中国船舶燃料供应公司上海分公司

中国船舶燃料供应公司上海分公司(以下简称中燃上海分公司)成立于1972年,隶属交通部中国船舶燃料供应总公司和上海海运局。主要业务是为到上海港的中、外船舶供应燃油、润滑油及淡水。供应的主要油品有:轻柴油、船用柴油、重柴油、船用燃料油及船用润滑油。现有三个船队,营运船舶36艘,二座油库及航修站、船厂,年供油量100万吨,每年船舶供油13000艘次。

中国船舶燃料有限责任公司

中国船舶燃料有限责任公司（简称中燃），股东分别是中国石油天然气股份有限公司和中国远洋运输（集团）总公司。2003年12月，中燃实施投资主体多元化的企业改制，改组为中国船舶燃料有限责任公司。中燃的前身是中国船舶燃料供应总公司。

中国船舶燃料有限责任公司

中国船舶燃料有限责任公司（简称中燃）．股东分别是中国石油天然气股份有限公司和中国远洋运输（集团）总公司。2003年12月中燃实施投资主体多元化的企业改制．改组为中国船舶燃料有限责任公司。中燃的前身是中国船舶燃料供应总公司。

搏击市场 实现跨越——记中国船舶燃料有限责任公司成立35周年暨成功改制3周年

2007年4月1日，是中国船舶燃料有限责任公司（以下简称“中燃”）成立35周年的纪念日，回顾过去，中燃的发展历程是艰苦创业的35年，是奋力拼搏的35年，是为我国沿海水上加油事业不断做出贡献的35年。2007年，中燃创造的利润达到历史最高水平，为国家经济发展做出了贡献。经过几十年的艰苦努力，中燃系统公司从初创时的几百名职工、十余条船舶，发展到今天的拥有30余家海内外公司、4000余名在岗职工、总资产达20亿元的国内最大的水上供油公司。35年来，公司累计向国家上缴利税几十亿元。尤其是2003年，企业进行了投资主体多元化改制，使中燃面临了一个全面发展的新起点。

坚定不移走物资供应主渠道 记中国船舶工业总公司“加强物资主渠道,降低采购成本”工作座谈会

自从1995年,中国船舶工业总公司第七次工作会议提出了发挥物总主渠道作用,降低造船成本的方针以来,船舶物资主渠道不断发展壮大,正发挥着日益重要的作用。1997年7月24日至26日,来自船总地区公司、七院以及企事业单位的百余名代表又一次云集上海。

开拓创新进取 再创企业辉煌——记中国船舶燃料有限责任公司

China Marine Bunker (Petro China) Co.,Ltd. is engaged in supplying bunker oils,marine lubricants and fresh water to foreigntrad ing v essels and coastal v essels,transportation, storage, import and export oil products. It also deliversbun ker o ils and marine lubricants consignment stocks for someinternational major companies in China’s ports. CHIMBUSCO has morethan 20 branch offices located in major ports of china. These branch officeshave more than 100 vessels in total ranging from 5,000DWT down to500DWT for bunker oil and fresh water supply. CHIMBUSCO has alsobuilt various oil tank farms with a total capacity of about 700,000 cubicmeters, equipped with our own oil jetty, connected with railway andhighway system. In recent years, CHIMBUSCO has contracted bunkeringagreements with some international shipping and oil companies and alsoincorporated several overseas subsidiaries in Hong Kong, Singapore,Korea, Holland, USA, which act as bunkering agents for Chinese ocean-going vessels. CHIMBUSCO will facilitate further development in bothbu nkering an d o il trad ing in intern ational market. In additio n,CHIMBUSCO has established some joint venture companies. In order toprovide convenient, speedy and excellent service to the vessels callingChina’s ports, CHIMBUSCO is pursuing an overall quality control system,improving the service standard and making our bunker price morecompetitive in the world market. They will definitely obtain an outstandingreputation through our high quality service and high efficiency work. Thecompany will develop to an international bunker supply and oil tradingcompany. It has established the quality system according to the ISO9002International Standard for quality assurance model.

为航运提供永恒的动力——记中国船舶燃料有限责任公司

2003年12月26日晚,气势恢弘的人民大会堂澳门厅内花团锦簇,灯火辉煌.来自国家发改委、国资委、国务院秘书局、交通部、商务部、中国船级社、中国石油天然气集团、中远集团及社会各界近200名嘉宾济聚一堂,共同庆祝中国船舶燃料有限责任公司隆重揭牌.

