浅谈中海油珠海LNG项目的中外联合体项目管理模式

中海油珠海LNG项目是由中国天辰工程有限公司与西班牙TR公司组成联合体共同完成。联合体作为项目实施主体进行了投标、谈判以及合同签署后的项目实施及管理。本文结合项目实施实际情况,介绍了中外联合体模式下项目管理的成功模式,并对存在的问题进行了分析总结。

浅谈中海油珠海LNG项目的中外联合体项目管理模式

中海油珠海LNG项目是由中国天辰工程有限公司与西班牙TR公司组成联合体共同完成。联合体作为项目实施主体进行了投标、谈判以及合同签署后的项目实施及管理。本文结合项目实施实际情况,介绍了中外联合体模式下项目管理的成功模式,并对存在的问题进行了分析总结。

铁路客运专线工程中外联合体设备监理实践

武广铁路客运专线工程采用中外联合体监理模式,在我国铁路建设史上是首次尝试,目的是引进国外高速铁路建设工程监理新理念、新技术、新经验,确保武广铁路客运专线建设质量。华铁工程咨询有限责任公司与德国铁路工程咨询公司(DEC)及其他3家中方监理公司组成了中外联合体,承担武广客专JL2标的监理任务。在工程监理中借鉴了德国DEC公司在国际高铁工程咨询中实施项目总控的经验,同时整合了4家中方监理公司的技术特长和监理经验,建立了科学、规范、高效的联合体管理机制,通过实施显著提高了联合体的整体实力,其监理工作成效及对建设管理的专业分析和建议得到了各方的肯定。

中外监理联合体监理工作方法探讨

中外监理联合体是由中外方监理人员组成的工程项目的监理组织机构，因文化差异、工作方式等不同，在工作开展中，需要双方的密切配合与理解支持，才能更好发挥联合体的作用。结合作者在中外监理联合体中的工作体会，对联合体的监理工作方法方面进行了探讨。

武广铁路客运专线监理管理中的几点体会

武广铁路客运专线作为全国在建的第一条高速铁路,其技术新、标准高、质量要求严,建设标准堪称"世界一流"。就监理而言,中外监理联合体管理模式在我国铁路建设史上是首次尝试。铁道部、武广铁路客运专线有限责任公司(文中简称公司)将国外工程监理引进来,其目的就是为了提高工程质量和管理水平。引进国外监理的全新理念、技术和丰富的经验,武广客运专线实行中外联合监理这一模式,尽管是一种铁路监理实践中的过渡模式,但对发展中的中国监理企业无疑是一次从思想观念到行为方式上的变革,有利于提升中国监理职业化水准和缩短中国监理与先进国家监理的差距。