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42CrMo钢中型锻件的形变热处理
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作者 尚利平 王海旺 +2 位作者 宫显宇 张鹏 薛立新 《热处理》 CAS 2013年第4期54-58,共5页
对中型42 CrMo钢差速器壳锻件进行了形变淬火和高温回火的形变热处理。主要的工艺过程:将坯料在中频炉中加热至1100~1150℃,总变形量为47.4%的锻造,风冷30~60 s至950~1000℃,在PAG水溶液中淬火10 min以上。结果,差速器壳锻件... 对中型42 CrMo钢差速器壳锻件进行了形变淬火和高温回火的形变热处理。主要的工艺过程:将坯料在中频炉中加热至1100~1150℃,总变形量为47.4%的锻造,风冷30~60 s至950~1000℃,在PAG水溶液中淬火10 min以上。结果,差速器壳锻件的力学性能明显高于普通热处理件,还简化了工序,缩短了生产周期,降低了能耗和生产成本。形变淬火提高零件力学性能的机制是,形变淬火马氏体板条束的直径远小于普通淬火马氏体,而且除相变强化外,还有位错强化和亚晶强化效果。 展开更多
关键词 中型锻件 形变热处理 形变强化 相变强化 差速器壳
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铝合金锻压生产技术及锻件的应用开发 被引量:18
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作者 刘静安 盛春磊 王文琴 《轻合金加工技术》 CAS 北大核心 2010年第1期13-17,57,共6页
全面介绍了铝合金锻压生产在国民经济中的重要地位、生产现状及发展水平,分析了锻件的市场需求及应用前景,建议我国抓紧建设几条大中型铝合金锻压生产线,这对国民经济的高速持续发展和国防军工现代化有重要的意义。
关键词 铝合金锻压生产 中型铝合金锻件 生产技术 发展水平 应用开发 飞机铝锻件 汽车铝轮毂
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铝合金锻压生产现状及锻件应用前景分析 被引量:19
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作者 刘静安 《铝加工》 CAS 2005年第2期5-9,12,共6页
全面系统深入地介绍和论述了铝合金锻压生产在国民经济中的重要地位,生产现状及发展水平,分析了锻件的市场需求及应用前景,建议我国抓紧建设几条大、中型铝合金锻压生产线是十分必要的,这对国民经济的高速持续发展和国防军工现代化有重... 全面系统深入地介绍和论述了铝合金锻压生产在国民经济中的重要地位,生产现状及发展水平,分析了锻件的市场需求及应用前景,建议我国抓紧建设几条大、中型铝合金锻压生产线是十分必要的,这对国民经济的高速持续发展和国防军工现代化有重大的现实意义和长远意义。 展开更多
关键词 铝合金锻压生产 大、中型铝合金锻件 生产现状 发展水平 应用前景
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铝合金锻压生产技术及锻件的开发与应用 被引量:12
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作者 刘静安 盛春磊 《有色金属加工》 CAS 2012年第1期1-5,11,共6页
全面系统深入地介绍了铝合金锻压生产在国民经济中的重要地位、生产现状及发展水平,分析了锻件的市场需求及应用前景,建议我国抓紧建设几条大、中型铝合金锻压生产线,这对国民经济的高速持续发展和国防军工现代化有重大的现实意义和长... 全面系统深入地介绍了铝合金锻压生产在国民经济中的重要地位、生产现状及发展水平,分析了锻件的市场需求及应用前景,建议我国抓紧建设几条大、中型铝合金锻压生产线,这对国民经济的高速持续发展和国防军工现代化有重大的现实意义和长远意义。 展开更多
关键词 铝合金锻压生产 中型铝合金锻件 生产技术 发展水平 应用开发 飞机铝锻件 汽车铝轮毂
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铝合金锻压生产技术及锻件的开发与应用 被引量:2
5
作者 刘静安 《铝加工》 CAS 2011年第3期12-17,共6页
全面系统深入地介绍了铝合金锻压生产在国民经济中的重要地位、生产现状及发展水平,分析了锻件的市场需求及应用前景,建议我国抓紧建设几条大、中型铝合金锻压生产线是十分必要的,这对国民经济的高速持续发展和国防军工现代化有重大的... 全面系统深入地介绍了铝合金锻压生产在国民经济中的重要地位、生产现状及发展水平,分析了锻件的市场需求及应用前景,建议我国抓紧建设几条大、中型铝合金锻压生产线是十分必要的,这对国民经济的高速持续发展和国防军工现代化有重大的现实意义和长远意义。 展开更多
关键词 铝合金锻压生产 大、中型铝合金锻件 生产技术 发展水平 应用开发 飞机铝锻件 汽车铝车轮
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