养护行业不断追究探索的问题。
关键词 沥青路面养护 数据估算 沥青混凝土路面 耗能 再生 中修周期 使用寿命 节约资源
下载PDF
又是一年芳草绿——化州县公路局连续六年全优路纪实
9
作者 袁建红 《南方论刊》 1994年第4期34-35,共2页
1993年,对于化州县公路局来说是极不寻常的一年。这年,化州公路水毁灾情极其严重,水毁里程达40KM以上,油路挖补达40000M,砂土路铺筑面积达74500M,为公路史上所罕见;大中修周期长,老油路越来越多,交通量大,车辆多,砂土路、油路路基路面... 1993年,对于化州县公路局来说是极不寻常的一年。这年,化州公路水毁灾情极其严重,水毁里程达40KM以上,油路挖补达40000M,砂土路铺筑面积达74500M,为公路史上所罕见;大中修周期长,老油路越来越多,交通量大,车辆多,砂土路、油路路基路面塌陷的面积达87700M,老油路龟裂严重,也是化州公路史上前所未有的;由于化州掀起全民大搞公路建设,公路局的领导和技术力量几乎被抽光,给养护工作带来极大的压力;投资严重不足,资金周转十分困难;个别人员有抵触情绪,起了负面作用,给创优工作带来阻力。面对困难,化州县公路局长陈辉坦然无惧,也许是多年的军旅生涯,铸造了他多思的性格和不屈的作风。 展开更多
关键词 化州县 路面塌陷 中修周期 水毁 又是一年芳草绿 军旅生涯 资金周转 路史 帝旺 路政管理
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部