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中国地级及以上城市住房空置的空间格局及影响因素——基于CHFS调查数据的分析 被引量:2
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作者 杨鹏飞 潘竟虎 《商业经济》 2022年第3期22-27,31,共7页
以中国地级及以上城市为研究对象,基于中国家庭金融调查数据(CHFS)、统计年鉴数据和基础地理信息数据计算住房空置率,并采用空间计量和空间分析方法,分析中国地级及以上城市住房空置现象的空间格局及影响因素。结果表明:从全国范围而言... 以中国地级及以上城市为研究对象,基于中国家庭金融调查数据(CHFS)、统计年鉴数据和基础地理信息数据计算住房空置率,并采用空间计量和空间分析方法,分析中国地级及以上城市住房空置现象的空间格局及影响因素。结果表明:从全国范围而言,沿海城市的住房空置率较内陆城市低,一些欠发达的偏远地区和内陆城市住房空置现象明显,住房空置率呈现以中部地区城市为中心,向四周递减的趋势;从城市规模来看,住房空置率较高的城市主要集中在中小型城市;从城市级别来看,住房空置率高的城市主要以三、四线城市为主;从地理位置来看,住房空置率较高的城市主要集中在省域交界处和城市群外围。城市住房空置率的影响因素重要性从高到低依次是人均建设用地>城区人口密度>居住用地面积>人均地区生产总值;中心城市对周围城市住房空置率的影响从高到低依次是城区人口密度>人均建设用地>城市排名>居住用地面积。 展开更多
关键词 中国地级及以上城市 住房空置 空间格局 影响因素 CHFS数据 空间计量回归
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精明发展视域下城市绩效时空分异格局及影响机制 被引量:3
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作者 魏璐瑶 陈晓红 陆玉麒 《地理与地理信息科学》 CSCD 北大核心 2020年第2期108-118,共11页
基于城市收缩和理性增长良好契合状态的精明发展视角合理测评城市绩效水平,探讨城市自然、经济、社会等子系统之间的综合协调发展路径,有利于激发城市发展潜力并实现健康发展。该文基于2000-2015年统计数据,从空间发展绩效、环境发展绩... 基于城市收缩和理性增长良好契合状态的精明发展视角合理测评城市绩效水平,探讨城市自然、经济、社会等子系统之间的综合协调发展路径,有利于激发城市发展潜力并实现健康发展。该文基于2000-2015年统计数据,从空间发展绩效、环境发展绩效、福利发展绩效和管理发展绩效四大目标维度构建精明发展视域下城市绩效评价指标体系,运用全局趋势分析和空间自相关分析方法探讨中国地级及以上城市绩效宏观演变趋势和空间相关性规律,结合空间变差函数和城市绩效精明分异指数比较分析精明发展视域下中国地级及以上城市绩效水平的空间异质性分布和演化成因,并利用多元回归、Tobit模型和地理探测器模型探究城市绩效时空分异格局演化的驱动机制。结果表明:1)2000-2015年精明发展视域下中国城市绩效次高值区空间布局由中东部零星分布逐渐过渡为热点式密布聚集,城市绩效水平持续转好并辐射至中国大部分地区,城市绩效东西方向异质性减弱的同时,向南北方向转化增强趋势明显;2)研究期内精明发展视域下中国城市绩效空间相关性不断弱化,区域空间辐射程度逐渐增强,城市绩效水平与空间相关性联动效应在一定程度上未实现良性共振,城市绩效精明分异局部空间演变相对稳定;3)空间发展规模、生态环境保护、社会福利保障、人力资本存量、科技创新发展、对外开放交流等驱动力相互制约关联,形成综合作用机制,显著推动精明发展视域下中国地级及以上城市绩效时空分异格局的规律性演替。 展开更多
关键词 精明发展 城市绩效 时空分异格局 影响机制 中国地级城市
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基于GIS的中国地级及以上城市交通可达性与经济发展水平关系分析 被引量:29
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作者 马晓蕾 马延吉 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2016年第4期8-13,共6页
