我国中低速大功率柴油机的发展概况

介绍了我国中低速大功率柴油机的产业。

调速器飞锤支架激光焊与常规工艺的试验研究

中功率柴油机调速器飞锤支架部件是分体制造后联接成一整体的 ,保证支架与支架轴螺纹联结后的不可拆卸是获得具有整体结构性能的关键。本文对采用激光焊接的该件拆卸扭矩、焊缝显微组织、焊缝及热影响区显微硬度、制造、装配精度保持性等进行检测 ,与现行工艺对比 ,以验证新工艺的有效性、适用性。试验研究结果表明 ,采用激光焊接的部件 ,承受拆卸扭矩大 ,是常规工艺的 1.4～ 1.7倍 ;热影响区极小 ,零件固有机械性能、精度保持性好 ,且焊缝表面光整平滑 。

一拖动力新产品通过省级鉴定

由一拖技术中心研发二部设计开发的4个系列9个动力板块新产品于2006年2月25日顺利通过了河南省科技厅组织的新产品鉴定会。4个系列新产品分别为：S系列大功率柴油机、M系列柴油机、YTR108系列中功率柴油机及PM系列喷油泵。这4个系列新产品的成功开发将为一拖集团公司动力板块注入新的活力，为动力产品的升级换代提供强有力的技术保障。

强强联手 推动产品升级——一拖为常柴打造精品生产线

2009年10月31日，中国一拖旗下的工艺装备基地，一拖（洛阳）开创装备科技有限公司（以下简称一拖开创公司）与常柴股份有限公司480中功率柴油机生产线工程项目签约仪式在中国一拖举行。

强强联手 中国一拖为常柴打造精品生产线

2009年1O月31日，中国一拖旗下的工艺装备基地——一拖（洛阳）开创装备科技有限公司与常柴股份有限公司480中功率柴油机生产线工程项目签约仪式在中国一拖举行。该项目的开工．意味着常柴股份有限公司480机体生产产能、品质将得到极大提升．为常柴公司在中功率柴油机领域赢得更广阔的发展空间。