对印度尼西亚海域中国渔船使用拖网渔具的分析和探讨

本文探讨了中国渔船在印度尼西亚海域使用的拖网渔具 ,从渔具使用规格、缩结状态和结构等方面进行了分析 ,指出这类渔具在浅水渔场捕捞带鱼时有良好适应性 ,但局部配纲不当 ,网具贴底程度未达到最佳状态。由于网目大 ,有些局部改革可能导致敏感的负面反应。作者认为 ,这类网具今后的改革应着眼于提高拖速 。

从国际法审视日本抓扣中国渔船与渔民事件的非法性

日本海上保安厅巡视船抓扣我国渔船与渔民的事件发生后,引发了中日两国之间的外交争论,并损害了中日关系。造成该事件的主要原因为日本非法控制和管辖了属于我国领土的钓鱼岛及其附属岛屿,并强化了对其所谓的领海的警备体制,企图驱赶和制裁我国的渔船和渔民在该海域附近的正常的渔业及其他活动。日本所谓抢占钓鱼岛及其附属岛屿的依据不仅违反历史和事实,也严重违反国际法。所以,日本利用国内法管辖和处理我国渔船与渔民的行为也是非法的。为此,日本政府应尽快纠正这种做法,无条件地满足中国政府的要求,并保证今后不再发生非法抓扣中国渔船、渔民事件。否则,日本应承担事态进一步恶化,损害中日关系的全部责任。

美国排污权交易市场对中国渔船管控的借鉴和启示

美国排污权交易机制是一种总量控制与交易制度,自上世纪70年代实施以来,取得较大的成功。理论上,排污权交易制度通过"排污权"份额的设置即排污总量的控制,达到控制空气质量的目的,并且成本有效。美国排污权交易机制的成功,有多个方面的因素,包括理论依据充分、市场作用明显、制度机制操作性强,激励机制健全、缓冲能力强。美国排污权交易市场相比其理论原理类似的渔船配额管理影响更大,更为成功,更值得中国渔船管控借鉴。中国要在渔船管控上取得成功,需借鉴美国排污权交易市场的经验,完善相关的法律法规、培育有效的交易市场、设计操作性强的激励机制、初始分配应缓冲因素,最后要加强监督和执法。

中国渔船和渔民在海外的安全问题及其解决对策

近年来随着中国远洋渔业的快速发展,中国渔船和渔民走向世界各地,但同时中国远洋渔船和渔民在安全方面也面临许多问题,对此中国政府高度重视并做出许多努力,今后还需要进一步采取切实可行的措施来保障中国渔船和渔民在海外的生命财产安全。

中国渔船船东互保协会召开二届四次理事长会议

近日，中国渔船船东互保协会召开了二届四次理事长会议。理事长徐杰林、常务副理事长孙颖士、副理事长杨宝瑞、刘向东、王守信参加了会议，农业部渔船检验局巡视员李小芬、监事会主席聂培祯应邀出席了会议，辽宁、山东、浙江三省的具体负责同志列席了会议。

中国渔船船东互保协会成立十周年庆典暨二届二次全国会员代表大会在北京隆重召开

2004年11月19日,中国渔船船东互保协会成立十周年庆典暨二届二次全国会员代表大会在京隆重开幕.大会将总结了协会成立十年来的成就和经验,确定今后一段时期的发展目标和任务.

中国渔船船东互保协会组团赴日本,浙江省渔业互保协会组团赴日本、韩国进行渔业保险考察

为做好政策性渔业保险的试点和推广工作，充分借鉴渔业发达国家开展政策性渔业保险的成功经验和做法，2005年12月7日至14日．应日本渔船保险中央会和韩国水产业协同组合中央会的邀请，以中国渔船船东互保协会理事长徐杰林为团长的7人代表团赴日本进行渔业保险考察交流：以浙江省渔业互保协会秘书长过建富为团长的6人代表团对日本和韩国进行了渔业保险考察交流。

中国渔船船东互保协会近期重要活动

7月31日至8月5日，由常务副理事长兼秘书长孙颖士带队，团体险部相关负责人一行三人赴韩国就涉韩渔船担保等亟需解决的问题和有关渔业政策性保险、养殖保险等工作进行了交流考察。就在木浦设立涉韩渔船担保办事处一事达成共识。

中国渔船船东互保协会召开2007年办事处主任扩大会议

6月12日，中国渔船船东互保协会2007年办事处主任扩大会议在武汉市召开，来自全国沿海省级机构、重点基层机构和秘书处各部门共计80名负责同志参加会议。协会理事长王朝华、常务副理事长兼秘书长孙颖士参加会议并作重要讲话；湖北省水产管理办公室主任徐汉涛、副主任刘能玉应邀出席会议并致辞。会议由孙颖士主持。

中国渔船船东互保协会

中国渔船船东互保协会是由农业部主管、民政部批准,全国范围的渔船船东自愿组成的实行相互保险、非营利性的社会团体,成立于1994 年9月26日,总部设在北京。协会的宗旨:遵守中华人民共和国宪法、法律、法规和国家政策,遵守社会道德风尚,通过组织会员互助共济, 为会员生命财产损失提供物质补偿,并向会员提供安全生产服务,提高会员的防灾和抗灾能力,维护会员的合法权益,促进渔业生产健康持续发展。业务范围:互助共济、业务培训、国际合作、咨询服务。

中国渔船撞了美军间谍船

9月下旬,美国全国广播公司、美联社、CNN和美国各大报纸都不约而同地报道了这么一条引人瞩目的消息:中国战机和军舰对正在中国海上专属经济区内从事间谍活动的美国间谍船提出了严正的警告,中国的渔船还撞坏了美国间谍船上的间谍设备,最终将美国间谍船逼出了中国海上专属经济区。对此,美国军方刻意保持低调,美国国际问题专家也强调说。

中国沿海渔船现状及防范商渔船碰撞探讨

中国沿海是航海界公认的最复杂的海域之一,除了寒潮、台风等恶劣天气影响外,巨大的通航密度,特别是大量的沿海作业渔船,给商船的航行安全带来极大的风险和挑战。本文围绕中国沿海渔船的特点、主要作业方式、渔业船员业务素质现状、防范商渔船碰撞和应急处置等内容,进行了探讨分析,以供参考。

首届中国渔业保险和渔船安全论坛在北京举行

11月19日下午,首届中国渔业保险和渔船安全论坛在北京举办,来自渔业行政主管部门、水产院校、渔船检验、渔港监督部门和互保机构的专家学者和工作人员共100多人参加论坛.此届论坛由农业部渔业局、渔政指挥中心、渔船检验局和中国渔船船东互保协会四家单位主办,由中国渔船船东互保协会具体承办,集权威性、国际性、理论性和实践性于一身.

中国台湾渔业保险机构分析及启示

渔业是中国国民经济的重要组成部分,对促进农业和农村经济发展、提高农民收入、提升出口创汇都具有重要意义。但渔业极易受自然条件和外部环境的影响,需要完善的保险制度予以保障。本文通过分析中国台湾渔船产物保险合作社的宗旨、组织结构、资金来源、业务范围等,探讨中国渔船船东互保协会的发展现状和存在问题,最后提出了加快中国渔船船东互保协会发展的对策。