铁路车辆制动产品中凸形螺旋弹簧分析计算

文中对制动夹钳单元停放缸使用的一种中凸形螺旋弹簧进行功能介绍,根据组合弹簧的理论,将其假设成2个直列式组合的截锥螺旋弹簧进行分析计算,计算结果与实物测量结果相吻合,这为中凸形螺旋弹簧的分析计算提供了一种新的思路。

汽车悬架中凸形螺旋弹簧刚度计算与试验研究

汽车悬架的弹簧刚度与车辆的操控性有着密切联系。文中以帕萨特B5轿车的后悬架中凸形螺旋弹簧为研究对象,讨论了中凸形螺旋弹簧的刚度计算公式中由于并圈对其刚度非线性的影响。在此基础上进行了中凸形螺旋弹簧的刚度试验,进一步验证了其刚度计算公式的可靠性。

汽车后桥悬架中凸形螺旋弹簧有限元分析

中凸形螺旋弹簧属于非线性弹簧,采用非线性弹簧作为汽车弹性元件能够改善汽车的行驶性能。本文以帕萨特B5轿车的后悬架中凸形螺旋弹簧为研究对象,通过逆向工程技术来建立弹簧的实体模型,建立的模型准确可靠。在此模型基础上用有限元分析计算了中凸形螺旋弹簧的刚度值,得到了各结构参数对刚度的影响规律,明确了其刚度特性。与试验结果进行的对比表明,对中凸形螺旋弹簧的有限元分析精度较高,对其参数设计具有参考价值。