船舶燃料供应业务发展前景

一、中国经济、社会快速发展将对中国乃至世界航运业产生重要影响 20多年的改革开放,中国经济始终保持快速、持续、健康的增长,各项社会事业得到了全面进步,整个社会面貌发生了翻天覆地的变化,人民的生活水平得到了较大的改善,精神面貌焕然一新,综合国力进一步增强。1980年至1995年15年内,中国实现GDP大致以每年7.3％的速度递增。2001年中国GDP总值达到了9.

中国船舶重工集团公司第七○二研究所愿呙我国勉热材料行业的技术进步作出交献!

中国船舶重工集团公司第七○二研究所作为绝热材料行业的成套设备供应商，在丁酉年到来之际，愿与各位同仁共谋发展，为领导我国绝热材料行业的技术进步，产业升级换代作出贡献!

宁波中燃船舶燃料有限公司

宁波中燃船舶燃料有限公司成立于1986年11月份，是宁波港集团有限公司和中国船舶燃料有限责任公司共同投资组建的合资公司，是目前浙江省内最大的海上燃油和保税油供应企业。公司的主营业务：为到宁波港的国内外船舶及宁波周边地区的陆域企业供应燃油、

大连星源船舶燃料有限公司

大连星源船舶燃料有限公司是中国石油大连石油化工公司下属的控股公司，成立于2001年9月27日，是生产船舶燃料油的专业企业。公司以海上船舶燃料油的生产，配送为主，油品贸易为辅。经过几年精心运作，已迅速发展成为大连市同行业中的优势企业。2004年，公司实现销售收入3亿多元；2005年实现销售收入8亿元。

中国石化胜利油田有限公司海洋石油船舶公司

中国石化胜利油田有限公司海洋石油船舶公司，是我国惟一从事近海、浅海及潮间带海洋石油勘探开发服务的专业化公司。公司现有职工1295人，其中持证高级船员330人，拥有各类性能先进的船舶30余艘，可以承担各类石油平台的拖航就位、物资供应。以及大型海工吊装、原油／成品油运输、港航疏浚、试油作业、海况调查、大风守护、消防救助、溢油回收等作业。公司拥有世界一流水平的万匹马力多用工作船、破冰型多用工作船及500吨全回转浮吊。

宁波中燃船舶燃料有限公司

宁波中燃船舶燃料有限公司（简称中燃宁波公司，英文CHIMBUSCO Ningbo）。是中国船舶燃料有限责任公司和宁波港集团有限公司共同投资组建的联营公司。公司成立于1986年11月份，是目前浙江省最大的海上燃油供应企业和保税油经营企业。公司的主营业务是：为到宁波港的国内外船舶及陆域企业供应燃油、

团结协作 共谋发展 中国船舶工业物资总公司第十二次工作会议胜利召开

1996年7月23日至26日,中国船舶工业物资总公司第十二次工作会议在大连召开。这是物总系统最高层次的决策会议,会议由陈正泰总经理主持,物总其它领导和有关部门的负责人、各地区物资公司的总经理和党委书记参加了会议。为了物总系统的共同事业,大家会聚一堂,共谋发展之道。会议总结了物总系统上半年的经营工作,并通过解剖自己,研究市场,寻找经营的突破口。

发挥整体优势,加强组织协调,拓展船舶物资供应主渠道——物资总公司周文明同志在“加强物资主渠道,降低采购成本”工作座谈会上的报告

同志们: 两年前,我们在上海召开了船舶总公司船厂物资工作会议,确定了从船用钢材入手,重建船舶物资主渠道的方针并作了具体部署。今天,我们又在这里召开“加强物资主渠道,降低采购成本”工作座谈会,其主要目的就是总结两年来的工作经验,进一步探讨在不断发展、变化的社会主义市场经济条件下,如何充分发挥总公司的集团优势。

CCS与中石油举办LNG燃料船舶项目交流会

3月30日．中国船级社（CCS）与中国石油天然气集团公司（CNPC）在北京举办了LNG燃料船舶项目交流会。CCS总裁李科浚、CNPC副总经理李新华出席会议并分别介绍了各方在相关领域的研究开发情况．并就LNG能源在船舶应用方面的合作进行了深入交流。

林德中国与中船签订气体供应扩增合同

2009年12月1日，在与中国船舶工业集团公司下属的长兴岛造船基地签订新的气体供应扩增合同之后，林德集团向中船长兴岛造船基地提供工业气体的产能将翻番。中船是中国最大的造船企业，根据中船现已承接的新的船舶订单，中船长兴岛造船基地的产能到2015年将增至1400万吨。