文中基于GIS空间分析及IDW空间差值,对我国地级及以上城市中的286个城市的交通可达性与经济发展水平进行分析,借助SPSS软件对二者关系进行曲线拟合。结果表明:交通可达性和经济水平发展较好的城市主要分布在我国沿海地区的京津冀、长三... 文中基于GIS空间分析及IDW空间差值,对我国地级及以上城市中的286个城市的交通可达性与经济发展水平进行分析,借助SPSS软件对二者关系进行曲线拟合。结果表明:交通可达性和经济水平发展较好的城市主要分布在我国沿海地区的京津冀、长三角、珠三角以及内陆的成渝经济区等地;我国地级以上城市的经济发展水平与交通可达性呈正相关关系,交通发展对经济发展起着积极的促进作用;在"交通可达性--经济发展水平"的高中低等级组合中,"高高"组合的城市数量占11%,"高中"占11.5%,"高低"占14%;"中中"占6%,"中低"占46%;"低中"占0.5%,"低低"占11%。处于"中低"和"高低"水平为主,即交通可达性好经济发展水平相对落后的城市占我国地级城市的比例较大。 展开更多
关键词 GIS 交通可达性 经济发展水平 IDW空间差值 中国地级及以上城市
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中国城市空气质量与土地集约利用的匹配关系及影响因素 被引量:3
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作者 杨群叶 梁彦庆 +3 位作者 黄志英 崔立烨 马万里 葛京凤 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第7期54-64,共11页
从空间匹配角度探究空气质量与土地集约利用的相互作用关系及影响因素,对缓解空气污染、创新城市节约集约用地新模式具有重要意义。利用趋势面、空间自相关、重力模型、空间错位模型、灰色关联度模型等方法对全国290个地级及以上城市空... 从空间匹配角度探究空气质量与土地集约利用的相互作用关系及影响因素,对缓解空气污染、创新城市节约集约用地新模式具有重要意义。利用趋势面、空间自相关、重力模型、空间错位模型、灰色关联度模型等方法对全国290个地级及以上城市空气质量与土地集约利用水平的空间分异规律、空间匹配关系及其驱动因素进行探讨。结果表明:(1)2017年全国城市空气质量在空间上呈现出以冀中南城市群为核心向外逐渐好转的中心—外围结构,集聚特征显著;全国城市土地集约利用水平在空间上呈现出以京津冀、长三角、珠三角城市群为核心向外扩散的多核空间结构,集聚特征亦比较明显。(2)全国城市空气质量与土地集约利用水平在空间上存在不完全协同、匹配现象,负向错位区主要分布在京津冀和长三角城市群,错位强度呈核心—边缘的空间结构,正向错位区分布在东北、西南、西北和南部沿海地区,错位强度呈现出由东南向西北方向递减的空间分布格局;空间错位贡献度具有明显的地域差异性,东部地区尤为突出。(3)全国城市空气质量与土地集约利用两系统总体关联度较强,其中影响空气质量的污染物浓度以及影响土地集约利用的归一化植被指数(NDVI)、建成区绿化率和地均工业废水排放量等因素为造成两系统空间错位差异的主要原因。 展开更多
关键词 空气质量 土地集约利用 空间匹配 灰色关联度 中国地级及以上城市
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Study on carbon emission in prefecture-level cities of china
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作者 Feng Ying Cai Bofeng 《High Technology Letters》 EI CAS 2012年第1期101-106,共6页
The study on greenhouse gas inventory in urban China lags far behind the global level. The important factor that curbs the carbon inventory of cities of China is inventory methodology and scope. Given the insufficienc... The study on greenhouse gas inventory in urban China lags far behind the global level. The important factor that curbs the carbon inventory of cities of China is inventory methodology and scope. Given the insufficiency of Chinese cities carbon inventory, a system and accounting model (scopel+ scope2) as well as principles and boundaries were proposed for China. The carbon emissions in scopel and scopel+ scope2 were calculated in Chinese prefecture-level cities. The EDGAR dataset was