“铁水联运”再出发——访中国交通运输协会联运分会秘书长李牧原

日前，随着“铁老大”改制计划的尘埃落定，将部分职能合并至交通运输部，现代化综合大交通布局越来越清晰。现如今距离两部委“铁水联姻”已过去两年时间。那么，在这两年的时间里，两部委在共同推进铁水联运工作方面取得了哪些进展？此次“铁老大”的改革又将给未来工作带哪些新的突破呢？带着这些问题，记者采访了中国交通运输协会联运分会秘书长、嘉铁物流咨询首席顾问李牧原。

铁水联运几重关——访中国交通运输协会联运分会秘书长李牧原

毋庸置疑,联运是现代物流体系中公认的一种最佳运输方式。它是集快捷、高效、安全、绿色于一体的全程供应链服务。近日有媒体报道,我国铁水联运的比例仅为2%左右。那么,这种极佳的运输方式推行起来为何如此之难?令人欣喜的是,5月10日交通运输部和铁道部就共同推进"铁水联运"在北京签署了一份合作协议。那么,此次两大部的联手合作,对我国物流业将产生哪些积极影响?我国未来的物流格局又将如何呢?带着这些问题,记者专访了中国交通运输协会联运分会秘书长李牧原女士。

中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会AFC分会成立大会在京举行

2006年8月5日，中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会AFC分会成立大会在京举行。城市轨道交通专业委员会、国内15家城市轨道交通公司、铁道科学研究院，有关AFC设备制造和供应的厂家代表及有关媒体参加了会议，会议由城市轨道交通专业委员会副主任高毓才主持。

共筑大件物流发展之路——专访中国交通运输协会常务副会长 王德荣

2013年5月10日，大件物流联盟成立，它将如何带领企业在当前机遇与挑战并存之中，共同发展，携手同进呢？为此，本刊记者专访了中国交通运输协会常务副会长王德荣。

关注物流综合成本 提升多式联运效率——专访中国交通运输协会联运分会秘书长 李牧原

我国物流行业高速发展多年，一直没有很好解决的就是物流成本占GDP的比例居高不下这个问题，2011年该指标为17．8％，如果相比较于我国GDP构成中第二产业比重较高的因素外，这个指标就更不容乐观了，它反映出我国物流行业发展质量亟待提高。为此，记者采访了中国交通运输协会联运分会秘书长李牧原，请她从行业协会的角度来谈谈到企业物流成本高的问题以及解决办法。

中国物流:危机中破茧 变革中化蝶——专访中国交通运输协会常务副会长王德荣

2009年，中圆经济面时全球金融危机的惊涛拍岸，不仅成功兑现了儇增长、保民生的诺言，也给挣扎在危机泥淖中的世界经济带来了复苏的动力和希望。

航运强国的科技含量——访中国交通运输协会会长钱永昌

高热的中国经济决定了航运业的快速和持续发展。今天,我国船队在全球主要航线上的主要港口,都实现了商业存在,跨国经营成效明显。举国上下,对港口航道和集装箱码头的投资热情,也前所未有。种种迹象表明,我国航运大国的地位日益牢固,向航运强国迈进的势头不可动摇。坚定航运强国信念,积极夯实航运基础,是全行业及上下游产业链上的人士共同关心的问题。仲夏时节,记者采访了原交通部部长,现任中国交通运输协会会长的钱永昌先生,请他就中国从航运大国向航运强国迈进中的核心问题发表看法。

快递业在心跳——专访中国交通运输协会快运分会副会长徐勇

历经2009年10月新《邮政法》出台的震动,2010年的快递物流市场更是异彩纷呈,既有大田集团对奥凯航空有限公司的全资收购,又有风云人物马云的一系列整合举措,在"淘宝"完成对星晨急便投资3000万元之后,马云将再次在物流领域扩张,在杭州低调投资了百世物流科技有限公司。同时传出,百世物流对业内排名第六的汇通快递70%股权收购近期完成,这将成为全一快递、天天快递、星晨急便之后,快递业又一重大并购。快递业正处于一种快速发展的过程之中,对中国快递业的走势以及这些并购事件的发生,中国交通运输协会快运分会副会长、中国快递咨询网首席顾问徐勇接受了本刊记者的采访。

让多式联运绽放辉煌——专访中国交通运输协会联运分会秘书长 李牧原

暮然回首过去的一年,发现有太多的酸甜苦辣,成功或失败、拥有或失去、欢笑或悲歌,多式联运亦是如此。为此,记者采访了中国交通运输协会联运分会秘书长李牧原,请她向读者介绍多式联运的现状与未来发展。

任重道远的中国多式联运——专访中国交通运输协会联运分会李牧原秘书长

通过深入探讨中国多式联运的发展问题与弱项，中国交通运输协会联运分会李牧原秘书长为中国多式联运的发展提出建议与对策。

刘功臣常务副理事长拜访中国交通运输协会

2012年5月22日上午,刘功臣常务副理事长拜访了中国交通运输协会会长钱永昌。刘功臣代表徐祖远理事长感谢钱会长多年来对中国航海学会工作的支持,

中国交通运输协会副会长顾岷:中国高铁应该反思,不可停建

年初刘志军案及“7·23”动车事故之后，社会对于高铁建设质疑频频。在中国交通运输协会副会长顾岷看来，适当降低铁路建设速度及运营速度，展开铁路基础设施及装备安全大检查实属必要，但中国高铁应该反思，不可停建。

中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会设计专委会成立大会及技术交流会在京召开

2007年12月1日至2日，由中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会主办，北京城建设计研究总院有限责任公司承办的中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会设计专委会成立大会及技术交流会在北京国谊宾馆隆重召开，来自北京城建设计研究总院有限责任公司、中铁二院工程集团有限公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司、上海市隧道工程轨道交通设计研究院四家发起单位和全国同行业19家设计单位共66位代表参加了此次会议。

中国交通运输协会现代客运枢纽分会成立

2010年7月29日,中国交通运输协会现代客运枢纽分会成立大会在北京召开。中国交通运输协会会长钱永昌,铁道部党组成员、副部长卢春房出席大会。

中国交通运输协会青年科技工作者委员会成立

1999年10月8日在武汉交通科技大学召开了中国交通运输协会青年科技工作者委员会成立大会。中国交通运输协会常务副会长钱永昌同志、肖哲副秘书长和傅荧同志参加了会议。来自全国铁道、公路、水运和航空等部门的46个单位的青年科技工作者参加了会议。

中国交通运输协会物流技术装备专业委员会成立

6月5-6日．中国交通运输协会物流技术装备专业委员会成立大会暨中国．物流与技术装备发展论坛在北京召开。

加快与国际物流界合作的步伐——访中国交通运输协会常务副会长 王德荣

在刚刚过去的2006年里，国际物流巨头凭借雄厚的资本、先进的物流理念、管理技术和人才优势加快在我国物流市场布局。在2006年，国内物流界有三件”震惊”的事情一是荷兰跨国物流商TNT以”购买式”兼并华宇物流企业。二是FedEx以4亿美元收购了和大田合资的快递公司。