飞机高置信度中值随机疲劳载荷谱的编制原理

借助于当量寿命概率分布 ,在满足高置信度 ( 90 %以上 )条件下 ,提出了中值随机疲劳载荷谱的编制原理。中值随机疲劳载荷谱与确定飞机使用寿命的分散系数法相关一致 ,能够真实地展现结构在实际工作中的自然形态载荷—时间历程 ,保持了载荷—时间和各个状态参数的一一对应关系。进行疲劳试验时 ,能够真实地再现结构关键部位疲劳损伤依赖于时间的裂纹萌生。