used for the calculation of scopel carbon emissions in cities in China and the level of uncertainty was analyzed as well. The results showed that the direct carbon emission of cities in China was about 31.65% of China total emissions. The scopel+ scope2 carbon emissions in cities of China were calculated based on the GIS and RS model. The results showed that the sum of direct (scopel) and indirect (scope2) carbon emissions of cities in China accounted for 38.80% of total China carbon emissions. 展开更多
关键词 CITIES carbon emission inventory SCOPE
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技能劳动力区位选择的时空格局及影响因素 被引量:1
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作者 敖荣军 伊尔凡江·艾合买提江 +1 位作者 杨彬 王涛 《地理研究》 CSCD 北大核心 2023年第9期2451-2465,共15页
采用2000年全国人口普查和2015年全国人口抽样调查微观数据集提供的地级城市的技能劳动力迁入数据,分析技能劳动力区位选择的空间格局及演化特征。融合人口地理、劳动经济和空间经济等相关理论,解读技能劳动力区位选择的空间类分、空间... 采用2000年全国人口普查和2015年全国人口抽样调查微观数据集提供的地级城市的技能劳动力迁入数据,分析技能劳动力区位选择的空间格局及演化特征。融合人口地理、劳动经济和空间经济等相关理论,解读技能劳动力区位选择的空间类分、空间选择、空间集聚、迁移摩擦以及舒适偏好机制。据此,运用空间杜宾Tobit模型识别技能劳动力区位决策因素。结果表明,中国技能劳动力迁入地主要集中在东部沿海社会经济较发达城市以及中西部省会城市和部分工矿城市,且地理集中度提高,但空间集聚性降低。居民收入、人口规模、生活成本、市场竞争、技能集中度、人为舒适度、开放包容度等对技能劳动力迁入本地有正向影响,对技能劳动力迁入邻近城市有抑制作用。市区拥挤度阻碍技能劳动力迁入本地,但促进技能劳动力迁入邻近城市。本地环境污染和环境舒适度对技能劳动力迁入的影响不显著。 展开更多
关键词 技能劳动力 区位选择 时空格局 影响因素 中国地级城市
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中国人口城镇化与保险业协调发展测度与驱动机制 被引量:5
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作者 姜晓艳 吴相利 张守忠 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2022年第6期22-32,共11页
运用耦合协调度、Dagum基尼系数、地理探测器等方法,评估测度了中国290个地级以上城市2000、2008、2018年人口城镇化与保险业耦合协调水平,并分析了其时空变化特征及影响因素。结果表明:(1)人口城镇化与保险业协调度整体呈上升态势但总... 运用耦合协调度、Dagum基尼系数、地理探测器等方法,评估测度了中国290个地级以上城市2000、2008、2018年人口城镇化与保险业耦合协调水平,并分析了其时空变化特征及影响因素。结果表明:(1)人口城镇化与保险业协调度整体呈上升态势但总体水平较低,协调度形成东部地区、东北地区、中部地区、西部地区依次递减的空间格局;协调水平与城市规模等级呈正相关,不同城市规模间差异明显。(2)在地区视角、城市规模视角下均有组内差异大、组间差异小的特点,组间差异是造成协调度空间分异的主要成因,东—西部的区域间差异最大、东北—中部的区域间差异最小,超大城市与特大城市、大城市、小城市间的规模间差距较大。(3)协调度的空间分异是多因子综合作用的结果,主导因子为人口城镇化率、保险密度、人均GDP、人均地方财政收入、人均储蓄存款余额、人均社会消费品零售总额;政府的调控协同、经济的支撑驱动、科技的潜在支持、教育的观念转换、对外开放的传导效应是二者协调发展过程中的五大支持效应。 展开更多
关键词 保险业 人口城镇化 耦合协调度 驱动机制 中国地级以上城市
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