专访全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕:铁路改革要慎重

王梦恕，中国桥隧专家、中国工程院院士。这位75岁的老人，因其特殊的身份和大胆言论而备受媒体关注。当3月10日，铁道部被拆分并整合到交通运输部的消息传来，这位中国铁道领域最著名的院士却表达了他对改草可能引起的铁道安全、票价上涨、建设放缓等问题的担忧。

全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕:2.66万亿的铁路负债并不高

两会期间,王梦恕,这位76岁的老人、中国桥隧专家,再一次被推向了风口浪尖,只不过这次是因为火车票价高、买票难的“快问快答”他说,不是票价高,而是工资低;铁总办的购票网站“透明度要那么高干什么？能买票就行了”.

中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕回应中国高铁建设八大质疑

也许是爱之深、责之切,作为从事铁路工程科技工作近50年的专家,王梦恕从不掩饰对铁路部门的批评,也从不畏惧被一次次推到＂风口浪尖＂。在铁道部前新闻发言人王勇平因＂7·23温州动车追尾事故＂黯然离去后,74岁的王梦恕几乎成了＂铁路代言人＂。

由中铁隧道集团施工的“极高风险隧道”——兰渝铁路木寨岭隧道贯通

2016年7月18日16：00,经过中铁隧道集团90个月的艰苦奋战,＂极高风险隧道＂——兰渝铁路木寨岭隧道成功贯通,标志着我国在攻克世界级隧道施工难题——极高地应力软岩大变形隧道施工方面取得了重大突破。兰渝铁路是渝新欧国际铁路的重要组成部分,是连接中国西南、西北之间最便捷、快速的通道。全线控制工程木寨岭隧道全长19.1 km,为双洞单线分离式特长隧道,该隧道所经地区地质条件极其复杂,共经过包括区域性大断层在内的11条断裂带,所属区地震基本烈度达到7°,高地应力软岩地段占全隧长度的84.5%,最大地应力27 MPa,处于极高地应力区域。

中国通号集团研发的LED铁路信号机构在亚欧大陆桥咽喉“服役”

由中国通号集团信号施工工艺研究所研制生产的LED铁路信号机构，凭借过硬的质量和优质的服务，近日，在亚州最长的陆地隧道——乌鞘岭隧道投入使用。

大抢险 中国中铁电气化局集团公司109隧道抢险纪实

宝成线109隧道,在中国铁路版图上,原本是条普通的、700多米长的铁路隧道。然而,2008年5月12日14时28分,突如其来的四川汶川8级地震,造成了宝成线109号隧道上方山体大面积崩塌,致使从宝鸡东开往四川广元的21043次货车与隧道南口的巨石相撞,41节车厢当即在隧道内脱线,其中12节装载着500吨航空汽油的油罐车起火。通往汶川灾区的铁路大动脉中断了!

中铁隧道集团承建的温福铁路飞鸾隧道贯通

近日，中国铁路工程总公司所属的中铁隧道集团施工的温福铁路重点控制性工程飞鸾隧道胜利贯通。飞鸾隧道全长6718米，为双线铁路隧道，进口位于宁德市蕉城区飞鸾镇，出口位于福州市罗源县凤山镇，是宁德市境内目前贯通的第一个6公里以上铁路隧道。自2005年9月28日开工建设以来，中铁隧道集团顺应铁路建设新理念，严格遵守客专建设标准，发挥专业优势，展开科技攻关，采用从进、出口相向同时全断面掘进施工方式，在全线率先成功运用仰拱栈桥、

中铁隧道局集团格库铁路项目开展系列党建活动

日前，在中国共产党成立97周年之际，中铁隧道局集团格库铁路项目党工委开展“党员身上有标准，党员手中出精品”系列党建活动。组织职工集体观看了电影《厉害了，我的国》、新闻记录片《习近平与梁家河的故事》、廉政警示教育片《迷失的坐标》及安全月宣传片《生命至上、安全发展》。

中铁隧道集团2005年获国家级省部级科技质量奖项情况

2005年中铁隧道集团共荣获鲁班奖1项、詹天佑大奖2项、省部级3项优质工程。 1．集团公司承建的内昆铁路曾家坪1号隧道及重庆轻轨较新线临江门车站，荣获第五届“詹天佑土木工程大奖”。 2．渝合高速公路北碚隧道，获2005年度国家优质工程银质奖及中国建筑工程鲁班奖。 3．重庆轻轨较新线临江门车站还荣获了2005年度全国十大建设科技成就奖。

