突破船舶行业三大发展桎梏——访中国船舶重工集团公司科技部副主任罗季燕

船舶行业的技术进步和创新包含三个方面：船舶设计建造技术、船舶配套设备设计建造技术、海洋工程装备设计建造技术。与汽车行业以新车型开发为主不同的是，船舶是单件、小批量的订单式生产。在汽车行业，一辆新车型问世就会有成千上万的产量。新车型的开发不仅要包括功能、外观．还有安全环保，以及新的消费需求相关的要求等。而造船行业则是造一条船就是一个工程，

兴船报国 创新超越 努力打造精品内部审计——访中国船舶重工集团公司党组成员、副总经理 张必贻

记者：您好，我是《中国内部审计》杂志记者。见到您很高兴，感谢您接受我的采访。 张总很高兴能接受采访，通过你们的宣传让更多的人了解和关注我们企业，这是个很好的机会。像我们这样的军工企业，宣传工作是近几年才逐步开展起来的。听说中国内部审计协会主办的杂志来采访，集团公司非常重视。中国内部审计协会在内部审计制度健全和职业指导方面都发挥了重要作用。

中国船舶重工集团公司第七二六研究所新所简介

中国船舶重工集团公司第七二六研究所始建于1943年，隶属于中国船舶重工集团公司，1990年经国防科工委批准由厂改所，七二六研究所是国内较早从事水声电子、超声设备、海洋开发和船用电子设备的应用开发的综合性研究所。原有面积27000m^2的工厂，历经65余年的建设和发展，于2005年底搬迁至上海市闵行高新开发园区，目前现有面积已达87000m^2。职工人员逾500多人，其中科技人员达300多人（包括教授、研究员、高级工程师近100人），国家级、省部级高层次人才近10人，具有一支年龄结构适中、业务精湛、精干高效的科研队伍，是《声学技术》杂志的主办单位之一。

洛河之畔,演绎晋商神话——记中国船舶重工集团公司第七二五所所长孙建科

在2008年1月16～24日郑州召开的河南省第十一届人民代表大会第一次会议期间，中国船舶重工集团公司第七二五研究所所长孙建科当选中华人民共和国第十一届人民代表大会代表。此次河南省选举第十一届全国人民代表大会代表实行差额选举，候选人204名，最终166名当选，差额38名。

中国船舶重工集团公司七一○研究所

中国船舶重工集团公司第七一0研究所地处湖北省宜昌市，是我国舰船科技海洋工程重点骨干研究所。对所内科研，生产区进行整体规划，兴建一幢科研设计中心，并对原有科研办公楼进行装修改造。

科研院所纸质底图档案数字化管理探析——以中国船舶重工集团公司第七〇一研究所为例

底图档案是科研院所科技档案的重要组成部分,是在科研生产过程中形成和积累的宝贵资源。实现纸质底图档案的数字化管理,是科研院所档案管理信息化建设的重要内容之一。为此,科研单位应加强纸质底图档案数字化管理工作,更好地服务于院所中心工作。

中国船舶重工集团公司档案工作“十三五”规划座谈会在杭州召开

7月27日-29日,中国船舶重工集团公司档案工作“十三五”规划座谈会在杭州召开.会议由集团公司办公厅组织,第七一五研究所承办,技术档案馆协办,集团公司办公厅副主任杨焕志、文档信息处副处长舒瑛,技术档案馆馆长何伟光、副馆长董俊翼以及部分成员单位档案部门领导共17人参加了会议.第七一五研究所纪委书记、工会主席吴余人致欢迎辞.

广泛应用信息技术 推动中船重工更大发展——中国船舶重工集团公司原总经理黄平涛在高级海事论坛演讲摘要

新经济的内涵非常丰富,包括信息技术、生物技术、新材料新能源技术、航空航天技术以及纳米技术等.企业已进入信息和科技竞争的时代,用信息技术改造传统的造船业、航运业,已经成为海事界同仁面对的重要课题.

