汽车销量增速回落 后市场地位日益提升

我国作为汽车产销第一大国,汽车服务价值链开发严重滞后,与中国汽车产销量全球第一的地位极不相称。当前,我国汽车销量峰值远未达到,虽然增速放缓,但仍有很大增长空间,并且未来5～10年汽车保有量的增速将明显高于销量增速。因此,汽车后市场的前景非常可观。在后市场产业链中,汽车养护、汽车租赁、汽车金融和二手车业务都处在快速成长期,其中蕴藏着巨大的投资机会。随着各路资本的纷至沓来,后市场散、乱、差的现状有望得到改观,品牌化、规模化将是发展趋势,各细分市场中将涌现出一批优质龙头企业。随着汽车市场的成熟,我国后市场将成为经销商的必争之地,不仅有利于改善盈利结构,而且有利于熨平行业的周期性波动。