中铁十三局：贵广铁路第三座隧道胜利贯通

日前，曲中国铁建中铁十三局集团贵广铁路第三项目部承建的西湾隧道胜利贯通，是贵广铁路集团公司管区内九座隧道中第三座胜利贯通的隧道。西湾隧道按客车行使设计车速250公里，预留提速条件客运专线隧道设计。隧道全长764米，为双线隧道，全隧采用新奥法施工，

“假粉煤灰”危及中国首条高铁安全——来自武广铁路的调查报告

近日，在中铁隧道集团有限公司天鹅岭隧道，施工现场一片繁忙。粉煤灰被注入搅拌站的罐中，与水泥、矿粉等物一起搅拌成混凝土，运往铁路隧道施工点。施工人员或许并不知道，他们使用的粉煤灰，存在着质量问题。

中铁隧道集团：开掘首条穿越长江地铁隧道

近日，中国铁路工程总公司所属中铁隧道集团武汉市地铁二号线过江隧道盾构机在经过安装调试后，开始从武昌积玉桥地区向汉口方向掘进。该隧道是继“万里长江第一隧”建成通车后，武汉市的第二条过江隧道，也是中国第一条穿越长江的地铁隧道。

中国中铁隧道股份有限公司

中国中铁隧道股份有限公司是由世界双500强企业中国中铁旗下中铁隧道集团为主发起人,联合中铁大桥局集团、郑州铁路局、铁道第一勘察设计院、中铁工程机械研究设计院、浙江大学、河南科技大学共同出资组建的国家综合大型一级施工企业。主营城市轨道交通、长大隧道、

中国中铁参建的青岛胶州湾海底隧道全线贯通

【本刊讯】近日，中国铁路工程总公司所属中铁二局、中铁隧道集团、中铁西南院、中铁大桥院、中铁隧道院等单位参建的全国最长海底隧道——青岛胶州湾海底隧道全线顺利贯通。胶州湾隧道长度目前在我国海底隧道排名第一，世界排名第三，是我国在建的第二条海底隧道。

中铁隧道集团

中铁隧道集团（China Railway Tunnel Group，缩写CTG）是国内隧道和地下工程领域最大的一家集勘测设计、建筑施工、科研开发、机械修造四大功能为一体的企业集团，集团公司前身是1978年10月经国务院批准组建的铁道部隧道工程局，后更名为中铁隧道工程局，2001年5月改制为中铁隧道集团有限公司，总部位于河南洛阳，隶属于中国铁路工程总公司。

特殊复杂环境下长大隧道建造技术铁路行业工程研究中心

特殊复杂环境下长大隧道建造技术铁路行业工程研究中心(以下简称工程研究中心),依托中铁第一勘察设计院集团有限公司(以下简称铁一院),与中铁十二局集团有限公司、中铁十八局集团有限公司、中国铁建重工集团股份有限公司、东北大学、山东大学、西南交通大学等6家单位共建,是全国铁路行业首批10个工程研究中心之一,于2020年12月通过国家铁路局铁路行业科技创新基地的认定。

“火车头”喜进东秦岭隧道

日前，从北京中国铁道工程建设协会传来喜讯，由中铁十八局集团参与施工的新建西（安）南（京）铁路最长的双线铁路隧道，全长12.26公里年度铁道部的“东秦岭火车头优质隧道”荣获工程一等2005奖。

高速铁路标准梁桥技术与应用等4项铁路科技项目荣获2016年度国家科学技术奖

在2017年1月9日上午召开的国家科学技术奖励大会上,铁路行业有4项科技成果荣获2016年度国家科学技术奖。由中铁工程设计咨询集团有限公司等单位完成的＂高速铁路标准梁桥技术与应用＂荣获国家科技进步二等奖。该成果构建了基于＂刚度控制＂的中国高速铁路标准梁桥成套技术参数体系,发展了高速铁路标准梁桥设计理论,实现了高速铁路标准梁桥结构长期变形＂厘米级＂至＂毫米级＂的技术突破。

国家安监总局建设部等五部委联合发出《关于加强隧道施工安全管理工作的紧急通知》

2005年12月22日,中国铁路工程总公司中铁一局集团公司四公司在四川省都江堰至汶川公路董家山隧道右洞施工过程中,发生瓦斯爆炸,造成44人死亡、11人受伤。国务院领导同志对这次事故高度重视,作出重要批示,要求有关部门组织调查,查明原因,追究相关责任,引以为戒。为严防隧道施工类似事故的再次发生,国家安全生产监督管理总局、中华人民共和国建设部、中华人民共和国铁道部、中华人民共和国交通部、国务院国有资产监督管理委员会于2005年12月25日以“安监总管二字[2005]206号文”联合发出了《关于加强隧道施工安全管理工作的紧急通知》。现刊登如下: