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基于轻量化的铸铝发动机罩生命周期评价
1
作者
李书华
贝璟
+2 位作者
吴钇陶
汪永嘉
张代胜
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
2024年第7期900-905,共6页
为实现汽车轻量化,验证熔模精密铸造产品的节能减排效果,文章对发动机罩进行生命周期评价。结合熔模铸造工艺设计出满足刚度和模态性能要求的发动机罩,建立发动机罩全生命周期评价模型;追踪生命周期能耗和温室气体(greenhouse gases,GHG...
为实现汽车轻量化,验证熔模精密铸造产品的节能减排效果,文章对发动机罩进行生命周期评价。结合熔模铸造工艺设计出满足刚度和模态性能要求的发动机罩,建立发动机罩全生命周期评价模型;追踪生命周期能耗和温室气体(greenhouse gases,GHG)排放,并进行敏感性分析。结果表明:通过一体化集成设计使铸铝发动机罩的质量减轻17.87%,全生命周期能耗降低10.18%,GHG排放减少7.12%。该铸铝发动机罩生命周期评价结果满足节能减排要求,研究为汽车绿色低碳化设计提供了理论依据。
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关键词
轻量化
发动机罩
全生命周期评价
中国
轻型客车
试验
循环
(
cltc-p
)
敏感性分析
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职称材料
题名
基于轻量化的铸铝发动机罩生命周期评价
1
作者
李书华
贝璟
吴钇陶
汪永嘉
张代胜
机构
合肥工业大学汽车与交通工程学院
出处
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
2024年第7期900-905,共6页
基金
安徽省新能源汽车暨智能网联汽车创新发展工程资助项目(IMIZZ2019004)。
文摘
为实现汽车轻量化,验证熔模精密铸造产品的节能减排效果,文章对发动机罩进行生命周期评价。结合熔模铸造工艺设计出满足刚度和模态性能要求的发动机罩,建立发动机罩全生命周期评价模型;追踪生命周期能耗和温室气体(greenhouse gases,GHG)排放,并进行敏感性分析。结果表明:通过一体化集成设计使铸铝发动机罩的质量减轻17.87%,全生命周期能耗降低10.18%,GHG排放减少7.12%。该铸铝发动机罩生命周期评价结果满足节能减排要求,研究为汽车绿色低碳化设计提供了理论依据。
关键词
轻量化
发动机罩
全生命周期评价
中国
轻型客车
试验
循环
(
cltc-p
)
敏感性分析
Keywords
lightweight
engine hood
full life cycle assessment
China light-duty vehicle test cycle-passenger(
cltc-p
)
sensitivity analysis
分类号
U465.22 [一般工业技术—材料科学与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于轻量化的铸铝发动机罩生命周期评价
李书华
贝璟
吴钇陶
汪永嘉
张代胜
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
2024
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职称材料
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