大学生电动方程式赛车电控安全系统的设计

为了满足大学生电动方程式赛车比赛的规则要求,设计了一套安全性及可靠性高的赛车电控安全系统,主要包括安全电路、制动可靠性装置、绝缘监测装置和驱动系统作用指示电路等。

易格斯助力中国大学生方程式赛车

2015年中国大学生方程式汽车大赛分为电车组和油车组，分别在上海和襄阳举行。经过多年的磨合，越来越多的车队了解到易格斯产品的优势，有更多的年轻设计师愿意大胆尝试来自易格斯的新技术．现在易格斯在中国赞助已超过10支大学生车队。

易格斯助力中国大学生方程式赛车

中国大学生方程式汽车大赛（FSC）是由高校在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛,被誉为＂汽车工程师的摇篮＂。2015年中国大学生方程式汽车大赛分为电车组和油车组,分别在上海和襄阳举行。经过多年的磨合,越来越多的车队认识到易格斯产品的优势,有更多的年轻设计师愿意大胆尝试来自易格斯的新技术。

大学生方程式赛车整车优化设计

以武汉理工大学WUT车队2019赛季赛车为例,描述了一种以《2019中国大学生方程式大赛规则》为设计依据,利用CATIA软件进行建模,ANSYS软件进行仿真分析来对赛车进行设计的方法。详细论述了赛车动力系统和底盘传动、转向、行驶、制动系统以及赛车车身车架、电气系统的优化设计方案,从而达到设计目标,为大学生方程式赛车整车设计与优化提供参考。

东风雷诺携华中科技大学征战中国大学生电动方程式大赛

2016年9月17日，东风雷诺汽车有限公司和华中科技大学在武汉共同宣布，东风雷诺将冠名赞助华中科技大学组建的纯电动方程式赛车队，这也是第一支由东风雷诺冠名的中国高校赛车队。

中国大学生方程式汽车大赛

＂国际学生方程式赛车＂（FSAE）在国际上被视为是＂学界的F1方程式赛车＂,由美国汽车工程师学会于1979年创办,目前举办此赛事的有美、英、德、意、澳、巴西及日本等国,借以培养及训练车辆工程研发设计人才。该赛事专为提升大学生研发设计与创新能力而设,参赛学生必须按照比赛规定与车辆规格自行设计研制赛车。

易格斯助力中国大学生方程式赛车

对于每一个有志投身于汽车工业的人来说，能够亲自参与一部车完整的设计、制作流程是幸运的，也会是他一生中最宝贵的财富。中国大学生方程式汽车大赛（FSC）是由大学在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。被誉为“汽车工程师的摇篮”。

易格斯助力中国大学生方程式赛车

对于每一个有志投身于汽车工业的人来说,能够亲自参与一部车完整的设计、制作流程是幸运的,也会是他一生中最宝贵的财富。中国大学生方程式汽车大赛（FSC）是由大学在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。被誉为＂汽车工程师的摇篮＂。2015年中国大学生方程式汽车大赛分为电车组和油车组,分别在上海和襄阳举行。经过多年的磨合,越来越多的车队了解到易格斯产品的优势,有更多的年轻设计师愿意大胆尝试来自易格斯的新技术。

易格斯助力中国大学生方程式赛车

对于每一个有志投身于汽车工业的人来说,能够亲自参与一部车完整的设计、制作流程是幸运的,也会是他一生中最宝贵的财富。中国大学生方程式汽车大赛(FSC)是由大学在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。被誉为"汽车工程师的摇篮"。2015年中国大学生方程式汽车大赛分为电车组和油车组,分别在上海和襄阳举行。经过多年的磨合,越来越多的车队了解到易格斯产品的优势。

向着世界大学生电车大赛飞驰——广西科技大学鹿山学院LSRacing车队侧记

迄今唯一六届中国大学生方程式汽车大赛(FSC)全部项目完赛的车队;迄今唯一三届中国大学生方程式电动汽车大赛(FSEC)总成绩进入前三位的车队;迄今唯一获得参加德国大学生电动方程式大赛资格的独立学院车队……创下这些'唯一'纪录的是广西科技大学鹿山学院的大学生方程式赛车队。中国大学生方程式汽车大赛是中国汽车工程学会借鉴国际赛事,着力打造培养中国未来汽车产业精英工程师与领导者的创新型教育平台。

