中墩单点铰支承小半径曲线梁桥预偏心设计研究

中墩单点铰支承小半径曲线梁桥弯扭耦合效应明显且抗扭能力弱,若设计不当会造成巨大的安全隐患。以湖南省长沙市机场大道改造工程某互通立交匝道桥为背景,采用Midas civil软件建立了桥梁有限元模型,分析了曲线半径分别为40、60、80、100 m时中墩预偏心设置对边墩内外侧支座反力分配、中支点和梁端扭矩以及支点和跨中扭转变形的影响,并针对不同曲线半径给出了中墩预偏心建议取值。当曲线半径为40、60、80、100 m时合理的中墩预偏心为0.50、0.35、0.30、0.25 m,分别为边墩支座反力均衡所对应中墩预偏心的45.0%、49.5%、57.6%、60.3%。相关研究结论为类似小半径曲线梁桥预偏心设计提供了借鉴。