首届中国国际商用车展览会 拉开“中国IAA”序幕

11月11日，国内规模最大、水平最高的商用车展览会——中国国际商用车展在武汉国际博览中心举行。据悉，本届商用车展由湖北省人民政府和武汉市人民政府主办，湖北省经济和信息化委员会、汉阳专用汽车研究所、汉诺威米兰展览（上海）有限公司、湖北省汽车行业协会、武汉新城国际博览中心、武汉经济技术开发区管委会和北京三达经济技术合作开发中心共同承办。

中国IAA,尚在打造完善中——首届中国国际商用车展览会数据分析

2012年11月11～13日，以“节能创新引领未来”为主题的首届中国国际商用车展览会（以下简称中国商用车展）在武汉国际博览中心举办。这是一场承载多方厚望与行业使命的商用车盛会。在大家的共同努力之下，这场商用车盛会最终较为圆满地落下了帷幕。作为承办方之一的汉诺威米兰展览（上海）有限公司，在展会结束后对参展商及专业观众进行了数据统计和问卷调查，这些数据和调查结果能够客观而公正地评价首届中国商用车展，它不仅为参展者和参观者提供了一个对本届展会全面而客观的参考价值，而且也为主办方和承办方总结出了车展中的不足，有目的地进行改进和完善2013年10月份举办的下一届中国商用车展。

首届中国国际商用车展览会在武汉开幕

11月11日，在武汉国际博览中心，2012首届中国国际商用车展览会隆重开幕。此次博览会是在工业和信息化部特别支持下；由湖北省政府和武汉市政府共同主办，湖北省经济和信息化委员会精心筹划和组织下，联合国内外专业权威机构共同承办的我国第一个冠以”国字号”的专业商用车展。

2019中国国际商用车展览会即将在江城盛放

2019中国国际商用车展览会新闻发布会于6月14日在北京香格里拉饭店隆重召开。记者从新闻发布会获悉,2019中国国际商用车展(2019CCVS)将于11月1~4日在武汉国际博览中心举办。作为国内唯一的国家级商用车展会,自2012年首次举办以来,中国国际商用车展已经成功举办了四届,是目前亚洲规模最大的商用车展会,也是国内外主流商用车企业的首选专业性展会。

康迪泰克空气弹簧亮相2015中国国际商用车展览会

康迪泰克以＂工程技术新境界＂为主题参加2015中国国际商用车展览会,研发团队展示了空气弹簧系统如何提升驾乘舒适性与安全性,同时减少车辆对道路地面的损伤,降低排放污染,实现绿色交通。本次展会上展出的4884N1系列空气弹簧总成是欧洲和国内卡车广泛采用的空气弹簧型号,具有寿命长、耐高压、产品系列化等优点。空气弹簧在欧美的普及率相当高,它利用气体可压缩性实现其弹性作用,比金属弹簧有着很显著的优点：冲击相对平缓、振动频率变化不大、减震效果优异、高度可调。

2015中国国际商用车展览会更显“国际范”

被国家工业和信息化部称作＂中国汽车工业里程碑＂的中国国际商用车展览会（以下简称：中国商用车展）第三届将于2015年11月12~15日在武汉国际博览中心举行。两年备展,更趋强大,目前各项招商工作火热进行。今年展会将吸引到更多国际商用车大鳄积极参展,预备通过这一中国最具影响力和号召力的商用车展平台开拓亚洲市场。

中国国际商用车展览会

首届中国国际商用车展览会（简称：中国商用车展）干2012年11月13日在武汉国际博览中心圆满落幕。这场承载多方寄望与行业使命的“商用车”盛会覆盖了武汉国际博览中心B区全部6个展馆，集结350余家国内外厂商，展出面积达到6万平方米，展车近300辆，其中开辟零部件单独展区。为期三天的展会共吸引观众21，723人次。中央电视台、湖北电视台、新华社、经济日报、中国汽车报、湖北日报、楚天都市报、楚天金报、武汉晚报、长江日报、卡车之家等来自全国各地近百家大众媒体、专业媒体和网络媒体纷纷奔赴武汉报道展会盛况：

向国际化商用车展迈进——2013中国国际商用车展览会综述

近期在武汉举行的2013中国国际商用车展览会,与以往国内同类展会相比,在参展企业数量和产品规模上均有很大提升,同时还运用不少新思路来展现一些先进的产品和理念。虽还有些许不足,但已向成为国际知名商用车展会的目标迈出了重要一步。

RFID技术是继个人电脑、国际网络和无线通讯之后的第四次新技术革命——记“2006中国(广州)国际自动识别与RFID、商业、物流暨商用车展览会与高峰论坛”

2006年6月18日，由广东省科学技术厅主办的“2006中国（广州）国际自动识别与RFID、商业、物流暨商用车展览会与高峰论坛”在广州中国出口商品交易会展馆隆重拉开了帷幕。