打造"钢铁蛟龙"——记中国船舶重工集团公司武昌造船厂

雄鸡舒羽捷报传.新年伊始,中国船舶重工集团公司武昌造船厂(以下简称"武船")承接了总重近2万吨的武汉阳逻长江大桥钢箱梁制造工程合同,这是近年来武船在大吨位钢结构桥梁开发中取得的又一突破.此前,武船在桥梁市场开发中已两度开花,于去年8月下旬,将湖南长沙湘江三汊矶大桥和广东佛山东平大桥两座大桥钢箱梁建造安装合同在一周内相继收入囊中.

中国船舶重工集团公司第七○二研究所愿呙我国勉热材料行业的技术进步作出交献!

中国船舶重工集团公司第七○二研究所作为绝热材料行业的成套设备供应商，在丁酉年到来之际，愿与各位同仁共谋发展，为领导我国绝热材料行业的技术进步，产业升级换代作出贡献!

开拓进取 创建国际一流船舶集团——中国船舶重工集团公司副总经理董强在高级海事论坛演讲摘要

按照本届海事论坛的主题,我就大家关心的中船重工集团公司的最新发展情况以及新世纪的发展设想,向各位专家和同仁作一简单介绍和交流.

中国船舶重工集团公司技术档案馆先进性教育活动取得显著成效

中国船舶重工集团公司技术档案馆历时四个月的保持共产党员先进性教育活动目前告一段落。活动总体上达到了先进性教育活动的目标要求，取得了四方面的成效：一是广大党员思想素质得到了新的提高；二是党组织的凝聚力得到了增强；三是推动了单位的改革和发展；四是坚持教育促发展，推动了向中央档案馆移交档案等工作的顺利进行，做到了“两不误，两促进”。

中国船舶重工集团公司第七0三研究所三0工厂

第七O三研究所三O工厂是20世纪60年代初创建．经40多年的发展．现已成为具有综合能力的军、民品研制生产的现代化工业企业．生产加工能力强．设备先进。特别是为能源动力、电力、石化、制药、机电等领域生产制造了数个新产品，承担了国家部分军民品生产任务。

中国船舶重工集团公司第七О三研究所三О工厂

第七О三研究所三О工厂是20世纪60年代初创建，经40多年的发展，现已成为具有综合能力的军、民品研制生产的现代化工业企业，生产加工能力强，设备先进。特别是为能源动力、电力、石化、制药、机电等领域生产制造了数个新产品，承担了国家部分军民品生产任务。

中国船舶重工集团公司第七O三研究所三O工厂

第七O三研究所三O工厂是20世纪60年代初创建，经40多年的发展，现已成为具有综合能力的军、民品研制生产的现代化工业企业，生产加工能力强，设备先进。特别是为能源动力、电力、石化、制药、机电等领域生产制造了数个新产品，承担了国家部分军民品生产任务。制造了具有先进水平的B3-24／5热电联供小汽轮机、地铁风机、燃气轮机箱装体、三通档板阀、除氧器、冷凝器、换热器等设备，其产品得到广泛应用。

中国船舶重工集团公司第七○三研究所余热锅炉

从1989年开始，我所先后承担了41个燃机电厂22种型号80多台（套）燃气轮机余热锅炉的设计、供货。1989年向深圳南山电厂提供了全部由我所自主设计供货的燃机余热锅炉，打破了余热锅炉依靠进口的历史；2001年向苏丹吉利燃机电厂出口了4台余热锅炉，率先成为我国燃机余热锅炉出口商，目前已成功出口余热锅炉达14台（套），深受用户好评。

中国船舶重工集团公司第七0三研究所三0工厂

第七0三研究所三0工厂，在六十年代，七十年代成功生产了中国首台，在当时具有世界先进水平的6000马力，12000马力燃气轮机机组。八十年代又研制成功了15000马力低压压气机，为我国海军建设做出了巨大贡献，现已发展成为具有综合能力的军、民品研制生产的现代化工业企业。

中国船舶重工集团公司第七○三研究所传动研究室

该室主要从事大功率船用主传动齿轮箱、自动同步离合器、膜片、膜盘等各型联轴器、滑动轴承、液压系统、电控设备和测量控制系统等方面的设计研究、试验验证和产品开发，