中国长江航运集团金陵船厂承建泰坦尼克2号

为纪念“泰坦尼克”百年，澳大利亚矿业大亨克莱夫·帕尔默于2012年宣布出资复建这艘著名邮轮，并签署协议由中国长江航运集团金陵船厂承建，预计2016年沿当年路线进行首航。帕尔默旗下的蓝星航运有限公司16日在港召开记者会，介绍建造“泰坦尼克2号”的最新进展及相关推广活动。

知识产权制度打造行业火车头——中国北车集团永济电机厂专利工作纪实

中国铁路数次大提速令我们的出行和生活更加方便,对社会经济的推动作用更是不言而喻。在这几次大提速中,中国北车集团永济电机厂为内燃机车提供了96%以上的电机和78%以上的电控装置。而推动他们不断前进的,正是知识产权制度。

牵引列车大提速——记全国"五一劳动奖状"获得企业中国北车集团永济电机厂

今年10月,法国总统希拉克访华,除了政府官员外,随同其来的还有52位企业领导者.在上海一站,希拉克利用地铁项目力推法国企业,在这个项目中法国阿尔斯通公司已经拿到了有关车辆和信号装置的几项合同.据悉,阿尔斯通此次在华一共获得价值15亿欧元的合同,而去年阿尔斯通在中国的全部销售额仅为5亿欧元.拿到如此大的新订单,是阿尔斯通董事长随希拉克访华的收获之一.

中国北车集团永济电机厂亮相德国轨道交通技术展览会

在2006年德国轨道交通技术展览会上，中国北车集团永济电机厂成为参展的8家中国企业中最引人注目的企业之一。永济电机厂参展产品均系自主研发产品，显示了我国机车产品在轨道交通领域与国际上的差距正在缩小。

长江呼唤新船型——记中国长江航运集团董事长兼总裁李宗琦

长江作为中国最长的通航河流,目前的货运和客运方式还非常明显地保留着计划经济时期的特征,研制开发适应长江水运市场需要的新船型十分紧迫。

中国长江航运集团

中国长江航运集团（简称中国长航）．是我国内河最大的骨干航运企业集团。中国长航以江海联运为核心能力，是我国航运企业中唯一能实现远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的航运企业．也是国家首批57家试点企业集团和计划单列企业集团之一，现为国务院国有资产监督管理委员会管理的大型企业集团。

岗责:一本读不完的书——对中国北车集团永济电机厂“岗责管理”互动访谈

2005年11月3日,本刊采访团来到国家软科学研究重点案例研究单位,岗责管理首创企业中国北车集团永济电机厂,对董宇厂长和企业案例专家组组长陈建平教授以及永电高层管理人员,就"岗责管理"进行互动圆桌访谈。岗责管理是永电在转型期过程中创立的,近5年来,岗责管理在永电发展起到越来越重要的作用。对此,国家项目案例研究组二次对永电岗责管理进行总结和提升工作,先后完成了《岗责管理》文字版,《岗责管理》图漫版两项新成果。永济电机厂在企管知识品牌提升基础上,重点抓好学管理、用管理为中心的知识转化工作,做好管理科学大众化这篇大文章,并将2006年确定为岗责管理年。"岗责管理"在全国机车行业以及其他企业界影响日益扩大。"岗责管理"是永济电机厂知识品牌的一个重要标志;"岗责管理"是永济电机厂的一张名片;"岗责管理"是管理中国化的一项实践创造。"岗责管理"的灵魂是人,因为有如此作用和效果,它是以董宇同志为首的具有领导哲学、高度使命感、富有管理悟性底蕴的一班管理先锋,以及跟随领导团队奋进的每一位永电员工共同努力的结果。此次圆桌会谈以主访人、主持人及企业代表嘉宾互动方式展开。访谈围绕永济电机厂"岗责管理"提出的背景"、岗责管理"实践与创新"、岗责管理"普及与转化"、岗责管理"与企业文化的交融"、岗责管理"与"效绩管理"的关系等问题进行了交流和探讨。

中国南车集团成都机车车辆厂 铸造中国的电机制造基地

成都机车车辆厂是1952年创建的国有大型企业，是中国500家交通运输设备制造企业和铁路机车车辆工业大型骨干企业，是中国内燃机车、电力机车及客车的主要检修基地之一，也是中国南车集团的电机制造基地。成都机车车辆厂占地面积79万平方米，现有员工4000余人，资产6．5亿元。

创新企业文化是企业做大做强的不竭动力——中国北方机车车辆工业集团永济电机厂企业文化建设的几点体会

中国北方机车车辆工业集团永济电机厂是研制生产各型轨道交通车辆和油田钻机、风力发电、冶金等领域使用的电机、电控装置、电力电子器件的专业化企业。经过多年的发展,与企业同步的永电企业文化建设,已形成了涉及企业方方面面工作的系列化、动态化的企业理念体系。尤其是近两年来,该厂以解放思想,转变观念为出发点,以“认真做好每一件事情,满足用户每一个需求”的企业精神为核心,大力培育与时俱进的先进企业文化,提高了企业的创新力。

中国航天科工集团林泉电机厂

中国航天科工集团林泉电机厂隶属中国航天科工集团公司○六一基地，是中国航天微特电机、二次电源及小型化遥测设备的专业研制生产单位，是航天微特电机专业技术中心和检测中心。林泉电机厂1995年获得航天总公司首次颁发的航天产品“科研许可证”和“生产许可证”，2004年获“武器装备科研和生产许可证”，通过了GJB9001A-2001质量体系认证。

消化吸收再创新 提升核心竞争力——记国际化进程中的中国北车集团永济电机厂

中国北车集团永济电机厂位于山西省永济市,原属铁道部企业,现隶属国资委下属的中国北方机车车辆工业集团公司。经过36年的发展,该厂现已成为中国目前最大的铁路牵引电传动装置研制企业和油田钻机、风力发电机配套电传动装置主要供应商。“十五”期末与“九五”期末相比,该厂销售收入增长55．7％,净利润增长181．4％,全员劳动生产率增长107％。该厂持续快速发展的奥秘在哪儿?厂长董宇一语中的:以市场为导向,以国际知名企业为目标,以原始创新、集成创新、消化吸收再创新为动力,不断提升核心竞争力。

中国南车集团成都机车车辆厂（摘要）

中国南车集团成都机车车辆厂是1952年创建的国有大型企业，是中国铁路内燃机车、电力机车及客车的主要厂修基地之一，也是中国南车集团电机制造基地。

中国南车集团成都机车车辆厂

中国南车集团成都机车车辆厂始建于1952年，位于成都市二仙桥，是国内第一家从事内燃机车修理的企业，具有丰富的内燃机车、电力机车修理经验，及机车牵引电机及机组研制的技术力量。厂区占地面积79万平方米，固定资产6．5亿元，铁路专用线12公里，拥有中、高级工程技术和经营管理人员550余人。年修理内燃、电力机车250台，制造牵引电机1800台，修理各型客车250辆。2000年通过国家质量体系认证。

东方电机:提振中国装备制造实力

东方电气集团东方电机有限公司（以下简称东电）其前身是东方电机厂（始建于1958年），公司主要研制水轮发电机组、汽轮发电机、核能发电机、风力发电机、交流电动机、直流电动机、特种电动机以及电站控制设备、电站辅机设备等，是国内发电设备制造大型骨干企业之一。