中国南极昆仑站屹立冰盖之巅——中国第25次南极科考建立首个内陆考察站

2008年10月20日，我国第25次南极考察队从上海浦东的中国极地考察国内基地码头出征南极。第25次南极考察队由204人组成，是自1984年我国首次南极考察以来人员最多的一支考察队。考察队此番前往南极执行南极内陆站建设和考察中山站建设改造以及南大洋科学考察等任务。执行此次任务的“雪龙”号科考船往返航程约为24800海里，计划于2009年4月上旬返回上海。

中国科考队艰难跋涉抵达南极冰盖之巅的昆仑站

经过20天的艰难跋涉，中国第28次南极考察队内陆队于南极中山站时间4日19：30分（北京时间4日22：30分）抵达位于南极“冰盖之巅”冰穹A上的中国南极昆仑考察站。

纵深挺进 获取数据 成果丰硕 中国南极中山站至DomeA内陆冰盖考察

中中国第１５ 次南极考察队（１９９８ ～１９９９ 年） 执行了第三次内陆冰盖考察。由１０ 名考察队员组成的内陆冰盖考察队，不畏艰险，穿越了一道道冰裂隙区域，屡次排除了设备出现的严重故障，克服了高原反应、低温严寒、食品配备不全等严重困难和穿越冰裂隙的巨大心理压力，在南极冰盖上纵深挺进１１００ 多ｋ ｍ ，到达被称为“不可接近地区”的南极冰盖最高点 Ｄｏ ｍｅ Ａ 区域。开展了一系列科学考察工作，获取了大批十分珍贵的观测样品和数据，完成了令世人瞩目的考察项目，使中国成为世界首批到达南极内陆冰盖 Ｄｏｍｅ Ａ 区域进行科考的国家。

中国第一个南极内陆考察站——昆仑站

一、昆仑站建设的背景 我国自1980年开展南极考察工作以来，已先后于1985年2月20日在南极乔治王岛、1989年2月26日在东南极大陆拉斯曼丘陵地带分别建立了“长城站”和“中山站”两座科学考察站，并成为《南极条约》的协商国，在国际南极事务中发挥着越来越重要的作用。然而，随着对南极研究的不断深入，许多科学问题已经逐渐演化为全球性环境乃至社会政治经济问题，仅有的两个位于南极大陆边缘的考察站已无法满足我国深入开展对南极考察研究的需要。

雪龙突围浮冰区中国南极科考队到达中山站

经过长达约30天、8855海里的航行，中国第25次南极科学考察队近日顺利到达中国南极中山站。科考队于10月20日从上海启程，经停韩国济州岛、澳大利亚弗里曼特尔后抵达中国南极中山站，科考队将确保完成中国2008至2009年度科学考察和后勤保障任务。目前，第25次南极科考队首先要将“雪龙”号上装载的数千吨科考物资和油料运送到中山站附近。冰上卸货完成后，科考队员将兵分多路，各自展开在南极的科学考察活动。其中，内陆队的28名科考队员将从中山站出发，深入南极内陆冰盖1300多公里，

中国极地科考机器人兵团亮相南极内陆

在中国第31次南极科考中，由固定翼飞行机器人、旋翼飞行机器人和冰盖漫游机器人组成的机器人兵团承担着中山站附近两处内陆冰盖的探测任务，这也意味着中国极地科考机器人首次从实验阶段转入应用阶段。

掀开中国南极科考新一页——记中国南极昆仑站首任站长李院生

中山站时间2月2日9时25分(北京时间2日12时25分),我国首个南极内陆考察站——中国南极昆仑站正式开站,中国农工民主党党员、中国第25次南极科考队内陆冰盖队队长李院生被任命为首任站长。

我国科考队登上南极“最高地带”

北京时间1月9日22时15分，中国南极内陆冰盖昆仑科考队李院生队长一行成功“登”上卫星遥测标识的南极内陆冰盖冰穹A的“北高点”．所在位置为南纬80度22分51秒，东经77度27分23秒．从而标志着人类首次抵达南极冰盖冰穹A核心区域。

中国南极科考五大成果

20世纪80年代,在美、英、澳、俄等国如火如荼地开展南极考察的时候,我国才刚刚组建第一支南极科考队,在南极事务上只能算是一个“二等国家”。而今天,在进行了33次南极科考之后,我国已经站在了南极科考的前沿,与其他国家处于同一个水平线,甚至在某些方面处于领先地位!在这奋起直追的33年中,我国的南极科考究竟取得了哪些科学成就？

南极科考队在冰穹A展开考察

1月12日，中国南极内陆冰盖考察队登上了南极冰盖最高点——海拔4098m的冰穹A。这是人类历史上的第二次，也是中国历史上的第二次“登顶”。2007年12月11日，经过近一个月的航行，“雪龙”号极地科学考察船抵达南极，中国第24次南极科考队到达中山站，考察队员于12月22日开始向冰穹A进发，经过21天终于抵达。

“中国南极昆仑站”昆仑玉碑捐赠交接仪式举行

10月22日，青海省委、省政府与国家海洋局在西宁共同举行“中国南极昆仑站”昆仑玉碑捐赠交接仪式。青海省人民政府将镌刻有胡锦涛主席题写的“中国南极昆仑站”站名的昆仑玉碑捐赠给国家海洋局。国家海洋局孙志辉局长与中共青海省委副书记、省长骆惠宁交换了昆仑玉碑交接证书，并为昆仑玉碑揭幕。国家海洋局决定委派即将出征的中国第27次南极考察队将此昆仑玉碑运往南极内陆冰盖最高点冰穹A地区，放置在我国南极昆仑站永久矗寺。

“中国南极昆仑站”建设进入实施阶段

中国第25次南极考察队日前从上海出征，此次考察的一个重点任务是在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区建立我国第一个南极内陆考察站，这也是我国继在南极建立长城站、中山站以来，建立的第三个南极考察站，预计2009年1月底前完成建站任务。它标志着我国的南极考察实现从南极大陆边缘地区向南极内陆关键地区的跨越式发展。

我国测得迄今南极内陆冰盖最低年平均温度

国家海洋局8日授权新华社发布了中国南极冰盖昆仑科考队的有关情况，向全国人民进行“汇报”：在历时63天的考察中，中国南极内陆冰盖昆仑科考队开展了大量科学考察工作，硕果累累。目前12名科考队员精神状态良好，身体健康。

中国南极第27次考察队展开南极冰盖考察

2010年12月17日上午10时（北京时间13时）,中国南极第27次考察队在内陆出发基地为昆仑站队队员们出发前往冰穹A举行了简单而隆重的欢送仪式。12月23日,中国第27次南极考察队昆仑站队在南极内陆冰盖上成功布设了超低温自动气象站。

中国自主研发的机器人首次在南极冰盖自主行走

经过近两个月的试验，由中国自主研发的长航程极地漫游机器人顺利通过在南极的“身体素质”测验，并在内陆冰盖地区完成了30公里的自主行走。这是中国机器人首次在南极冰盖实现自主行走。