基于SCP分析框架的中国汽车零部件行业市场绩效分析

文章基于哈佛学派的结构—行为—绩效(SCP)理论,选择成本费用利润率作为市场绩效测量指标,企业数量和出口值占总销售值的比例作为市场结构和行为的测量指标,采用2001年到2010年的季度数据,对中国汽车零部件产业做了实证分析。结果表明,企业数量与利润率负相关,出口值占总销售值与利润率正相关。最后,文章给出了政策建议。

李大开:中国汽车零部件行业面临的危机与对策

自从疫情开始,中国汽车零部件行业在国际市场出现严重萎缩,出口量明显下降。2020年1-7月,中国汽车零部件出口金额为329.3亿美元,相比上年同期降幅为16%。美国政府宣布从2019年5月起,针对2000亿美元中国商品加征关税,税率从先前的10%提高至25%,其中针对出口至美国的汽车零部件的税率直接提高到25%,大大削弱了我国汽车零部件出口的竞争力。此外,由于海外疫情的影响,原本出口较多的欧盟等地区的汽车零部件出口额也出现了明显的下降趋势。预计全年汽车零部件的出口额将会下降20%左右,创近20年来的新低。

“2019中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”在青岛莱西顺利召开

2019年10月23日,由工业和信息化部、中国机械工业联合会指导,中国汽车工业协会和青岛市人民政府共同主办的"2019中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛"在青岛莱西召开。

育新机、谋新篇、开新局——“2020中国汽车供应链大会”将在西安召开

2020年9月10日,中国汽车工业协会宣布,由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020中国汽车供应链大会”(原“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”,以下简称“供应链大会”),将于2020年10月21日-10月22日在陕西省西安市召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”。国家工业和信息化部、中国机械工业联合会作为指导单位,将对本次会议的召开给予大力支持。

安全可控汽车产业链如何构建

汽车产业供应链安全是汽车产业安全的基础,汽车产业链供应链强则汽车产业强。在“后疫情”时期,汽车产业链供应链正面临发展中的新问题、新挑战,如何采取有效应对,确保产业链供应链持续安全可靠,并支持汽车强国战略的实现?近日,由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020中国汽车供应链大会”(原“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”)在西安召开。

2024年汽车行业热门细分赛道深度分析与展望

新能源汽车领域国产自主品牌已占据主流,带动中国汽车零部件行业持续发展,汽车产业链公司发展进入深水区,三电系统、底盘系统、座舱生态等赛道存在变革机会。本文分享了云岫资本对于汽车产业链热门细分赛道的投资逻辑,欢迎交流。

2019中国汽车零部件企业运行和产业发展研讨会在鹤壁召开

2019年12月18日,由中国汽车工业协会和鹤壁市人民政府联合主办的2019中国汽车零部件企业运行和产业发展研讨会在河南省鹤壁市召开,中国汽车工业协会副秘书长师建华、秘书长助理许海东,鹤壁市委书记马富国,中国汽车零部件行业CT30和FC20联席会企业代表等200余人出席了会议。

中国汽车零部件出口持续回暖,但新“路障”也在增多

去年曾因疫情等因素受到严重打击的中国汽车零部件出口,如今势头正猛。据海关总署数据,今年1-6月我国汽车零配件出口金额达360.9亿美元,同比增长51.6%。持续回暖近年来,随着中国汽车零部件行业的稳步发展,我国汽车零配件出口得到良好发展。从出口金额上来看,自2014年以来,我国汽车零部件出口金额波动不大,基本保持在600亿美元以上。

陈斌:汽车产业链的安全问题

2020年10月21日-10月22日,由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的"2020中国汽车供应链大会"(原"中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛")在陕西省西安市召开。本届供应链大会主题为"育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链",探讨"十四五"思路,把控产业形势,解析全球汽车供应链发展动态,助力构建安全可控汽车产业链。

第86届全国汽车配件交易会在济南举行

2019年10月11-13日,第86届全国汽车配件交易会(简称:全国汽配会)在济南市山东国际会展中心举行,展会由中国机械工业联合会、中国机械国际合作股份有限公司、中国汽车工业配件销售有限公司共同主办。本届展会面向汽车配套市场与售后市场,集中展示了中国汽车配件产业的新产品、新技术、新材料、新工艺产品及行业的整体水平、发展趋势,同时也为企业进一步树立起了品牌形象,为中国汽车零部件行业提供了一个全方位的展示、交易、交流、合作的平台。