上汽商用车技术中心、上内所行业服务部受邀参加2016中国国际内燃机及零部件展览会

金秋九月,枫叶渐红,上汽商用车技术中心/上内所行业服务部由计维斌、沈红节等领导带队,参加了于9月21~23日在北京新国际展览中心举办的＂第十五届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINE CHINA 2016）＂。该大会经国家科技部批准,由中国内燃机工业协会主办,展会以＂创新驱动、节能减排、绿色制造＂为主题,全面展示各类内燃机主机及零部件、替代燃料内燃机产品、再制造技术装备和产品、内燃发电设备、控制系统、

上汽商用车技术中心行业服务部计维斌带队参加2014年第十三届中国国际内燃机及零部件展览会

金秋九月，枫叶渐红，上汽商用车技术中心（上海内燃机研究所）行业服务部总监计维斌带队参加了2014年9月1日在北京举办的“第十三届中国国际内燃机及零部件展览会”。本次展会经国家科技部批准，由中国内燃机工业协会主办。展会上，在以往内燃机整机和内燃机零部件传统展区的基础上，增加了国际内燃机及技术装备再制造、国际动力及内燃机发电设备、国际内燃机专用装备等展区，向内燃机行业人员完整展现了内燃机及其上下游产业链的发展现状和趋势。

上汽商用车技术中心行业服务部计维斌带队参加2014年第十三届中国国际内燃机及零部件展览会

金秋九月,枫叶渐红,上汽商用车技术中心（上海内燃机研究所）行业服务部总监计维斌带队《内燃机工程》、《国外内燃机》、《中国内燃机工业年鉴》编辑部参加了2014年9月1日在北京举办的“第十三届中国国际内燃机及零部件展览会”。本次展会经国家科技部批准,由中国内燃机工业协会主办。展会在以往内燃机整机和内燃机零部件传统展区的基础上,增加了国际内燃机及技术装备再制造、国际动力及内燃发电设备、国际内燃机专用装备等展区,向内燃机行业人员完整展现了内燃机及其上下游产业链的发展现状和趋势。

济南市贸促会巡视员张静带员参加2017第十届中国（济南）国际商用车展览会暨全国新能源商用车选型对接洽谈会

以“创新引领行业开放共享未来”为主题，着眼于商用车科技与未来趋势的深度融合的2017第十届中国（济南）国际商用车展览会暨全国新能源商用车选型对接洽谈会于11月23—25日在济南国际会展中心举办。济南市贸促会巡视员张静带领贸易投资促进部相关人员参加了展会。

中国重汽亮相“菲律宾第一国际巴士、卡车和商用车展览会”

近日,菲律宾第一国际巴士、卡车和商用车展览会（THEPHILIPPINES NO.1 INTERNATIONAL BUS,TRUCK＆COMMERCIAL VEHICLES EXHIBITION）在首都马尼拉SMX会展中心隆重举行,中国重汽（香港）公司亚澳部菲律宾代表处联手菲律宾经销商携中国重汽系列产品亮相＂菲律宾第一国际巴士、卡车和商用车展览会＂。

专用汽车、挂车产品的创新及发展分析——2013中国国际商用车展览会综述

本文介绍了2013中国国际商用车展上多款专用汽车、挂车的结构特点、创新点、新技术应用及新车型推广情况,对专用汽车、挂车产品的创新模式进行了分析,并对其发展过程中应关注的问题及车型拓展方面提出相应建议,以此启发和促进我国专用汽车行业发展。

第七届印度尼西亚国际商用车及零部件展览会 拓展海外市场 合作共赢未来--中国道路运输协会城市客运分会率团赴雅加达参展

本刊讯 3月29日，第七届印度尼西亚国际商用车及零部件展览会（以下简称印尼国际商用车及零部件展览会）在首都雅加达开幕，来自世界10余个国家和地区的数百家企业参展。中国道路运输协会城市客运分会（以下简称城市客运分会）首次应邀组织国内多家会员企业参加本届展会。

令人刮目的CCVS——记第3届中国国际商用车展览会

2015年11月12-15日,第3届中国国际商用车展览会在武汉举行。经过3年的培育与洗礼,CCVS已经开始显现其在国内商用车领域的影响力,成为国内商用车行业第一大展会,逐步向IAA看齐。2015年11月12-15日,第3届中国国际商用车展览会(China Commercial Vehicles Show,缩写:CCVS)

安全经济双双保障 校车普及渐行渐远——2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会开幕

校车，在美国被称为“最安全的车辆”。而在中国，用于接送孩子们上下学的所谓的“校车”，包括改装车、拼装车，甚至报废的大客车、小客车、黑车，拖拉机、马车、二轮、三轮摩托车等，仅有28．5119万辆，其中合格的仅为2．9万辆，合格率仅为10％．

商用汽车正吸引越来越多眼球——2010北京国际汽车展览会观感

2010（第十一届）北京国际汽车展览会于4月23日在北京中国国际展览中心隆重开幕。在全球金融危机和中国蓬勃发展的大背景下，此次展会受到广泛关注。共有来自16个国家和地区的2100余家厂商参加了本次北京车展，展出面积接近20万平方米。