我们都有一个赛车梦 2017中国大学生方程式大赛

在汽车赛事里最能让观众热血沸腾的比赛恐怕要数F1方程式了，毕竟它被称作世界上最昂贵、最危险、最刺激的汽车赛事。但是现在汽车界有一群年轻人，他们用汗水和智慧，为我们提供了一场不亚于F1的视觉盛宴。没错，我说的就是大学生方程式赛车。

秋风起赛车梦 记2013中国大学生方程式汽车大赛

采访完今年的大学生方程式，《汽车之友》团队里很多人之前感叹房价时总恨自己没早生两年的论调，集体变成了自己怎么没有晚生几年，可以怀揣着梦想，在每个夏天和一帮热血沸腾的年轻人一起没白天没黑夜地亲手打造一辆方程式赛车，到襄阳实现赛车梦!

让赛车更轻更快——易格斯工程塑料轴承助力大学生方程式赛车

10月18日，中国大学生方程式大奖赛在湖北襄阳梦想国际赛车场落下帷幕。正如这座赛场的名字，来自全国各地及海外的80支大学生车队在这里实现赛车梦想。此项赛事来到中国已经是第五年，是由各高校的汽车工程机汽车相关专业学生组队参加的赛车设计与制造大赛。学生们需要组建几十人的团队，分别负责车身设计、悬架、转向、电气和动力等部分，赛车手也是在同学中产生。

阳光总在风雨后——2015蔚来杯中国大学生电动方程式大赛（FSEC）

油电分离后的首届中国大学生电动方程式大赛依然异彩纷呈，虽然没有了发动机的轰鸣，但同学们的激情依然澎湃，虽然天气状况变化不断，但阳光总在风雨后，每一支参赛队都交出了一份完美的答卷。

进阶之路2016“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛

大学生电动方程式也被称为FSEC，英文简称里的E自然是代表Electric，即电动车的意思。这是从FSC（Formula Student China）大学生方程式里独立出来的比赛项目，由于参赛车队逐年递增，所以赛事组委会决定把电动组比赛从襄阳撤出，单独拿到上海赛车场来举办。一来场地更加适用，另外在组织协调方面也更加便利和规范。和汽油组比赛一样，FSEC也是完全由学生参与设计、制造的初级方程式比赛。

第七届ABB大学生创新大赛开赛

第七届ABB大学生创新大赛面向中国大陆及香港、澳门、台湾地区全日制在校本科、硕士和博士生,设立了＂智慧城市＂、＂智慧电网＂和＂智能工厂＂三大选题。选手可以从公共事业大数据、电动汽车基础设施、智能建筑与智能家居、人工智能在电力设备中的应用、电动汽车与电网的交互、

青岛:大学生自制赛车参加方程式大赛

山东青岛理工大学汽车学院大学生自制FSC方程式赛车，即将参加第二届中国大学生方程式赛车大赛。

中国车队首次参加国际电动车大赛获奖

日前，浙江大学携其设计制造的aiROBOY参加了在美国举办的国际大学生电动车比赛International evGrandPrix。据了解，International evGrandPrix是由美国普渡大学自2010年起面向高校学子发起的国际电动赛车大奖赛．也是全球唯一的国际大学生电动车比赛。今年是该赛事第四年在美国印第安那波利斯赛车场举行．由北京波士顿电池公司赞助。

基于Simscape的驱动系统预充电系统仿真研究

为了使预充电系统具有较高的稳定性,文章以长春大学FCC车队大学生电动方程式赛车为研究对象,使用MATLAB/Simulink中Simscape模型库搭建预充电控制策略模型、预充电电路、预充电阻热模型、放电回路模型,并分析直流转直流(DC/DC)电源上电时对驱动系统预充的影响。结果表明,预充时间大于0.5 s后电容端电压基本不变,DC/DC电路上电时,预充监测时间为0.7 s,上电成功稳定性较高。最后进行实车验证,实车测试结果与仿真结果一致,预充电系统具有一定的合理性与准确性。

基于ANSYS的FSEC赛车车架分析

车架是赛车最主要的承载结构,车架必须有足够的强度和刚度来保证车辆的安全性。一辆方程式赛车的安全更应该得到保障。本文以太原科技大学万里车队2019“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛的参赛车辆E35的车架作为研究对象,基于CATIA和ANSYS软件分别建立车架的几何模型和有限元模型,利用有限元原理对车架在不同工况下的状态进行分析,并计算车架的弯曲刚度和扭转刚度。分析结果表明该车架的变形量较小,安全系数较高。故该车架结构合理,强度和刚度均符合要求,能保证赛车稳定行驶。